关于轮胎 Nexen Winguard Ice Plus 的评论：特性分析、利弊分析
俄罗斯专家的意见与真实用户的评估相矛盾。 在下雪的芬兰进行的测试中，Za Rulem 杂志没有发现韩国轮胎有任何优点，除了舒适性，这并不奇怪，因为耐克森车型是为温暖的欧洲冬季设计的。
2018 年，耐克森品牌在 Plus 改装中展示了经过改进的 Wingard Ice，它具有创新的胎面花纹和改进的牵引力。 对此新产品的专家并没有明确的意见，但是，普通买家对 Nexen Winguard Ice Plus 轮胎给出了积极的反馈。 该模型因其舒适性和无噪音而受到赞誉，被认为是温暖冬季条件下城市的理想魔术贴。
轮胎特性
摩擦轮胎 Winguard Ice Plus 适用于车轮半径为 R13-19 的乘用车和跨界车。 轮胎有 40 种尺寸，截面宽度从 175 到 245 毫米，轮廓高度为 40-70，车轮载荷从 82 到 104（即 365 到 800 公斤）。 所有尺寸的速度指数都是标准的，可让您加速至 190 公里/小时。
对称胎面花纹具有以下特点：
- “跑步机”的中心是一个V形块，可以提高方向稳定性；
- 4条边缘凹凸不平的纵向凹槽增加了与路面的接触面积；
- 肩块上的横向凹槽增加了刚度；
- 微型和 3D 刀槽花纹在冰雪上提供牵引力。
轮胎 Nexen Winguard Ice Plus
制造商改进了胎面设计、速度特性并扩大了尺寸范围。
优点和缺点
轮胎的好处包括：
- V形胎面花纹，带凹槽，可排水和湿雪；
- 提高舒适度；
- 软橡胶与硬质薄片块相结合，提高了可靠性；
- 良好的耐磨性；
- 预算（从 2,5 到 10 卢布，取决于大小）。
俄罗斯专家的意见与真实用户的评估相矛盾。 在下雪的芬兰进行的测试中，Za Rulem 杂志没有发现韩国轮胎有任何优点，除了舒适性，这并不奇怪，因为耐克森车型是为温暖的欧洲冬季设计的。
西方专家有不同的观点。 根据2020年的测试结果，瑞典知名汽车杂志Vi Bilgare从Wingard Ice Plus中挑选出以下优势：
- 在冰雪上表现良好；
- 低噪音水平。
轮胎的缺点是公认的：
- 不确定的制动；
- 干燥路面稳定性差。
在冬季暴雨和水坑而不是雪地更常见的地区，创新的 Wingard Ice Plus 胎面有更多机会在道路上展示其优势，而在温暖气候下的劣势变得微不足道。
顾客评论
在汽车论坛和互联网网站上，这种橡胶的评分始终为 4,5 分（满分 XNUMX 分）。 大多数买家都同意 Kio Rio X-Line 汽车的车主。 由于标准处理，他认为韩国魔术贴是欧洲冬季的理想选择。 在冰上，尽管 ABS（防抱死制动系统）经常起作用，但轮胎仍能保持路面。
Nexen Winguard Ice Plus 的评论
那些第一次购买这些轮胎的人计划重复购买。 他们喜欢柔软、舒适和价格。
关于 Nexen Winguard Ice Plus 的观点
有时会有绝对好评如潮。 作者认为这种橡胶耐磨且安静。 当汽车在急转弯时被高速吹走，他们并不害怕，因为在冬季，有经验的司机必须为紧急情况做好准备。
Pro Nexen Winguard Ice Plus 所有者
那些给出差评的人认为价格是该型号的唯一优势，主要缺点是在潮湿甚至干燥的路面上缺乏抓地力。
Nexen Winguard Ice Plus 在评论中的评论
如果路上有水坑和雪泥，Wingard Ice Plus 不会让您失望。 对 Nexen Winguard Ice Plus 轮胎的评论证实，这种橡胶的优势在温暖的城市冬季得到体现。 在雪地里，你也可以在上面移动，主要是要小心并遵守冰上安全驾驶的基本规则。
