P0016 - 曲轴位置 - 凸轮轴位置相关性（Ba​​nk 1 传感器 A）

P0016 是“凸轮轴位置 A - 凸轮轴位置相关性（组 1）”的诊断故障代码 (DTC)。 发生这种情况的原因有很多，由机械师来诊断在您的情况下触发此代码的具体原因。 

曲轴位置 - 凸轮轴位置相关性（组 1 传感器 A）

你的车坏了，给了 p0016 代码吗？ 不用担心！ 我们为您提供所有信息，通过这种方式，我们将告诉您此 DTC 的含义、症状、此 DTC 故障的原因以及可用的解决方案，具体取决于您的汽车品牌。

代码 P0016 是什么意思？

此诊断故障代码 (DTC) 是通用变速器代码，这意味着它适用于配备 OBD-II 的车辆，包括但不限于福特、道奇、丰田、大众、本田、雪佛兰、现代、奥迪、讴歌等。 D.

曲轴位置 (CKP) 传感器和凸轮轴位置 (CMP) 传感器协同工作以监测火花/燃油输送和正时。 它们都由一个反应环或音环组成，该环在磁性拾音器上运行，产生电压指示位置。

曲轴传感器是主点火系统的一部分，充当“触发器”。 它检测曲轴继电器的位置，将信息传输到 PCM 或点火模块（取决于车辆）以控制点火正时。 凸轮轴位置传感器检测凸轮轴的位置并将信息传输到 PCM。 PCM 使用 CMP 信号来确定喷油器序列的开始。 这两个轴及其传感器将同步带或链条系在一起。 凸轮和曲柄必须在时间上准确同步。 如果 PCM 检测到曲柄和凸轮信号超出一定度数，则会设置此 P0016 代码。

P0016 代码有多严重？

这个特殊的 OBD-II DTC 被认为是严重的，因为您的凸轮轴和曲轴没有正确对齐。 正时链可能会出现导向器或张紧器问题，如果气门撞击活塞，则会导致发动机损坏。 根据发生故障的部分，长时间驾驶汽车可能会导致发动机出现额外的内部问题。 汽车可能难以启动，启动后发动机可能会摇晃和熄火。

P0016 代码的症状可能包括：

P0016 症状包括或可能包括：

• 故障指示灯 (MIL) 照明
• 发动机可以运行，但性能降低。
• 发动机可以转动但不能启动
• 电机可能会在谐波平衡器附近发出咔嗒声，表明音圈损坏。
• 发动机可以启动和运行，但不好
• 油耗增加
• 正时链噪音

代码P0016的原因

原因可能包括：

• 正时链条拉长或正时皮带因磨损而缺齿
• 正时皮带/链条错位
• 曲轴上的音圈打滑/断裂
• 凸轮轴上的音环打滑/断裂
• 曲轴传感器坏
• 凸轮传感器坏
• 曲柄/凸轮传感器接线损坏
• 正时皮带/链条张紧器损坏
• 机油控制阀 (OCV) 在 OCV 过滤器中有一个限制。
• 由于油粘度不正确或通道部分堵塞，流向移相器的油流受阻。
• DPKV 传感器问题
• CMP 传感器问题

可能的方案

P0016 OBD2

如果凸轮或曲轴位置传感器出现故障，第一步是对其进行诊断以找出问题的原因。 

1. 首先，目视检查凸轮和曲柄传感器及其线束是否损坏。 如果您发现电线损坏/磨损，请修理并重新检查。
2. 如果您可以使用示波器，请检查凸轮轴和曲柄曲线。 如果图案丢失，则怀疑传感器或滑动音圈有故障。 拆下凸轮齿轮和曲轴平衡器，检查声波环是否正确对齐并确保它们没有松动或损坏，或者它们没有切割对齐它们的键。 如果安装正确，请更换传感器。
3. 如果信号良好，请检查正时链条/皮带是否正确对齐。 如果未对准，请检查张紧器是否损坏，这可能导致链条/皮带在一个或多个齿上滑动。 还要确保皮带/链条没有拉伸。 修理和重新检查。

其他曲轴传感器代码包括 P0017、P0018、P0019、P0335、P0336、P0337、P0338、P0339、P0385、P0386、P0387、P0388 和 P0389。

如何诊断 P0016 OBD-II 代码？

诊断 OBD-II DTC 的最简单方法是使用 OBD-II 扫描仪或从值得信赖的机械师或车库进行诊断检查：

• 目视检查接线、凸轮轴和曲轴传感器以及机油控制阀。
• 确保机油已加注、清洁且粘度正确。
• 扫描引擎代码并查看冻结帧数据以查看代码何时被激活。
• 重置 Check Engine 灯，然后检查车辆以查看 DTC 是否仍然存在。
• 指示 OCV 打开和关闭以查看凸轮轴位置传感器是否警告排 1 凸轮轴的正时变化。
• 对 DTC P0016 执行制造商特定测试以确定代码的原因。

在诊断代码 P0016 时，重要的是在尝试修复之前检查代码和故障，包括对可能的常见问题进行视觉评估，包括接线和组件连接。 在许多情况下，当 OBD-II 代码 P0016 隐藏了更常见的问题时，传感器等组件会被快速更换。 进行现场测试有助于避免误诊和更换好的部件。

修复代码 P0016 需要多少钱？

P0016 可能由从拉伸的正时皮带或链条到损坏的传感器和脏油等任何原因引起。 如果不对问题进行正确诊断，就不可能给出准确的评估。

如果您将车辆开到车间进行诊断，大多数车间将在“诊断时间”（花费在 诊断 你的具体问题）。 根据车间的人工费率，这通常需要 30 到 150 美元。 如果您要求他们为您维修，许多（如果不是大多数）商店将对任何必要的维修收取诊断费。 之后 - 向导将能够为您提供准确的维修估计，以便修复代码 P0016。

P0016 可能的维修费用

错误代码 P0016 可能需要进行以下一项或多项维修才能解决根本问题。 对于每个可能的维修，维修的估计成本包括相关零件的成本和完成维修所需的人工成本。

• 更换机油和滤清器 $20-60
• 凸轮轴位置传感器：176 至 227 美元
• 曲轴位置传感器：168 至 224 美元
• 不情愿的戒指 $200-$600
• 正时皮带：309 至 390 美元。
• 正时链：1624 至 1879 美元

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如何独立查找错误P0016的原因？

第 1 步：使用 FIXD 验证没有其他引擎代码。

使用 固定的 扫描您的车辆以确保 P0016 是唯一存在的代码。

第 2 步：检查发动机油位。

检查油位，如果不正确，请加满。 如果脏了，更换机油和滤清器。 擦除代码，看看它是否会回来。

第 3 步：查看技术服务公告。

检查您的车辆品牌和型号的技术服务公告 (TSB)。 例如，一些通用汽车（GMC、雪佛兰、别克、凯迪拉克）存在已知的正时链拉伸问题，可能会导致此错误。 如果 TSB 适用于您的车辆，请先完成此服务。

第 4 步：用示波器比较传感器数据。

此代码需要示波器才能正确诊断。 并非所有商店都配备此功能，但很多商店都配备。 使用 O 型示波器（示波器），将曲轴位置传感器以及排 1 和排 2 凸轮轴位置传感器（如果配备）连接到信号线，并将三个（或两个）传感器相互比较。 如果它们偏离正确的位置，则问题是正时链条拉长、正时跳跃或不情愿的环打滑。 更换必要的部件以解决问题。

常见 P0016 诊断错误

在开始诊断之前不要检查 TSB。