横滨轮胎评论 - TOP 10 最佳车型
内容
鉴于俄罗斯大部分地区的寒冷季节长达六个月，一些车主不得不特别注意冬季轮胎的选择。 横滨轮胎评论证明这家制造商在各种场合都有轮胎。
横滨产品历来深受俄罗斯车手欢迎，在评分中占据首位。 在分析了横滨轮胎的评论后，我们选择了该品牌的最佳车型。
最好的夏季轮胎
该品牌为温暖的季节提供多种轮胎选择。
轮胎横滨Bluearth ES32夏季
| 货物的简要特征 | |
| 速度指数 | T (190 公里/小时) - W (270 公里/小时) |
| 最大轮载 | 355-775公斤 |
| 泄气保用技术 | - |
| 胎面特性 | 对称的，定向的 |
| 标准尺寸 | 175/70R13 – 235/40R18 |
| 相机的存在 | - |
从评论来看，这种橡胶的买家喜欢以下特征：
- 低噪音指数；
- 轮胎的柔软性-即使在破损的轨道上，它们也可以保护悬架，减轻颠簸引起的震动；
- 在干湿沥青路面上具有良好的制动性能；
- 路面抓地力，转弯稳定性；
- 成本适中；
- 无问题平衡；
- 多种尺寸，包括廉价车；
- 滚动指标 - 橡胶显着节省燃料。
横滨 Bluearth ES32 夏季
也没有缺点。 有人抱怨侧壁的强度，你不应该把车停在“靠近”路边的地方。
轮胎 Yokohama Advan dB V552 夏季
| 货物的简要特征 | |
| 速度指数 | H (210 公里/小时) - Y (300 公里/小时) |
| 最大轮载 | 515-800公斤 |
| 泄气保用技术 | - |
| 胎面特性 | 不对称 |
| 标准尺寸 | 195/55R15 – 245/40R20 |
| 相机的存在 | - |
在研究了有关该型号横滨轮胎的评论后，可以区分以下积极特征：
- 橡胶几乎无声，仅在劣质沥青上出现轻微的隆隆声；
- 在所有类型的道路上都有出色的“钩子”，即使在最急转弯处打滑的风险也很小；
- 平衡没有问题，有时不需要在磁盘上挂重物；
- 橡胶的柔软性使您可以在不影响悬架状况的情况下克服最破碎的路段；
- 抗滑水；
- 耐用性 - 该套件至少可以使用 2 个赛季（即使您积极驾驶）。
横滨Advan dB V552 夏季
在缺点中，买家只将成本归因于：它不允许调用轮胎预算，但同样的钱更多的知名制造商根本没有选择，而且该模型本身属于横滨高级线。
轮胎横滨 Geolandar A/T G015 夏季
| 货物的简要特征 | |
| 速度指数 | R (170 公里/小时) - H (210 公里/小时) |
| 最大轮载 | 600-1700公斤 |
| 泄气保用技术 | - |
| 胎面特性 | 对称的 |
| 标准尺寸 | 215/75R15 – 325/60R20 |
| 相机的存在 | - |
日本品牌的高品质、实惠的AT橡胶。 许多关于此型号横滨轮胎的评论使其成为最佳选择：
- 橡胶，即使它被宣布为夏季，在 SUV 的全天候运行（温度不低于-20°C）中表现良好，甚至冰也不是它的障碍；
- 极其简单的平衡（用于 AT 轮胎）；
- 可靠地附着在沥青和地面上，不会在拐角处拆除汽车；
- 抗滑水；
- 橡胶在轻度越野时表现良好，不会通过中等；
- 对于 AT 车型，在所有类型的路面上行驶时噪音都非常小。
横滨 Geolandar A/T G015 夏季
横滨轮胎评论同意橡胶没有明显的缺陷。 增加的成本完全被多功能性所抵消——轮胎适用于底漆、沥青，它们可以全年使用。 它们适用于轻型卡车。
轮胎 Yokohama S.Drive AS01 夏季
| 货物的简要特征 | |
| 速度指数 | T (190 公里/小时) - Y (300 公里/小时) |
| 最大轮载 | 412-875公斤 |
| 泄气保用技术 | - |
| 胎面特性 | 对称的 |
| 标准尺寸 | 185/55R14 – 285/30R20 |
| 相机的存在 | - |
在这种情况下，横滨轮胎评论突出了许多优势：
- 自信地抓握干湿沥青；
- 显着的抗滑水性，雨水不会成为快速驾驶的障碍；
- 刹车距离短；
- 即使在最急转弯时，汽车也不会起步；
- 耐磨、耐用；
- 适合喜欢激进驾驶风格的驾驶员。
横滨 S.Drive AS01 夏季
但它也并非没有缺点：
- 与上述品牌相比，这些轮胎的硬度明显更高（即使是激进的驾驶风格也要为缓慢磨损付出代价）；
- 成本，但在尺寸 R18-20 中，它仍然比竞争对手的产品便宜。
轮胎横滨 Geolandar CV G058 夏季
| 货物的简要特征 | |
| 速度指数 | S (180 公里/小时) - V (240 公里/小时) |
| 最大轮载 | 412-1060公斤 |
| 泄气保用技术 | - |
| 胎面特性 | 不对称 |
| 标准尺寸 | 205/70R15 – 265/50R20 |
| 相机的存在 | - |
横滨 Geolandar 轮胎的许多评论都强调了以下优点：
- 在所有允许的速度范围内都有出色的操控性；
- 柔软的橡胶，舒适地通过路面的接缝和坑洼；
- 高抗滑水性；
- 没有抱怨的轮胎容忍车辙；
- 在车轮上平衡时，需要不超过 10-15 克的货物；
- R17 的尺寸在价格和质量方面几乎没有竞争对手。
横滨 Geolandar CV G058 夏季
买家没有发现任何缺点。
最好的冬季轮胎
鉴于俄罗斯大部分地区的寒冷季节长达六个月，一些车主不得不特别注意冬季轮胎的选择。 横滨轮胎评论证明这家制造商在各种场合都有轮胎。
轮胎 Yokohama Ice Guard IG35+ 冬季镶钉
| 货物的简要特征 | |
| 速度指数 | 吨（190公里/小时） |
| 最大轮载 | 355-1250公斤 |
| 泄气保用技术 | - |
| 胎面特性 | 对称的，定向的 |
| 标准尺寸 | 175/70R13 – 285/45R22 |
| 相机的存在 | - |
| 荆棘 | + |
制造商将该模型描述为适用于严酷的北方冬季的橡胶。 买家同意这一观点，强调该模型的其他优势：
- 多种尺寸可供选择；
- 在干燥和结冰的沥青路面上具有良好的方向稳定性；
- 自信的刹车、起步和加速；
- 低噪音水平；
- 试剂对雪和粥的通畅性；
- 帘线强度 - 即使是这种橡胶的低调品种也能在高速撞击坑中完好无损；
- 在低于-30°C的温度下保存具有最佳弹性的橡胶混合物；
- 钉的良好紧固（以适当的磨合为准）。
Yokohama Ice Guard IG35+ 冬季铆钉
也有一些缺点：你必须在新下的雪地上小心驾驶，轮胎可能会开始打滑。
轮胎横滨 Ice Guard IG50+ 冬季
| 货物的简要特征 | |
| 速度指数 | Q（160公里/小时） |
| 最大轮载 | 315-900公斤 |
| 泄气保用技术 | - |
| 胎面特性 | 不对称 |
| 标准尺寸 | 155/70R13 – 255/35R19 |
| 相机的存在 | - |
| 荆棘 | 利普奇卡 |
与之前的横滨模型一样，我们正在考虑的这款橡胶也获得了积极的客户评价：
- 高速无噪音；
- 良好的雪地性能，道路试剂粥；
- 耐用的绳索 - 橡胶可承受高达 100 km / h 的速度的冲击；
- 在-35°C及以下的温度下保持胶料的弹性；
- 自信的抓地力，不会在弯道中使车轴失速；
- 车辙阻力。
横滨冰卫队IG50+冬季
但与此同时，轮胎不喜欢正温度和雪泥 - 您需要按时更换夏季版本（横滨 IG30 轮胎的评论中也有同样的说法，它可以被视为该模型的类似物）。
轮胎 Yokohama W.Drive V905 冬季
| 货物的简要特征 | |
| 速度指数 | W（270公里/小时） |
| 最大轮载 | 387-1250公斤 |
| 泄气保用技术 | - |
| 胎面特性 | 对称的 |
| 标准尺寸 | 185/55R15 – 295/30R22 |
| 相机的存在 | - |
| 荆棘 | 摩擦离合器 |
制造商将该模型定位为温和冬季的轮胎。 在选择这款横滨橡胶时，买家被积极的特性所吸引：
- 噪音水平低于许多夏季型号；
- 干湿路面操控性好，橡胶不怕春泥；
- 雪、粥、车辙通畅不理想；
- 长滑行的短制动距离；
- 方向稳定性，防滑失速。
横滨 W.Drive V905 冬季
相同的买家指出了该模型的负面特征：
- 在大于 r15 的尺寸中，成本并不令人鼓舞；
- 在结冰的道路上，您必须遵守限速。
轮胎 Yokohama Ice Guard IG55 冬季镶钉
| 货物的简要特征 | |
| 速度指数 | V (240 公里/小时) |
| 最大轮载 | 475-1360公斤 |
| 泄气保用技术 | - |
| 胎面特性 | 对称的 |
| 标准尺寸 | 175/65 R14 - 275/50 R22 |
| 相机的存在 | - |
| 荆棘 | + |
这些横滨冬季轮胎是我国成千上万的驾驶者的选择。 制造商声明它们适用于严寒的冬季，用户特征证实了这一点：
- 低噪音（比许多夏季轮胎安静）；
- 在结冰的路段自信地制动、启动和加速；
- 试剂在雪和粥中的通过性好；
- 成本适中。
Yokohama Ice Guard IG55 冬季镶嵌
橡胶不怕干湿沥青交替段。 但是，如果我们比较 Yokohama IG55 和 IG65 冬季轮胎（后者是类似的），那么年轻的车型有几个缺点：它不喜欢道路上的车辙和积雪边缘，所以你在超车时需要小心. 经验丰富的驾驶员建议在稳定 +5°C 及以上温度后立即更换轮胎 - 在这种天气下，车轮会在干燥的路面上“漂浮”。
轮胎横滨Ice Guard IG60A冬季
| 货物的简要特征 | |
| 速度指数 | Q（160公里/小时） |
| 最大轮载 | 600-925公斤 |
| 泄气保用技术 | - |
| 胎面特性 | 不对称 |
| 标准尺寸 | 235/45R17 – 245/40R20 |
| 相机的存在 | - |
| 荆棘 | 摩擦离合器 |
即使是对这款和上述型号的横滨轮胎进行粗略比较，也可以看出它们的优点列表略有不同：
- 道路交通安全;
- 在冬季赛道结冰的路段上自信地起步和刹车；
- 良好的越野能力，对雪和粥从试剂；
- 柔软度和低噪音水平。
横滨冰卫队IG60A冬季
缺点可能包括 R18 及以上尺寸的成本。
