标致 208 2019 回顾：GT-Line
内容
在一个廉价、流行且设计精良的小型日韩掀背车的世界中，很容易忘记曾经定义该细分市场的不起眼的法国汽车。
但是，它们仍然存在。 你可能见过几辆雷诺 Clio，你可能没有见过被低估的新雪铁龙 C3，而且你至少见过其中之一——标致 208。
自 208 年以来，2012 的这种迭代一直以一种或另一种形式出现。
208 的这种迭代自 2012 年以来一直以某种形式出现，并且将在不久的将来被第二代模型所取代。
那么，在繁忙的细分市场中，老化的 208 是否值得考虑？ 我花了一个星期驾驶我的第二条 GT-Line 来找出答案。
| 标致 208 2019：GT-Line | |
|---|---|
| 安全等级 | |
| 发动机型号 | 1.2升涡轮 |
| 燃料类型 | 优质无铅汽油 |
| 燃油效率 | 4.5升/100公里 |
| 着陆 | 5席位 |
| 价格从 | $16,200 |
它的设计有什么有趣的地方吗？ 7/10
也许不适合你，但当我归还钥匙时，我想出了 208 的设计。 它比大众 Polo 的时尚、保守设计或马自达 2 的锋利、尖端线条更直接和谦逊。
208 有一个倾斜的引擎盖、一个定制的脸和坚固的后轮拱。
不可否认，它是一款欧洲城市汽车，座椅位置短而直立，但即使与法国竞争对手相比，它也开辟了自己的道路。 我真的很喜欢它奇怪的倾斜引擎盖、离墙的脸和僵硬的后轮拱。 尾灯环绕后部以统一设计的方式非常令人满意，拉丝铝合金，嵌入式灯和单镀铬排气管也是如此。
尾灯簇在后端拉上拉链，统一了设计。
可以说这是一条已经走过的路，而这个 208 反映了它之前的 207 的设计元素，但我认为即使在 2019 年它仍然保持其重要性。 如果您正在寻找完全不同的东西，那么明年到期的替代风格是值得关注的。
里面的一切都是……独一无二的。
前排乘客有舒适的深座椅，超垂直仪表板设计从深置开关（旧外观）到顶部安装的时尚媒体屏幕，其镀铬边框和无按钮。 .
方向盘轮廓分明，并包裹着漂亮的皮革饰边。
轮子很神奇。 它体积小巧，轮廓分明，并包裹在漂亮的皮革饰边中。 其小巧的近乎椭圆形的形状驾驶起来非常舒适，并改善了与前轮的互动。
特别奇怪的是它与仪表板的距离有多远。 表盘位于仪表板上方，标致称之为“iCockpit”。 如果你是我的身高（182 厘米），这一切都非常酷、美观和法国，但如果你特别矮或特别高，轮子开始掩盖重要信息。
表盘位于仪表板上方，标致称之为“iCockpit”。
关于小屋的其他奇怪的事情主要涉及散落在这个地方的不同质量的塑料小块。 虽然整体外观非常酷，但有一些奇怪的镀铬装饰和空心黑色塑料可能不需要在那里。
室内空间有多实用？ 7/10
208给了我一些惊喜。 首先，不要酒后驾驶这辆车。 我的意思是，你甚至都不会认为你会找到一个喝一杯大小合适的咖啡的好地方。 仪表板下方有两个杯架； 它们大约有一英寸深，足够窄，可以装一杯短笛拿铁咖啡。 把其他东西放在那里，你就要求溢出。
还有一个奇怪的小沟，几乎不能放一部电话，顶部抽屉里有一个小扶手，系在驾驶座上。 手套箱很大，也有空调。
后排座椅有足够的腿部空间。
然而，前排座椅提供了充足的手臂、头部，尤其是腿部空间，并且不乏柔软的肘部表面。
后座也很惊艳。 我希望这是事后的想法，就像许多这种尺寸的汽车一样，但 208 提供了卓越的座椅饰面和充足的腿部空间。
不幸的是，这是为乘客提供便利的地方。 门上有小凹槽，但没有通风口或杯架。 您将不得不只使用前排座椅靠背上的口袋。
208 的最大后备箱容量为 1152 升。
不要被 208 缩短的后部所迷惑，后备箱很深，每个搁板可提供出人意料的 311 升，第二排向下折叠时最多可提供 1152 升。 同样令人惊讶的是隐藏在地板下的全尺寸钢制备用轮胎。
它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 6/10
这款标致永远不会像马自达 2 或铃木雨燕那样便宜。 目前的价格范围从基本 Active 的 21,990 美元到 GT-Line 的 26,990 美元不等，而且还没有巡回演出费用。
然后可以肯定地说您正在寻找价值 30 万美元的天窗。 用同样的钱，你可以买一辆体面的现代 i30、丰田卡罗拉或马自达 3，但标致指望这款车能吸引特殊类型的客户。 情感购物者。
208 配备 17 英寸合金轮毂，包裹在非常低调的米其林 Pilot Sport 轮胎中。
他们以前可能有过标致。 也许他们被古怪的风格所吸引。 但他们并不关心成本……本身。
那么你至少得到了一个像样的标准规范吗？ GT-Line 配备 7.0 英寸多媒体触摸屏，支持 Apple CarPlay 和 Android Auto，内置卫星导航，17 英寸合金轮毂包裹在非常低调的 Michelin Pilot Sport 轮胎中，全景固定玻璃车顶，双区气候控制、自动泊车功能、带倒车摄像头的前后泊车传感器、雨水感应雨刷、运动型桶形座椅、自动折叠后视镜和 GT-Line 专用镀铬造型提示。
GT-Line 配备 7.0 英寸多媒体触摸屏。
不错。 造型绝对比常规 208 阵容高出一个档次，规格表使其成为该细分市场中最好的汽车之一。 但是，在这个价位上，有一些明显的遗漏会伤害机器。 例如，没有按钮启动或 LED 大灯的选项。
安全性很好，但可能需要更新。 更多关于这在安全部分。
发动机和变速器的主要特点是什么？ 8/10
常规（非 GTi）208 现在仅配备一个发动机。 1.2 升涡轮增压三缸汽油发动机，功率为 81 kW/205 Nm。 虽然这听起来不多，但对于一辆 1070 公斤的小型掀背车来说已经足够了。
与一些著名的法国制造商不同，标致看到了曙光，放弃了单离合器自动变速箱（也称为自动手动变速箱），转而采用六速变矩器汽车，尽最大努力让您不注意到它。
GTi 有一个停止启动系统。
它还有一个可以节省燃料的启停系统（我无法客观地证明它确实如此），但肯定会在红绿灯处惹恼你。
它消耗多少燃料？ 7/10
208 GT-Line 声称的/综合油耗数据在 4.5 l/100 km 时听起来有点不切实际。 当然，在城市和高速公路上行驶一周后，我的百公里油耗为 7.4 升。 所以，完全错过。 稍微不那么热情的驾驶应该会降低这个数字，但我仍然不明白如何将它降低到 100L/4.5km。
208 需要辛烷值至少为 95 的中档燃油，油箱容量为 50 升。
208 需要辛烷值至少为 95 的中档燃油，油箱容量为 50 升。
开车是什么感觉？ 8/10
208 既有趣又不辜负其传统，充分利用其轻巧的尺寸和小巧的框架，使其成为一款灵活的城市雨衣。 发动机动力似乎与同级别的任何其他掀背车相同，但涡轮增压器以令人印象深刻的线性方式运行精美而强大。
这确保了可靠和强劲的加速，在 205 rpm 时可提供 1500 Nm 的最大扭矩。
羽量级 1070 公斤，我对它的特性没有任何抱怨。 它不是 GTi，但大多数都足够温暖。
208的小方向盘使它非常有吸引力。
尽管它的形状是直立的，但操控性也很棒。 低调的米其林让人感觉前后都有种植，与 GTi 不同的是，您永远不会感觉到转向不足或车轮打滑的风险。
强大的方向盘增强了所有这一切，而小巧的方向盘则赋予了它令人兴奋的感觉。 你可以热情地把这辆车扔到角落和车道上，它似乎和你一样喜欢它。
悬架很硬，尤其是在后部，低调的橡胶使它在粗糙的表面上很吵，但你几乎听不到小型发动机的声音。 其他值得注意的缺点包括停止启动系统（您可以关闭）的缓慢响应以及缺乏主动巡航，这对价格来说是不错的。
保修和安全等级
基本保修
5年/无限里程
保障
ANCAP 安全评级
安装了哪些安全设备？ 安全等级是多少？ 7/10
就主动巡航而言，这辆车在安全部门显示了它的年龄。 可用的主动安全仅限于带有摄像头的城市速度下的自动紧急制动 (AEB) 系统。 没有雷达，即使是可选的，也意味着没有主动巡航控制或 AEB 高速公路。 盲点监控 (BSM)、车道偏离警告 (LDW) 或车道保持辅助 (LKAS) 也没有选项。
当然，我们谈论的是一款几乎可以追溯到 2012 年的汽车，但您可以从韩国和日本以几乎相同的价格购买具有所有这些功能的全尺寸汽车。
在更令人印象深刻的方面，您将获得一套高于平均水平的六个安全气囊、安全带预紧器和后部 ISOFIX 儿童座椅固定点，以及预期的电子制动和稳定辅助套件。 倒车摄像头现在也是标准配置。
自 208 年以来，2012 拥有最高的五星级 ANCAP 安全评级，但该评级仅限于已停产的四缸车型。 三缸汽车仍然没有排名。
拥有它需要多少钱？ 提供什么样的保证？ 7/10
标致为其全系列乘用车提供五年无限里程保修，该保修是最新的，符合该细分市场大多数竞争对手的要求。
208 需要以一年或 15,000 公里（以先到者为准）为间隔进行保养，并且根据保修期的长短有固定的价格。
标致为其所有乘用车系列提供五年无限里程保修。
服务并不便宜：每年的访问费用在 397 美元到 621 美元之间，虽然附加服务清单上没有任何内容，但一切都包含在这个价格中。
五年期间的总成本为 2406 美元，平均（昂贵）价格为每年 481.20 美元。
判决书
208 GT-Line 的价值很难买到； 这是一种情感购买。 该品牌的粉丝知道这一点，甚至标致也知道。
事情是这样的，GT-Line 看起来很重要，它的根源在于驾驶的乐趣，它宽敞的尺寸和不错的性能水平会让你大吃一惊。 因此，虽然这可能是一种情绪化的购买，但不一定是一件坏事。
你曾经拥有过标致汽车吗？ 在下面的评论中分享您的故事。
