试驾起亚Stinger

首款韩国Gran Turismo不仅速度快而且充满激情。 无论Stinger在市场上的成功与否，它都是经过精心设计的，已经存在的韩国品牌的全新面。

如果我们谈论经典的黑色大众价格段，克拉斯诺达尔茶确实很棒。 一百年前，它曾与格鲁吉亚人进行比较，但并不赞成后者。 尽管事实上，克拉斯诺达尔是俄罗斯第一家，也是世界上最北方的茶叶类型。 1901年，狭窄的马道到达了索洛卡乌尔（Solokhaul）山村，饲养员科什曼（Koshman）在这里调和了适应恶劣气候的茶种子。 今天，起亚品牌的后轮驱动快背沿着扭曲的沥青蛇纹石飞向Solohaul，最近看来这也是不可能的。

在“毒刺”一词的许多含义中，从翻译的“刺”到著名的火箭综合体的名称，还有一种酒精鸡尾酒，该酒精鸡尾酒是根据Stir＆Straine方法制得的-搅拌和过滤。 在起亚斯廷格（Kia Stinger）中，许多以前与韩国品牌无关的东西被混合在一起，但是结果被定性地过滤掉了。 如果我们谈论一个发现自己在方向盘后面的人的情感，那么输出结果将变得时尚，不寻常且相当焦躁。

就其本身而言，后轮驱动平台没有什么革命性的-它是与旗舰起亚Quoris和Genesis车型相同的底盘。 唯一的问题是包装如何精确地包装并提供给消费者，这是整个项目的主要惊喜。 首先，设计师格里高利·纪尧姆（Gregory Guillaume）画了一个带有倾斜行李箱盖的蹲式五门车身，非常让人联想到过去的英国跑车的形状，从车底看时尤其令人印象深刻。 这就是为什么我要对它应用过时的术语fastback，尽管它是回溯甚至是掀背式的。

其次，Stinger 的驾驶礼仪是由 Albert Bierman 教授的，他之前教过如何驾驶带有“M”铭牌的 BMW 汽车——韩国人几乎为他祈祷的顶级专家。 在通往 Solohaul 的路上，很明显这一切都没有白费，因为 Stinger 完全采用后轮驱动，有效而鲁莽地转弯，轻微的急转弯和令人愉快的加速有点侧身，当驾驶员身体感觉轻微的严厉拉扯，但并不害怕，而是更用力地按压气体以加强和延长这些感觉。

两升涡轮增压发动机很正常，上坡时根本不会感到牵引力不足。 很难相信所说的6 s到“数百”，但是电动机的返回实际上几乎是瞬时的，并且极限中的动态可能不是爆炸性的，但非常值得。 8速“自动”有时必须努力工作，但是它可以应付，并且从蔬菜模式到赛车模式的转换刻不容缓。 像更新的Sorento Prime一样，快速后退可以让您更改单位模式，而运动型当然是最引人注目的。

如果两升Stinger刚好，那么这辆带有GT铭牌和6 hp V370发动机的汽车。 也极度情绪化。 它重了将近一百公斤，并且这种差异的很大一部分落在前轴上，因此很难在快速转弯时对其进行调节，但是转弯之间腰痛的动态是值得的-毒刺“发夹”之间GT短距离飞行，在刹车上花费几乎相同的时间，在超频上花费了多少时间。 而且声音非常好-在加力燃烧器模式下，“六”声不仅应有尽有，而且机舱中的声音模拟器也能提供最大的帮助。

以上所有情况对于全轮驱动版本都是正确的，尽管默认情况下，传动系统不会太用力地使用前轮。 但是，在小雨后的湿滑沥青上，前桥的辅助以及安全电子装置的工作不可低估-依靠它，您可以真正从内心收获，并根据其重量和相当大的尺寸进行调整车。

而且-期望已经在快背上变得有点匮乏的乘客的期望。 这里的后排适合短途步行，但长途旅行风格的长途旅行不再那么舒适：低矮的屋顶，高高的隧道和不太放松的着陆，从某种意义上来说，它可以轻松地塌陷位置。 对于驾驶员来说，一切都更加清晰：低，几乎是赛车姿势，舒适的方向盘，非常有创意的乐器以及简洁的内敛风格，完全不会分散驾驶乐趣。

顺便说一下，在俄罗斯几乎没有后轮驱动的毒刺，只有两个基本版本的初始装饰级别的价格高达25美元。 它们作为入口非常吸引人，对于冬季温和的南部地区更是如此。 不同之处在于，最实惠的汽车还配备了降额的901 hp发动机，但您可以与它一样漂亮地使用它，并通过手机聚集了众多围观者。

这是起亚（Kia）品牌的另一个特点，它以惊人的剂量掺入了Stinger鸡尾酒中。 精美的旅行与他息息相关，确切的位置无所谓：索洛考尔（Solokhaul）精心保存的科什曼（Koshman）小屋，还是沿着新奥林匹克跑道光​​滑的帆布铺的Krasnaya Polyana昂贵酒店。

身体类型	两厢车	两厢车
测量 （长/宽/高），毫米	4830/1870/1400	4830/1870/1400
轴距，mm	2905	2905
整备重量，kg	1898	1971
发动机型号	汽油，R4涡轮	汽油，V6
工作容积，立方米厘米	1998	3342
功率，马力和。 转速	247时为6200	370时为6000
最大限度。 凉爽的。 片刻， 转速Nm	353在1400-4000	510在1300-4500
变速箱，驱动	第8名自动变速箱，满载	第8名自动变速箱，满载
马克西姆。 速度，公里/小时	240	270
加速到100 km / h，用	6,0	4,9
燃料消耗 （城市/公路/混合），l	12,7/7,2/9,2	15,4/7,96/10,6
树干体积，l	406-1158	406-1158
价格从$美元起。	27 312	41 810