P06B8 内部控制模块的非易失性随机存取存储器(NVRAM)错误
OBD2 错误代码

P06B8 内部控制模块的非易失性随机存取存储器(NVRAM)错误

OBD-II 故障代码 - P06B8 - 数据表

P06B8 - 内部控制模块非易失性随机存取存储器 (NVRAM) 错误

DTC P06b8 是什么意思?

此通用动力总成诊断故障代码 (DTC) 通常应用于许多 OBD-II 车辆。 这可能包括但不限于福特、马自达等车辆。

当 P06B8 代码仍然存在时,这意味着动力系统控制模块 (PCM) 检测到内部非易失性存储器存取存储器 (NVRAM) 处理器性能错误。 其他控制器也可能检测到内部 PCM 性能错误(使用 NVRAM)并导致 P06B8 被保存。

内部控制模块监控处理器负责各种控制器自检功能和内部控制模块的整体问责制。 NVRAM 输入和输出信号由 PCM 和其他相关控制器进行自检和持续监控。 变速箱控制模块 (TCM)、牵引力控制模块 (TCSM) 和其他控制器也与 NVRAM 进行通信。

在汽车应用中,NVRAM 用于在 PCM 断电时保存数据存储器。 NVRAM 集成到 PCM 中。 尽管 NVRAM 能够进行超过 1 万次的软件更改并且可以使用数百年,但它可能对过热和过湿很敏感。

每当点火开关打开且 PCM 通电时,就会启动 NVRAM 自检。 除了对内部控制器执行自检外,控制器局域网 (CAN) 还会比较来自每个单独模块的信号,以确保每个控制器都按预期工作。 这些测试是同时进行的。

如果 PCM 检测到 NVRAM 处理器内部不匹配,则会存储 P06B8 代码并且故障指​​示灯 (MIL) 可能会亮起。 此外,如果 PCM 检测到任何指示爆震传感器内部系统错误的车载控制器之间的问题,将存储 P06B8 代码并且故障指​​示灯 (MIL) 可能会亮起。 根据感知到的故障严重程度,可能需要几个故障周期才能点亮 MIL。

PKM 照片示例: P06B8 内部控制模块的非易失性随机存取存储器(NVRAM)错误

此 DTC 的严重程度如何?

内部控制模块处理器代码将被归类为严重。 存储的 P06B8 代码会导致各种处理问题。

P06B8 代码有哪些症状?

P06B8 故障代码的症状可能包括:

  • 发动机驾驶性能的各种症状
  • 其他存储的诊断故障代码

代码的一些常见原因是什么?

此代码的原因可能包括:

  • 电路或 CAN 线束中的连接器开路或短路
  • 控制模块接地不足
  • PCM 损坏或编程错误

排除P06B8故障的步骤有哪些?

即使对于最有经验和装备精良的专业技术人员,诊断 P06B8 代码也可能具有挑战性。 还有重新编程的问题。 如果没有必要的重新编程设备,就不可能更换有故障的控制器并进行成功的维修。

如果有 ECM/PCM 电源代码,在尝试诊断 P06B8 之前显然需要更正它们。

在宣布控制器有故障之前,可以执行一些初步测试。 您将需要一个诊断扫描仪、一个数字伏欧表 (DVOM) 和有关车辆的可靠信息来源。

将扫描仪连接到车辆诊断端口并获取所有存储的代码和冻结帧数据。 您需要写下这些信息,以防代码出现断断续续的情况。 记录所有相关信息后,清除代码并试驾车辆,直到代码清除或 PCM 进入就绪模式。 如果 PCM 进入就绪模式,代码会断断续续且难以诊断。 在做出诊断之前,导致 P06B8 持续存在的情况甚至可能变得更糟。 如果代码已重置,请继续执行此简短的预测试列表。

在尝试诊断 P06B8 时,信息可能是您最好的工具。 在您的车辆信息源中搜索与存储的代码、车辆(年份、品牌、型号和发动机)和显示的症状相匹配的技术服务公告 (TSB)。 如果您找到正确的 TSB,它可以提供对您有很大帮助的诊断信息。

使用您的车辆信息源获取与相关代码和车辆相关的连接器视图、连接器引出线、组件定位器、接线图和诊断框图。

使用 DVOM 测试控制器电源的保险丝和继电器。 如有必要,检查并更换熔断的保险丝。 应使用负载电路检查保险丝。

如果所有保险丝和继电器工作正常,则应对与控制器相关的接线和线束进行目视检查。 您还需要检查底盘和电机接地连接。 使用您的车辆信息源获取相关电路的接地位置。 使用 DVOM 检查接地完整性。

目视检查系统控制器是否因水、热或碰撞而损坏。 任何损坏的控制器,尤其是被水损坏的,都被认为是有缺陷的。

如果控制器的电源和接地电路完好,则怀疑控制器故障或控制器编程错误。 更换控制器需要重新编程。 在某些情况下,您可以从售后市场购买重新编程的控制器。 其他车辆/控制器将需要车载重新编程,这只能通过经销商或其他合格来源完成。

  • 与大多数其他代码不同,P06B8 可能是由故障控制器或控制器编程错误引起的。
  • 通过将 DVOM 的负极测试引线连接到地并将正极测试引线连接到电池电压来检查系统接地的连续性。

如何修复 P06B8 内部控制模块非易失性 RAM

以下是修复 OBD 代码 P06B8 的几种方法。

  • 更换或修复损坏或有问题的 PCM 编程
  • 更换或修理有故障的控制模块
  • 如果损坏或有问题,修理或更换所有相关的电线和连接器。

您无需担心,因为 Parts Avatar - Car Parts Online 可以为您提供帮助! 我们为尊贵的客户提供高质量的 PCM、控制模块、电机、短路器、线束、连接器、阀门、欧姆表等。

诊断代码 P06B8 时的常见错误

在诊断此 P06B8 错误代码时,您可能犯的一个常见错误是忽略以下故障:

  • 动力总成控制模块 (PCM) 故障
  • 接线问题
DTC Ford P06B8 简短说明

需要有关 P06B8 代码的更多帮助?

如果您仍需要有关 DTC P06B8 的帮助,请在本文下方的评论中提出问题。

笔记。 此信息仅供参考。 它不打算用作维修建议,我们不对您对任何车辆采取的任何行动负责。 本网站上的所有信息均受版权保护。

3комментария

  • 埃连德罗

    我的车(Ecosport 1.6 freestyle 2014)间歇性显示错误 P06B8,

    当它发生时,汽车无法启动,当汽车再次启动时我失去了空调的操作,我注意到当我将钥匙插入点火器启动并摇动时,它又开始工作,导致此错误和发动机的关闭。空气,只有当我从车辆中取出电池(重置)时才会返回。 会是什么?

  • 胡里奥·塞萨尔。

    Buen día revise los conectores y araneses del sistema de cableado de la BSI del habitáculo y la externa de un Citröen C3 diesel 2020 y la falla P06B8 persiste es el único código de falla o DTC que no se borra, seguí al pie de la letra los pasos a seguir y solo faltaría de mandar a chequear la BSI con un técnico experto en electrónica ya que tiene las herramientas necesarias para diagnosticar y reparar, pero si tienen un último consejo se les agradecería.

添加评论