P0407 A 废气再循环系统传感器电路B 速率低

OBD-II 故障代码 - P0407 - 技术说明

P0407 - 废气再循环传感器电路 B 信号低。

P0407 是 EGR 电压问题的通用 OBD-II 代码，其中从电路发送到发动机计算机的信号异常低，并且与制造商接受的参数不匹配。

故障码P0407是什么意思？

此代码是通用传输代码。 它被认为是通用的，因为它适用于所有品牌和型号的车辆（1996 年及更新），但具体的维修步骤可能会因型号而略有不同。

废气再循环系统有不同的设计，但它们的工作方式都是一样的。 废气再循环阀是由 PCM（动力总成控制模块）控制的阀门，它允许测量到的废气量与空气/燃料混合物一起返回到气缸中进行燃烧。 由于废气是一种置换氧气的惰性气体，将它们喷回气缸可以降低燃烧温度，从而有助于减少 NOx（氮氧化物）的排放。

冷启动或怠速期间不需要 EGR。 EGR 在某些条件下通电，例如启动或怠速。 EGR 系统在某些条件下提供，例如部分节流或减速，取决于发动机温度和负载等。 废气从排气管供应到 EGR 阀，或者 EGR 阀可以直接安装在排气歧管中. 如有必要，阀门被激活，允许气体进入钢瓶。 一些系统将废气直接导入汽缸，而另一些系统只是将废气注入进气歧管，然后从那里被吸入汽缸。 而其他人只是将其注入进气歧管，然后从那里被拉入气缸。

一些 EGR 系统相当简单，而另一些则稍微复杂一些。 电控废气再循环阀由计算机直接控制。 线束连接到阀门本身，并在需要时由 PCM 控制。 它可以是 4 或 5 根电线。 通常有 1 或 2 个接地、12 伏点火电路、5 伏参考电路和反馈电路。 其他系统是真空控制的。 这很简单。 PCM 控制一个真空电磁阀，当它被激活时，允许真空进入并打开 EGR 阀。 这种类型的 EGR 阀还必须具有用于反馈电路的电气连接。 EGR 阀的反馈回路允许 PCM 查看 EGR 阀销实际上是否正确移动。

如果反馈电路检测到电压异常低或低于规定电压，可以设置P0407。

注意：此代码与 p0405 基本相同。 区别在于 DTC p0405 指的是传感器“A”，而 P0407 指的是 EGR 传感器“B”。 传感器“A”和“B”的位置参考具体的车辆维修手册。

症状

大多数发动机不需要 EGR 系统即可正常运行，因为它们严格遵守排放法规。 这意味着对于 P0407 代码，驾驶员很可能不会注意到检查引擎灯以外的任何症状。 在某些情况下，油耗可能会在加速过程中有所下降或略有波动。

P0407 故障代码的症状可能包括：

• MIL 照明（故障指示灯）

P0407代码的原因

虽然 P0407 可能是由接地问题甚至发动机计算机故障引起的，但根本原因通常是 EGR 阀本身。其他可能的原因包括：

• EGR 真空电磁阀故障
• EGR 阀故障
• EGR 回路短路
• EGR 回路短路
• 从发动机控制单元到 EGR 系统的接线不良
• 发动机控制单元故障
• EGR 信号电路或参考电路对地短路
• 废气再循环系统的接地电路或信号电路对电压短路
• EGR阀坏
• 由于端子磨损或松动导致 PCM 接线问题

可能的方案

如果您可以使用扫描工具，则可以命令 EGR 阀打开。 如果它有响应并且反馈表明阀门移动正确，则问题可能是间歇性的。 有时，在寒冷的天气中，水分会在阀门中冻结，导致其粘住。 预热车辆后，问题可能会消失。 碳或其他碎屑可能会卡在阀门中，导致其粘住。

如果废气再循环阀没有响应扫描工具命令，请断开废气再循环线束接头。 将钥匙转到开启位置，发动机关闭（KOEO）。 使用电压表检查 EGR 阀测试导线上的电压是否为 5 V。 如果没有 5 伏电压，那么还有电压吗？ 如果电压为 12 伏，则修复 5 伏参考电路上的电压短路。 如果没有电压，将测试灯连接到电池电压并检查 5 V 参考线。如果测试灯亮起，则 5 V 参考电路对地短路。 必要时修理。 如果测试灯不亮，请测试 5 V 参考电路是否开路。必要时进行修理。

如果没有明显问题并且没有 5 伏参考，则 PCM 可能有故障，但可能存在其他代码。 如果参考电路中存在 5 伏电压，则将 5 伏跨接导线连接到 EGR 信号电路。 扫描工具 EGR 位置现在应为 100%。 如果测试灯未接通蓄电池电压，则检查废气再循环信号电路。 如果它打开，则信号电路对地短路。 必要时修理。 如果指示灯不亮，请检查 EGR 信号电路中是否存在开路。 必要时修理。

如果将 5 V 参考电路连接到 EGR 信号电路后，诊断仪显示 EGR 位置为 100%，请检查 EGR 阀连接器端子上的张力是否不足。 如果接线正常，更换 EGR 阀。

相关的 EGR 代码：P0400、P0401、P0402、P0403、P0404、P0405、P0406、P0408、P0409

诊断代码 P0407 时的常见错误

奇怪的是，EGR 阀并不总是 P0407 代码的原因，而且在没有正确诊断的情况下仓促更换它可能会很昂贵。 在自己更换阀门之前，您应该首先测试最便宜的组件，例如接线和螺线管。 清洁比更换便宜得多。

代码 P0407 有多严重？

有故障的 EGR 阀会增加车辆的排放量并影响其性能，但通常不会造成严重的副作用。 您应该迟早检查一下，但是使用 P0407 进行几次快速旅行不会造成任何严重损坏。

什么修理可以修复代码 P0407？

P0407最常见的维修如下：

• 使用扫描仪清除代码并留意将返回的代码。
• 目视检查 EGR 阀及相关接线和真空管路是否存在明显问题。
• 清洁 EGR 阀，清除代码并查看调节器是否再次工作。
• 检查电压和接地，必要时修理接线。
• 检查 EGR 和 EGR 电磁阀的真空管路 - 如有必要，进行维修。
• 打开和关闭磁铁以检查其是否正常工作。
• 更换 EGR 阀。

关于代码 P0407 考虑的补充意见

P0407 不是引起恐慌的发动机代码，但它也不应被忽视，因为 EGR 系统在减少汽车碳足迹方面发挥着重要作用。 大多数阀门很容易找到，因为它们通常位于发动机进气歧管附近，以便废气可以再循环。 在一些二手车上，以前的车主为了方便起见已经拆除了这些系统。

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