评论/测试：Nissan Leaf (2018)，Carwow 评论 [YouTube]

流行的汽车门户 Carwow 测试了 Nissan Leaf (2018)。 在这篇评论中，我们强调了一个奇怪的细节：日产电动汽车的续航里程，可以使用 Carwow 图像进行计算。 是他。

亮点之一是在雨中以 D 模式以大约 100 公里/小时（62 英里/小时）的速度在快速道路上行驶。 上午 10:34，里程表读数为 1 公里（894 英里） 车辆显示 81% 的电池电量，剩余里程为 200 公里（124 英里）。

然后司机开始谈论 ProPILOT，一种半自动驾驶系统，并平稳地将速度提高到 111 公里/小时（69 英里/小时），后来似乎保持了这一速度。

在 10:37，里程表为 1 公里（899 英里）。，即 Leaf 在 5:2 和 02:3 分钟之间行驶了 58 公里（第一张照片必须在 10:34:01 和 10:34:59 之间拍摄，最后一张照片必须在 10:37:01 和 10:37 之间拍摄:59)。 如果汽车始终以 111 公里/小时的速度行驶，则反击之间的时间间隔为 2,7 分钟（2 分 42 秒），在 2:02-3:58 的范围内。

在这 5 公里和约 2,7 分钟之后，预测范围从 200 公里减少到 191,5 公里。 因此，在雨中以 5 摄氏度的温度和约 8 公里/小时的速度行驶 111 公里后，电池容量的 3% 和续航里程的 8,5 公里都用完了。

翻译成 利发高速140-170公里（2018年） 当日产 Leaf Tekna 最昂贵的变体在困难的条件下以 111 公里/小时的速度行驶时。

这是 Carwow 的视频测试：

日产聆风 2020 EV 详细评测 | carwow 评论

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