从轮椅到跑车，电动汽车的精彩世界！

电动汽车无处可逃。 过去五年的所有成就不允许我们得出不同的结论：电动汽车正在路上，而且势不可挡。 我们将向您展示如何为此做好准备！

从心爱的孩子到问题

大约 100 年前，当汽车准备好进行大规模生产时，这意味着一场真正的革命。 现在可以随时随地与任何人一起旅行。 马匹和铁路都无法与汽车无与伦比的灵活性相抗衡。 从那时起，对汽车的热情就没有减弱。

但是，也有一个缺点： 车辆消耗柴油或汽油形式的液体燃料，两者都是石油产品 . 燃料被燃烧并释放到环境中。 很长一段时间都没有人在意。 现在很难想象，在汽车运行的前几十年，含铅汽油是常态。 百万吨这种有毒重金属被添加到燃料中，并通过发动机释放到环境中。 如今，得益于现代废气净化技术，这已成为过去。

然而 汽车不断排放有毒物质：二氧化碳、一氧化碳、一氧化二氮、烟尘颗粒、颗粒物 和许多其他有害物质进入环境。 汽车行业知道这一点——但他们的做法完全错误： 大众柴油丑闻 - 证明企业缺乏使汽车真正清洁的意愿和经验。

只有一种方法可以实现零排放

只有一种类型的汽车实际上是清洁无排放的： 电动车 . 电动汽车没有内燃机，因此不会产生有毒排放物。 电动车有几个 与内燃机相比的其他优点， 以及 一些瑕疵 .

电动汽车倡议从一开始就存在。 甚至在二十世纪初之前，第一批发明者就认为电动机是新兴汽车工业的未来。 然而，内燃机占主导地位，尽管电动汽车从未消失。 他们的主要问题是电池。 铅电池是几十年来唯一可用的电池，对于电动汽车来说太重了。 此外，它们的容量不足以经济地使用它们。 长期以来，电动汽车的世界是有限的 高尔夫球车、踏板车和迷你车 .

锂离子电池 成为突破口。 这些超紧凑型驱动器最初是为手机和笔记本电脑开发的，很快就征服了电池世界。 他们是致命一击 镍镉电池 : 更短的充电时间、更高的容量，尤其是没有记忆效应或深度放电导致的电池耗尽是锂离子技术的显着优势。 . 一位来自加利福尼亚的年轻亿万富翁萌生了将电池组串联更换并安装在电动汽车中的想法。 特斯拉绝对是锂离子电动汽车的先驱。

断点：退出

毫无疑问： 发臭的内燃机的日子已经屈指可数了。 汽油和柴油发动机已经死了，他们只是还不知道而已。 在实验室条件下，燃油发动机达到 40% 的功率 . 柴油机多实现了 XNUMX%，但这到底意味着什么？

这意味着即使是处于最佳条件和理想速度下的怠速发动机也会失去 57，60％ 它的能量通过热辐射。

KPD 内燃机 更糟的是在车里。 温暖的 必须经常从发动机上拆下 . 默认情况下，这是通过水冷系统完成的。 冷却系统和冷却剂显着增加了车辆的重量。 最终，内燃机并不总是以最佳速度运行——恰恰相反。 在大多数情况下，车辆以过低或过高的速度行驶。 代表着 当汽车每 10 公里消耗 100 升燃料时，仅消耗 3,5 升用于运动 . 六升半的燃料被转化为热量并辐射到环境中。

另一方面，电动机 具有显着较低的散热。 传统电动机的功率为 74% 在实验室条件下，通常不需要额外的液体冷却。 电动机的加速度明显优于内燃机。 电动汽车的最佳转速优于汽油和柴油发动机。 在动力领域，电动机远远优于传统的内燃机。

过渡技术：混合动力

混合动力汽车 不是新发明。 1920 年，费迪南德·保时捷 (Ferdinand Porsche) 试验了这种驱动概念。 然而，在当时和随后的几十年里，似乎没有人意识到这种双引擎概念的好处。
混合动力车辆是具有两个发动机的车辆：内燃机和电动机。 . 这两种驱动器的交互方式存在显着差异。

С 普锐斯 丰田 使混合动力车可供大众使用。 电动机和内燃机在它们的驱动功能上是兼容的。 驾驶员可以随时从燃油切换到电动。 这项举措已经显示出许多好处： 较低的油耗、非常安静的驾驶和干净的形象是混合动力车最重要的卖点。 .

最初的概念诞生 许多变化 : 插电式混合动力车可让您在自家车库中为电池充电 . 非常有趣的是带有所谓“ 动力储存延长 ”。 这些是纯电动汽车，搭载小型内燃机，可在行驶时借助发电机为电池充电。 有了这项技术，纯电动机动性变得非常接近。 混合动力汽车应被视为内燃机和电动机之间的过渡技术。 毕竟，电动汽车是未来。

目前可用

电动汽车是交通相关技术研发的首要重点。 除了 美国先驱 ，对市场施加了巨大的压力 中国人。 十家最成功的电动汽车制造商中已有三家来自中国。 如果添加 日产 и 丰田 ，亚洲人目前拥有全球电动汽车市场的半壁江山。 尽管特斯拉仍然是市场领导者，但传统的担忧如 宝马 и 大众 ，一定会追上他的。 可用频谱很广。 从内燃机汽车到电动汽车，总有一款适合您。

目前，电动汽车仍存在三大劣势：续航里程较短、充电点少、充电时间长。 . 但是，如前所述： 研发仍在继续 .

选择合适的时间

电动汽车的激励措施遍布世界各地。 英国所谓的 Plug-in Car Grant 计划已延长至 2018 年。 接下来会发生什么还不清楚。 混合动力汽车 特别 插电式混合动力车 , 通常有非常小的内燃机，这提供了显着的税收优惠。
纯电动汽车的选择在不断增加。 最新一代即将上市 高尔夫球 , Polo衫 и 聪明，只靠电力工作。
正如我们所说，当前的市场非常有趣并且正在增长。 从很便宜 型号3 , 特斯拉再次确认了他先驱者的地位​​。 所有制造商都将很快提供价格适中、实用且有趣的电动汽车。

电动汽车市场看起来仍处于试验阶段。 笨拙且昂贵的 BMW i3 и 奇怪而明亮的雷诺Twizzy 是两个典型的例子。 然而，在几年内，电动汽车将变得普遍，因为它们可以负担得起。

电动汽车和经典

纯粹主义者对另一个人感到愤怒 电动汽车中非常有趣的趋势： 越来越多的公司提出将汽车从内燃机转换为电力 . 公司 联阵 已经做了一段时间 保时捷车型讨论 . 该模块不断变得更便宜和更灵活，这使您能够实施激动人心的项目： 在老爷车上驾驶电动汽车 . 享受电动车美容的好处 捷豹E型 不再是梦想，现在可以订购了—— 在有现金的情况下。