P0325 爆震传感器 1 电路故障
OBD2 错误代码

P0325 爆震传感器 1 电路故障

当发动机控制模块(ECU、ECM 或 PCM)记录到汽车爆震传感器(也称为爆震传感器 (KS))出现故障时,DTC P0325 会出现在车辆的仪表板上。

错误З0325的技术描述

爆震传感器电路故障

这是什么意思呢?

此诊断故障代码 (DTC) 是通用传输代码,这意味着它适用于配备 OBD-II 的车辆。 虽然本质上是通用的,但具体的维修步骤可能会因品牌/型号而异。 具有讽刺意味的是,此代码似乎在本田、讴歌、日产、丰田和英菲尼迪汽车上更为常见。

爆震传感器会在您的一个或多个发动机气缸“爆震”时通知发动机计算机,即它们会以这样一种方式使空气/燃料混合物爆炸,从而提供更少的动力并在发动机继续运行时造成发动机损坏。

计算机使用此信息来调整发动机,使其不会爆震。 如果您的爆震传感器工作不正常并且始终指示爆震,则发动机计算机可能已更改发动机的点火正时以防止损坏。

爆震传感器通常用螺栓或螺钉固定在气缸体中。 这个 代码 P0325 可能会间歇性出现,或者 Service Engine 指示灯可能保持亮起。 与爆震传感器相关的其他 DTC 包括 P0330。

以下是典型爆震传感器的示例:

爆震传感器故障的症状是什么?

爆震传感器和/或 P0325 代码故障的可能症状可能包括:

  • 发动机警告灯亮起(故障警告灯)
  • 缺乏力量
  • 发动机振动
  • 发动机爆震
  • 可听见的发动机噪音,尤其是在加速或负载时
  • 降低燃油效率(增加消耗)
  • 打开相应的发动机警告灯。
  • 发动机失去动力。
  • 发动机发出奇怪的敲击声。

但是,这些症状也可能与其他错误代码一起出现。

维修技巧

将车辆开到车间后,机械师通常会执行以下步骤来正确诊断问题:

  • 使用适当的 OBC-II 扫描仪扫描错误代码。 完成此操作并重置代码后,我们将继续在路上试驾以查看代码是否再次出现。
  • 检查电气布线系统是否有裸线或短路。
  • 检查爆震传感器。
  • 检查减震器传感器连接器。
  • 检查爆震传感器的电阻。

强烈建议不要在未进行大量初步检查的情况下更换爆震传感器,因为原因可能是短路等。

一般最常清理这段代码的修复方法如下:

  • 修理或更换爆震传感器。
  • 修理或更换减震器传感器连接器。
  • 修理或更换有故障的电气接线元件。

DTC P0325 不会威胁车辆在道路上的稳定性,因此可以行驶。 但是,请记住,汽车不会以最高效率运行,因为发动机会失去动力。 因此,应尽快将车辆送往修理厂。 鉴于所需干预措施的复杂性,在家庭车库中自己动手的选择是不可行的。

很难估计即将到来的成本,因为很大程度上取决于机械师进行的诊断结果。 通常,在商店更换爆震传感器非常便宜。

P0325代码是什么原因造成的?

P0325 代码很可能意味着发生了以下一个或多个事件:

  • 爆震传感器有缺陷,需要更换。
  • 爆震传感器电路短路/故障。
  • 变速箱控制模块 PCM 故障
  • 爆震传感器故障。
  • 离合器传感器连接器故障。
  • 爆震传感器故障。
  • 由于裸线或短路导致的接线问题。
  • 电气连接问题。
  • 发动机控制模块有问题,发送错误代码。

可能的方案

  • 检查爆震传感器的电阻(与出厂规格比较)
  • 检查导致传感器的断线/磨损的电线。
  • 检查从 PCM 到爆震传感器接线接头的接线的完整性。
  • 更换爆震传感器。

建议。 使用扫描工具读取冻结帧数据可能会有所帮助。 这是设置代码时各种传感器和条件的快照。 此信息可用于诊断。

我们希望您发现此信息对 P0325 有帮助。 如果您需要更多帮助,请查看下面的相关论坛讨论,或加入论坛提出与您的问题直接相关的问题。

如何在 0325 分钟内修复 P2 引擎代码 [1 DIY 方法 / 仅 $10.86]

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笔记。 此信息仅供参考。 它不打算用作维修建议,我们不对您对任何车辆采取的任何行动负责。 本网站上的所有信息均受版权保护。

FAQастозадаваемыевопросы(常见问题解答)

2комментария

  • 约玛

    2002 1.8vvti 艾文西斯。 爆震传感器灯亮起,当您确认该灯亮起后,行驶约 10 公里后该灯再次亮起。 该机器已被前任所有者更换,燃烧器已从仪表板上拆下,当我们将燃烧器放回原位时,灯亮了。 它的传感器有问题,但它是从另一辆工作车上换下来并清除的,但灯却亮了,问题出在哪里?

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