三角 TH201 轮胎评测 - 评测和模型测试
该车型专为夏季和欧洲道路设计，属于高性能轮胎类。 肩部带有大块花纹的不对称胎面花纹提高了方向稳定性、高速转弯时的稳定性并降低了噪音。 3 个中央凹槽和额外的横向斜凹槽降低了滑水的风险。 特殊的胎面胶可提高耐磨性、燃油经济性和路面粗糙度。
Triangle 于 2016 年开始销售新品，一年后，制造商扩大了标准尺寸的范围。Triangle TH 201 定位为高性能模型，具有增强的动态性能、出色的方向稳定性和精确的跟随转向转弯。 普通买家留下的对 Triangle TH201 轮胎的评论将其描述为日常旅行的预算选择。 专家认为，在测试赛道上，这种橡胶会输给知名品牌，但对于正常模式的旅行来说，这将是一个不错的选择。
型号说明
该车型专为夏季和欧洲道路设计，属于高性能轮胎类。 肩部带有大块花纹的不对称胎面花纹提高了方向稳定性、高速转弯时的稳定性并降低了噪音。 3 个中央凹槽和额外的横向斜凹槽降低了滑水的风险。 特殊的胎面胶可提高耐磨性、燃油经济性和路面粗糙度。
特点
HP 类别的轮胎适用于车轮半径为 R16-20、22、24 的汽车。该系列包括 100 多种尺寸，轮廓宽 195-305 毫米，高 30-55 毫米，负载指数 84-105 （每个车轮从 487 到 1120 公斤）和最大允许速度从 210 到 270 公里/小时（Y、V、W）。
功能特征
由于橡胶化合物的最新发展和独特的成分，该模型具有以下特点：
- 磨损;
- 燃油效率;
- 变形抗力。
外观三角TH201
轮胎胎面花纹提供：
- 在潮湿表面上保持稳定性；
- 对驾驶员动作的精确反应；
- 滑水风险最小。
测试结果
该模型很受欢迎，并多次参加测试试验。 三角 TH201 轮胎的专业评论、对其特性的评论和测试都在公共领域。 例如，根据对尺寸为 225/45 R17 的高尔夫级轿车夏季轮胎的测试结果，《Za Rulem》杂志的专家透露了该车型的以下优势：
- 燃油经济性 60 公里/小时；
- 汇率稳定；
- 在潮湿的道路上进行有效处理。
俄罗斯专家认为橡胶的缺点是在干燥路面上制动效率低、舒适性降低以及在极端驾驶期间在潮湿路面上难以操纵。
业主反馈
平均汽车评分为 4,43 分（满分 5 分）。大多数买家推荐该轮胎并计划再次购买。
三角TH201轮胎评测
积极的评论者称赞 Triangle TH201 轮胎的高效制动和自信的湿地抓地力。 一位日产天籁司机将坡道与倍耐力 P1 进行比较，发现除了价格之外没有任何区别。 在不同的天气条件下，他在这种橡胶上行驶了 11 公里 - 并且从不后悔购买。 评论的作者推荐了一个平静，悠闲骑行的模型。
三角TH201轮胎特点
买家喜欢它的外观、良好的平衡性、无噪音、操控性、制动性和加固的侧壁。 评论的作者认为，Triangle TN201 Sportex 的质量优于其他预算模型。
他们对轮胎 Triangle TH201 的评价
网络上关于三角TH201轮胎的负面评价非常少，就连高尔夫级车的车主也对三角的质量给予了正面评价。 所以，宝马3的司机认为中国轮胎不适合运动赛道。 至于预算交通，审稿人建议将此模型用于城市道路。
三角TH201的优缺点
一位福特福克斯司机尝试了这些半径为 R18 的坡道。 评估了在水上行驶时的柔软度、无噪音和可预测的行为。
尽管专业人士对三角 TH201 轮胎的评测比较克制，但评测和测试并没有显示出非凡的优势，买家仍然很欣赏这款车型，并且大多数人都打算回购它。
