P0016 传感器KV和RV信号不匹配错误-原因及排除
机器操作

P0016 传感器KV和RV信号不匹配错误-原因及排除

29.08.2022 /

错误 p0016 向驾驶员发出信号，表明轴的位置存在差异。 当曲轴和凸轮轴传感器（DPKV 和 DPRV）的数据不匹配时，会弹出这样的代码，即凸轮轴和曲轴相对于彼此的角位置已经偏离标准。

错误代码 P0016：为什么会出现？

气门正时 - 进气门和排气门的开启和关闭时刻，通常以曲轴的旋转度数表示，并与相应冲程的初始或最终时刻相关。

控制控制器使用轴比来确定气缸在从相应的喷射器喷射燃料之前是否准备好。 ECM 还使用来自凸轮轴传感器的数据来确定间隙。 如果 ECU 没有收到此类信息，它会生成故障诊断代码，并使用可变同步双点火方法产生燃料。

这种错误主要是在带有正时链传动的汽车中固有的，但在带有正时皮带的汽车上，有时也会出现。 同时，汽车的行为可能不会发生显着变化；在某些机器上，如果出现错误 p 016，汽车就会失去牵引力并且内燃机会害怕。 此外，这种错误可能出现在不同的操作模式下（预热时、空闲时、负载下），这完全取决于其发生的原因。

发出故障信号的条件

当 DPRV 控制脉冲无法在 4 个气缸中的每一个上以所需的时间间隔确定时，会发出故障代码。 同时，仪表板上的故障信号（“检查”）控制灯在 3 个点火循环失败后开始燃烧，如果连续 4 个循环未检测到此类故障，则熄灭。 因此，如果控制指示出现周期性点火，这可能是由于接触不可靠、绝缘损坏和/或接线断开造成的。

错误原因

在这种情况下，应该记住 CKP（曲轴位置）曲轴传感器是一种永磁发电机，也称为可变电阻传感器。 这种传感器的磁场受安装在电机轴上的一个转轮影响，转轮有7个槽（或槽），其中6个彼此等距60度，第10个相距仅10度。 该传感器在曲轴每转一圈时产生七个脉冲，最后一个脉冲与 XNUMX 度槽相关，称为同步脉冲。 该脉冲用于使线圈的点火顺序与曲轴的位置同步。 CKP 传感器又通过信号电路连接到中央发动机传感器 (PCM)。

凸轮轴位置 (CMP) 传感器由插入排气凸轮轴链轮的链轮激活。 该传感器在凸轮轴每转一圈时产生 6 个信号脉冲。 CMP 和 CKP 信号采用脉冲宽度编码，使 PCM 能够持续监控它们之间的关系，从而确定凸轮轴执行器的准确位置并检查其正时。 然后 CMP 传感器通过 12 伏电路连接到 PCM。

为了确定为什么会弹出错误 P0016，您需要依靠五个基本原因：

  1. 接触不良。
  2. 油污染或油道堵塞。
  3. 传感器 CKPS、CMPS（位置传感器至 / in r / in）。
  4. OCV 阀（油控阀）。
  5. CVVT（可变气门正时离合器）。

VVT-i 系统

在 90% 的情况下，当 VVT-i 系统出现问题时，会出现轴不匹配错误，即：

  • 离合器故障。
  • vvt-i 控制阀老化。
  • 油道焦化。
  • 阀门过滤器堵塞。
  • 正时驱动器出现的问题，例如链条拉伸、张紧器和阻尼器磨损。
更换时皮带/链条仅泄漏 1 个齿通常会导致 P0016 代码。

消除方法

经常会发生短路、相位传感器电路开路或其故障（磨损、焦化、机械损坏）。 在某些情况下，由于怠速控制器或霍尔转子的故障，可能会出现轴位置关系的问题。

成功解决传感器同步问题和消除 P0016 错误的主要案例发生在更换张紧链及其张紧器之后。

在高级情况下，此过程不受限制，因为拉伸的链条会吃掉齿轮齿！

当车主忽视及时更换内燃机机油时，除了所有其他问题外，VVT离合器的操作也会发生这种情况，这是由于几何形状的油道受到污染。轴控制离合器，它会导致错误操作，并因此弹出同步错误。 如果内板磨损，则 CVVT 离合器开始楔入。

发现有问题部分的步骤应首先检查 PKV 和 PRV 传感器的接线，然后依次进行，同时考虑到上述影响轴同步的因素。

如果在对轴进行任何初步程序后出现错误，那么人为因素通常在这里起作用（某处设置错误、遗漏或未扭曲）。

维修技巧

为了正确诊断 P0016 故障代码，机械师通常会执行以下操作：

  • 目视检查发动机连接、接线、OCV 传感器、凸轮轴和曲轴。
  • 检查机油量是否充足、无杂质且粘度是否正确。
  • 打开和关闭 OCV，检查凸轮轴传感器是否正在记录第 1 组凸轮轴的正时变化。
  • 对代码 P0016 执行制造商测试以找出代码的原因。

为结束此 DTC 而最常执行的一些维修包括：

  • 重置故障代码，然后进行试驾。
  • 更换银行 1 上的凸轮轴传感器。
  • 修理 OCV 凸轮轴的接线和连接。
  • 替代分布式OCV。
  • 更换正时链条。

在任何情况下进行任何更换或维修之前，建议执行上述所有基准测试，以防止即使更换了可以正常工作的组件后代码再次出现。

DTC P0016，虽然以相当一般的症状表示，但决不应被低估。 虽然车辆可能适合行驶，但长时间使用带有此 DTC 的车辆可能会导致发动机进一步损坏，使情况变得更糟。 也可能发生张紧器出现问题，在某些情况下，还可能发生气门撞击活塞造成其他损坏。

由于诊断和维修操作的复杂性，建议将汽车委托给优秀的机械师。

很难估计即将到来的成本，因为很大程度上取决于机械师进行的诊断结果。 通常，在车间更换传感器的成本约为 200 欧元。

如何在 0016 分钟内修复 P6 引擎代码 [4 种 DIY 方法 / 仅 $6.94]

FAQастозадаваемыевопросы（常见问题解答）

添加评论