大众捷达的主要技术特点
在国内驾车者中，大众捷达理所当然地赢得了可靠“主力马”的美誉，它非常适合在俄罗斯道路上行驶，其质量始终不尽如人意。 让我们仔细看看这款出色的德国汽车的主要技术特点。
规格大众捷达
在继续概述大众捷达的主要参数之前，应该先澄清一下。 在国内道路上，最常见的是三代捷达：
- 捷达6代，最新款（这款车是2014年深度改款后推出的）；
捷达 2014 年发布，经过认真的重新设计 - 捷达第 6 代（2010 年发布）的预造型；捷达 2010 发布，造型前模型
- 第五代捷达（5 年发布）。捷达 2005，现已过时并停产
下面列出的所有特性将具体适用于上述三种型号。
车身类型、座位数和方向盘位置
历代大众捷达一直只有一种车身类型——轿车。
直到 2005 年才生产的第五代轿车可能是四门或五门轿车。 第五代和第六代大众捷达仅生产四门版。 绝大多数轿车设计为 5 座。 其中包括大众捷达，前排有两个座位，后排有三个。 这辆车的方向盘一直只位于左侧。
车身尺寸和行李箱容积
车身尺寸是引导潜在购车者的最重要参数。 机器的尺寸越大，控制这样的机器就越困难。 大众捷达的车身尺寸通常由三个参数决定：长度、宽度和高度。 长度是从前保险杠的最远点到后保险杠的最远点测量的。 车身宽度是在最宽处测量的（对于大众捷达，它是沿着轮拱或沿着中央车身支柱测量的）。 至于大众捷达的高度，一切都不是那么简单：不是从车底到车顶最高点，而是从地面到车顶最高点（此外，如果车顶提供了车顶导轨，因此在测量时不考虑它们的高度）。 综上所述，大众捷达的车身尺寸和后备箱容积如下：
- 2014款大众捷达的尺寸分别为4658/1777/1481毫米，后备箱容积为510升；2014 款捷达的后备箱相当宽敞
- 2010年造型前的“捷达”尺寸分别为4645/1779/1483毫米，后备箱容积同样为510升；
- 2005 Volkswagen Jetta 的尺寸为 4555/1782/1458 mm，后备箱容积为 526 升。
毛重和整备重量
如您所知，汽车的质量分为两种类型：完整的和装备齐全的。 整备质量是车辆加满油并准备好运行时的重量。 同时，汽车后备箱内没有货物，车厢内也没有乘客（包括司机）。
毛重是车辆的整备重量加上装载的后备箱和车辆设计可运载的最大乘客数。 以下是大众捷达最后三代的质量：
- 整备质量 Volkswagen Jetta 2014 - 1229 kg。 毛重 - 1748 公斤；
- 整备质量 Volkswagen Jetta 2010 - 1236 kg。 毛重 1692 公斤；
- 2005 Volkswagen Jetta 的整备质量因配置而异，从 1267 公斤到 1343 公斤不等。 汽车的总重量为1703公斤。
驱动类型
汽车制造商可以为他们的汽车配备三种类型的驱动器：
- 后方（法国）；在后轮驱动车辆上，扭矩通过万向传动装置提供给驱动轮。
- 全（四轮驱动）；
- 前面（FF）。在前轮驱动车辆上，前轮被驱动。
四轮驱动涉及从发动机向所有四个车轮提供扭矩。 这大大增加了汽车的越野能力，全轮驱动汽车的驾驶员在各种路面上都同样自信。 但全轮驱动车辆的特点是油耗增加和成本高。
后轮驱动目前主要装备在跑车上。
绝大多数现代汽车都安装了前轮驱动，大众捷达也不例外。 这辆车历代都配备了FF前轮驱动，对此有一个简单的解释。 前轮驱动的车更容易驾驶，最适合汽车新手。 此外，前轮驱动汽车的成本低，耗油量少，保养起来也比较容易。
净空
离地间隙（又名ground clearance）是从地面到汽车底部最低点的距离。 正是这种间隙的定义被认为是经典的。 但是大众汽车公司的工程师们根据一些只有他们自己知道的方法来测量他们汽车的间隙。 所以大众捷达的车主经常会面临一种矛盾的情况：消声器或减震支柱到地面的距离可能远小于制造商在汽车使用说明书中规定的间隙。
这里还需要注意的是，对于在俄罗斯销售的大众捷达车，清仓量略有增加。 结果数字如下：
- 2014 款大众捷达的离地间隙为 138 毫米，俄罗斯版为 160 毫米；
- 2010 款大众捷达的离地间隙为 136 毫米，俄罗斯版为 158 毫米；
- 2005 款大众捷达的离地间隙为 150 毫米，俄罗斯版为 162 毫米。
传输
大众捷达汽车配备机械和自动变速器。 具体的大众捷达车型会安装哪个盒子取决于买家选择的配置。 机械箱被认为更耐用和可靠。 自动变速器有助于显着节省燃料，但它们的可靠性还有很多不足之处。
安装在第 5 代和第 6 代捷达上的机械箱最后一次现代化是在 1991 年。 从那时起，德国工程师就没有对它们做过任何事情。 这些是相同的六速装置，非常适合那些不喜欢依赖自动化并希望完全控制汽车的人。
大众捷达搭载的七速自动变速器能够提供更平稳、更舒适的驾乘体验。 驾驶员将不必经常踩下踏板和换档。
最后，最新的捷达，2014，可以配备七速机器人变速箱 (DSG-7)。 这种“机器人”的成本通常比成熟的“机器”低一点。 这种情况导致机器人盒子在现代驾车者中越来越受欢迎。
消耗量和燃料类型，油箱容积
油耗是每个车主最关心的参数。 目前，每 6 公里 7 至 100 升的汽油消耗量被认为是最佳的。 大众捷达配备柴油和汽油发动机。 因此，这些车辆可以消耗柴油燃料和 AI-95 汽油。 以下是各代汽车的油耗标准：
- 2014 款大众捷达的油耗在汽油发动机上每 5.7 公里 7.3 到 100 升不等，柴油发动机在 6 到 7.1 升之间；
- 2010 Volkswagen Jetta 汽油发动机的油耗从 5.9 到 6.5 升不等，柴油发动机的油耗从 6.1 到 7 升不等；
- 2005 款大众捷达的汽油发动机油耗范围为 5.8 至 8 升，柴油发动机油耗范围为 6 至 7.6 升。
至于油箱容积，大众捷达各代车型的油箱容积都是一样的：55升。
车轮和轮胎尺寸
以下是大众捷达轮胎和轮毂的主要参数：
- 2014 款大众捷达汽车配备 15/6 或 15/6.5 制动盘，制动盘悬伸为 47 毫米。 轮胎尺寸 195-65r15 和 205-60r15；适用于第六代捷达的典型15/6轮胎
- 较旧的大众捷达车型配备 14/5.5 制动盘，制动盘悬伸为 45 毫米。 轮胎尺寸 175–65r14。
Двигатели
大众汽车遵循一个简单的规则：汽车越贵，其发动机的体积就越大。 由于大众捷达从来不属于昂贵汽车的范畴，因此这款车的发动机排量从未超过两升。
现在更多：
- 2014款大众捷达车型搭载CMSB和SAHA发动机，排量从1.4到2升不等，功率从105到150马力不等。 和;
- 2010款大众捷达车型搭载STHA和CAVA发动机，排量1.4-1.6升，功率86-120马力；
- 2005 年的大众捷达汽车配备了 BMY 和 BSF 发动机，功率从 102 到 150 马力。 和。 体积从 1.5 到 2 升。
内饰
众所周知，德国工程师在对包括大众捷达在内的紧凑型经济型汽车进行内部装饰时，不愿长时间绞尽脑汁。 在下面的照片中，您可以看到 2005 年发布的沙龙“捷达”。
这里的内饰不能说是坏的。 尽管有些“棱角”，但所有饰件均采用优质材料制成：要么是不易刮花的耐用塑料，要么是实心人造革。 第五代“捷达”的主要问题是密封性。 2010 年，大众汽车工程师试图通过重新设计车型来解决这个问题。
第六代“捷达”的车厢变得宽敞了一些。 前排座椅之间的距离增加了10厘米，前后座椅之间的距离增加了20厘米（这需要稍微加长车身）。 装饰本身已经失去了往日的“棱角”。 它的元素变得圆润且符合人体工程学。 配色方案也发生了变化：内部变成了单调的浅灰色。 以这种形式，这个沙龙迁移到了2014款捷达。
视频：大众捷达试驾
于是，2005年的“捷达”顺利重生，从全球销量不断攀升的情况来看，德国“主力”的需求丝毫没有下降的意思。 这并不奇怪：由于丰富的装饰水平和公司合理的定价政策，每个驾车者都可以选择适合自己品味和钱包的捷达。
