Piaggio Medley 路试 – 路试

新的 Piaggio Group 踏板车介于 Liberty 和 Beverly 之间。 它已经以 3.100 欧元的价格上市。

比亚乔·梅德利（Piaggio Medley） 这是 摩托车 它不在名单上。

他介于两者之间 自由 и 富康 将满足那些重视这两个方面的人的需求。 这是方便和 很宽敞，但同时拥有卓越的品质 机动性和可控性.

安装新的 i-get 125cc 和 150cc 引擎 而且客观上有一个漂亮的设计，非常相称。 标准设备包括，除其他外， 开始和停止 и USB连接器 为您的智能手机充电。

来自经销商的价格从 3.100евро 125ss 和 3.300 150ss。 从 150 月起，它还将提供更独特的 S 变体（+XNUMX 欧元），具有突出的颜色和饰面。

比亚乔混合泳规格

Il 比亚乔·梅德利（Piaggio Medley） 具有让人联想到区分的典型线条的设计 摩托车 意大利品牌和装饰 LED灯 集成到光学组中。

它完成得很好，并提供 马鞍隔间 36,2 升. 它的前部有一个 16 英寸的车轮 (100/80)，后部有一个 14 英寸的轮辋 (110/80)。 总重量约为。 132公斤干.

新一代 i-get 引擎 (Euro4) 带电子喷射、四阀分配和液体冷却，提供 可以禁用启动和停止 标准（比亚乔专利）。

有两个偏移量可用： 125cc 提供 12 马力。 在 8.250 rpm 和 11,5 Nm 在 6.500 rpm，而 150cc 拥有 15 马力。 7.750 重量/分钟，14,4 Nm，6.400 重量/分钟。

根据House，消费分别是 47,5 公里/小时和 45,9 公里/升... 停止 比亚乔·梅德利（Piaggio Medley） 制动系统，配备 博世 ABS 为标准配置由一个 260 mm 前制动盘和一个 240 mm 后制动盘组成，带有两个活塞浮动卡钳。

框架是一个单一的钢质婴儿床。 前部有一个 33mm 前叉，后部有两个减震器，可以在 5 个位置进行预载调节。 附件目录广泛，包括挡风玻璃、 比亚乔音响系统，然后 比亚乔多媒体平台 和上半身。

路试

优势 比亚乔·梅德利（Piaggio Medley） 基本上有四个。 第一个问题 承载能力：鞍座下的隔间可以容纳两个封闭的头盔，（特殊的）效果是通过后部的特殊形状实现的； 如果我们连接一个 30 或 37 升的前部附件，我们就会得到一个小型且机动的踏板车，能够保证超过 70 升的总负载能力。 

第二个问题 新一代 i-get 引擎... 它们都非常高效：它们的目标不是将性能本身作为目的，而是在消耗、排放和性能之间取得最佳平衡。

它们非常安静，平稳且线性地推动。 150cc 显然具有更大的起点并且比较小的更可取，特别是如果您打算在城外使用踏板车。

第三点关注 开始和停止，从汽车世界借来的技术。 它的创建目标是进一步降低消耗并完美运行：当汽车停止并再次启动时，发动机关闭，只要稍微转动油门，几乎听不到声音。

第四个方面涉及驾驶位置，尤其是 为驾驶员双脚预留了大量空间 （即使是那些高于 1,80 m 的也有足够的空间）。

比亚乔·梅德利（Piaggio Medley） 它在城市中表现得非常好，并且在最长速度下的稳定性令人惊讶。 良好的制动性能。

旧衣服

类别：Nolan N40 Full

夹克：Dainese Super Speed D-Dry 夹克

裤子：紧身牛仔裤 Dainese Washville Slim

官蒂：Dainese Rainlong D-Dry 手套

Обувь: Dainese Street Biker D-WP 鞋