标致 107 - 永远年轻的城市征服者

尽管它在市场上已有八年的历史，但经济而灵活的标致 107 并没有放弃。 去年的抗衰老治疗已经消除了一些皱纹，经过验证的设备和更好的价格应该可以更轻松地与年轻得多的竞争对手抗衡。

标致 107 及其双胞胎车型雪铁龙 C1 和丰田 Aygo 自 2005 年开始生产。 上市三年后，引擎盖上的狮子最小的汽车进行了精致的改款，主要限于刷新车身前部。

去年，城市标致再次升级。 再一次，焦点在身体的前部。 这些变化使模型受益。 首先，减少了以前漫画式大的散热器进气口。 引擎盖上有更新的标致标志，新保险杠上安装了 LED 日间行车灯。 里面是一个舒适的方向盘，就像新的齿轮旋钮一样，是用皮革包裹的。

机舱内的空间量可以认为是令人满意的。 未来，他们甚至没有提出投诉的高地。 如果司机和乘客的身高不超过1,8米，后座仍可容纳两名成人。 当然，空间有限，所以进一步的旅行是没有意义的。 座椅不是太宽，轮廓很差，后排座椅靠背略微倾斜，长途旅行可能会很累。 此外，车上每多出一公斤，显然限制了一辆不是很强壮的汽车的气质。

行李箱的容量很小，也排除了进一步的旅行。 139 升后排座椅升起，足以携带一个中型包。 行李箱又短又深，所以较大的物品必须存放在后座。 没有行李箱灯。 优点？ 沙发按 50:50 划分，座椅向下折叠后，后备箱容积增加到 751 升。 地板下面是一个全尺寸的备用。 舱口完全由玻璃制成。 该解决方案看起来很有趣，并成功取代了……停车传感器。 如果你在停车的时候看，你可以很容易地看到另一辆车的保险杠顶部。

对于内部装饰，使用质地不是很复杂的硬塑料。 它们是半光泽的，这意味着在阳光明媚的日子里，大部分仪表板都可以在挡风玻璃上看到。 车门上涂有塑料漆——正面和顶部有一块体色的薄片闪闪发光。 还有其他节省。 没有中央通风口，杂物箱没有上锁，连附加费也没有车载电脑，后窗倾斜，只有右门上的开关用来控制右门上的电动车窗。 从乘客侧。 机舱的隔音效果并不理想。 发动机的声音透入其中，在雨中行驶时，可以清楚地听到水在底盘上拍打的声音。

但是你可以夸耀大会的坚固性。 即使在维修区行驶时，内部也不会发出令人不快的噪音。 仪表盘和可选的转速表安装在转向柱上。 一个不同寻常的决定值得赞扬。 指示器的位置根据立柱的角度而变化，这降低了它们被方向盘边缘覆盖的可能性。

标致 107 仅配备一种发动机，即丰田 1.0 VTI 三缸发动机。 发动机噪音很大，怠速时轻微的振动提醒您缺少第四个气缸。 变速箱齿轮长度在第一次接触汽车时令人惊讶。 在“差”上，您可以加速到 50 km / h，在“deuce”上以 100 km / h 结束，在“三驾马车”标致 107 上达到高速公路的速度！ 特定的齿轮级会影响灵活性。 当标致 107 转速超过 3500 rpm 时，它的核心就变得栩栩如生。 由于灵活性有限，大多数机动必须先降档。 由于变速箱的平均精度，课程相当愉快。

所有这一切在分销商下都不再重要。 平均油耗约为 5,5 l/100 km。 经常将汽油压在地板上的人，平均每 6 公里的油量将超过 100 升。 在城市以外，燃料需求下降到不到 5 升/100 公里。 一辆典型的城市汽车适合开车出城吗？ 动力装置可产生 68 马力。 在 6000 rpm 和 93 Nm 的 3600 rpm 时，两者都必须应对低重量 - 标致 107 重 800 公斤。

可以在城市范围之外旅行，因为标致 107 在高速公路上保持速度没有问题。 但是，驾驶员必须注意使用低档和高转速。 在“五”上，加速度和机动性实际上是不存在的。 标致声称 107 在 12,3 秒内达到 157 公里/小时，并达到 100 公里/小时。 在冬季轮胎上测得的加速度结果有些差，但仍然可以认为是足够的。 超过 XNUMX km / h 后动力显着下降。 机上乘客的数量也对性能产生巨大影响。

前面提到的低重量迫使一个相当僵硬的悬架设置，这使得标致 107 的骑行出奇地好。 任何超过速度的人都会遇到轻微的转向不足。 然而，选择不等式的方式并不令人印象深刻。 法国孩子的横向颠簸最差。 转向系统是直接的，正确的辅助动力意味着驾驶员可以正确了解轮胎和沥青之间的界面上发生的情况。 加上9,5米的转弯半径。 多亏了这一点，您可以在许多地方“立即”返回。

价格是该计划中最不愉快的一点，尽管必须承认竞争对手以斯柯达Citigo和大众up的形式出现！对于客户来说，它已经永远消失了。两年前，Happy 的基本版本（35 兹罗提起）甚至没有动力转向系统，而装备精良的带空调的标致 107 Urban Move 则需要支付 40 兹罗提。额外的一对门使金额增加到几乎兹罗提。兹罗提当然，我们谈论的是价目表中的金额。年鉴的出售和熟练的谈判允许发票中的金额，但第一印象（“它是昂贵的”），所以它仍然存在。

危险竞争对手进入市场迫使标致大幅修改价格表并简化产品阵容。 我们只有 Active 版本，而不是 Happy、Trendy 和 Urban Move 版本，它标配手动空调、花粉过滤器和动力转向系统。 标致对 2012 款汽车的估价为 29 兹罗提（另外 950 辆）和 3 兹罗提（另外 31 辆）。 今年的汽车价格为300-5千。 兹罗提这是一个很大的好转。

选项列表包括转速表 (PLN 250)、侧面安全气囊 (PLN 800)、金属漆 (PLN 1500)、音响系统 (PLN 1500)、气帘 (PLN 1600)、ESP (PLN 1750) ) 和 5 速自动变速箱 (PLN 2600)。 可惜安全系统如此昂贵。 在 EuroNCAP 碰撞测试中，最小的标致平均获得五颗星中的三颗星。