全季轮胎“Kama”型号概述，车主评论
内容
Hardy 斜坡受到保护，不会受到严重的机械冲击。 轮胎“Kama-208”为车主提供舒适的驾驶体验，冬天他们自信地穿过雪地，夏天他们积极抵抗打滑。 圆形侧壁有助于实现平稳转弯。
一年换两次车鞋是所有车主的烦恼之一。 为此，有两组具有不同特性的橡胶。 然而，更换车轮的程序并不符合所有驾驶员的喜好。 基于用户的需求，滑板制造商开始生产另一种选择——全天候轮胎。 全季轮胎“Kama”成为此类产品的样本，其评论压倒了汽车论坛。
全季轮胎型号 KAMA
季节性溜冰鞋的操作要求不同：
- 冬季轮胎应有助于车辆的弹性和柔软行驶，在冰雪覆盖的道路上提供所需的车轮附着系数。 因此，这种橡胶明显的块状和尖刺能很好地耙雪。
- 夏季黄貂鱼耐热，并且由于胎面中的排水槽，它们可以抵抗打滑。 在寒冷的夏天，轮胎会变黄，然后汽车就会失去驾驶性能。
在生产季节性溜冰鞋时，会使用不同的橡胶化合物和其他保护装置。 四季结合了所有这些特性。 胎面的内块很大，它们不允许汽车在雪地中打滑。 轮廓的后半部分不太明显，充满了凹槽，用于从与道路的接触面排水。
全季 Kama 橡胶模型和用户评论会呈现给所有者，以便更好地选择溜冰鞋。
汽车轮胎KAMA-365（NK-241）“全天候
该系列无内胎轮胎已经取代了 Kama Tires 生产的许多旧型号。 指数为 205、208、217、230、234 以及 Kama Euro-224 和 236 的 Kama 轮胎正在成为过去。
Kama 365（来源 https://www.drive2.ru/l/547017206374859259/）
该模型的用途是乘用车、轻型卡车、SUV。 对于这些运输方式中的每一种，都提供了特定的对称胎面花纹。 运行条件由温度走廊决定 - 从 -10 °С 到 +55 °С。
运输速度由指数表示：
- H - 最大 - 210 km / h;
- Q - 允许加速到 160 公里/小时；
- T - 最大 190 公里/小时。
产品规格：
| 轮胎的用途 | 乘用车 |
| 标准尺寸 | 175/70, 175/65, 185/65, 185/75 |
| 直径 | R13 至 R16 |
| 每轮负载 | 从365到850公斤 |
价格 - 从 1620 卢布。
从产品线发布之初，Kama 365 轮胎的评价就很顺利。
彼得：
平衡没有问题，画布自信地握住。
汽车轮胎 KAMA-221 全季
一家具有50多年历史的进取型国内企业，不断完善技术基础，引进新技术。 Kama-221 样品就是证明。
KAMA-221 全天候
轮胎在南方冬季下雪的条件下完美地保持道路。 不干扰刹车，平稳进入转弯。 温度范围 - 从 -10 °С 到 +25 °С。
最高允许速度指数（km / h）：Q -160，S - 180。
工作参数：
| 任命 | 乘用车 |
| 轮廓 | 235/70/16 |
| 每轮负载 | 1030公斤 |
价格 - 从 4 卢布起。
对 Kama 全季轮胎的评价普遍是正面的。
奥列格：
噪音比日本轮胎高，但它可以正常克服污垢，上坡很好。
汽车轮胎 KAMA-204 全季
该机型的特点是耐磨性高、噪音低。 降低的胎面和弹性橡胶在冬季不会失效，这对于中部和南部车道来说是典型的，当它交替下雪和下雨时。
KAMA-204
通过购买无钉版本的 Kama-204，您将节省一套坡道，并且不会在定期更换车轮上浪费时间和金钱。
注意并遵守推荐的最高速度指标（km/h）：
- H - 210;
- 小号——180；
- T - 190。
技术参数：
| 命运 | 乘用车 |
| 标准尺寸 | 205/75R15, 135/65R12, 175/170/ R14, 185/80/R13 |
| 每轮负载 | 从315到670公斤 |
价格 - 从 1500 卢布。
对全天候轮胎“Kama”的评论充满了表达：“坚不可摧”，“季节性轮胎的绝佳替代品”。
大卫：
我已经驾驶 Kama-204 6 年了，踏板只磨损了一半。 我住在南方，靠海。
汽车轮胎 KAMA-208 全季
Hardy 斜坡受到保护，不会受到严重的机械冲击。 轮胎“Kama-208”为车主提供舒适的驾驶体验，冬天他们自信地穿过雪地，夏天他们积极抵抗打滑。 圆形侧壁有助于实现平稳转弯。
KAMA-208 全天候
工作特点：
| 任命 | 乘用车 |
| 维数 | 185/60 / R14 |
| 最大允许速度 | 高达 210 公里/小时 |
| 每轮负载 | 之前475公斤 |
价格 - 1 卢布。
费多尔：
我去了“Kame 217”（夏季轮胎）。 我的评论非常好。 轮胎真的很好。 当我换车时，我选择了 Kama-208。 我不练习极限驾驶，但是对于第 208 款车型，即使在波浪状的道路上也很可怕。 感觉就像你正在失去对汽车的控制。
汽车轮胎 KAMA-230 全季
轮胎胎面设计有直的和波浪形的微切口（薄片），以及单独的紧密间隔的突起（棋盘格）。 多亏了这一点，Kama-230 可以很好地承受侧面冲击并耐受相当低的温度。 由于轮胎对路面的附着力极佳，因此可以使用这种型号的轮胎进行机动机器。
KAMA-230 全天候
制造商使用 H 指数指定最高速度 - 210 km / h。
技术参数：
| 任命 | 乘用车 |
| 轮廓 | 185/65/14 |
| 每轮负载 | 530公斤 |
价格 - 从 1830 卢布。
乔治：
该机器在潮湿和湿滑的道路上保持方向稳定性。 橡胶在负十五时不会晒黑。
汽车轮胎 KAMA-214 全季
车轮是第一个在道路上承受颠簸的，遭受石头和颠簸，因此坚固的轮胎非常重要。 所有季节“Kama-214”都符合这一标准。
KAMA-214 全天候
斜坡的不对称胎面和橡胶的化学成分有助于出色地制动和从轮胎与道路的接触面中去除水。 最大允许速度对应于 Q 指数 - 最高 160 km / h。
技术参数：
| 任命 | 乘用车 |
| 维数 | 215/65/16 |
| 每轮负载 | 850公斤 |
价格 - 从 3 卢布起。
亚历克斯：
在全赛季的中路——钱付诸东流，“光头轮胎”的效果。 我不推荐。
KAMA全季轮胎标准尺寸表
在选择全季节轮胎时，买家应关注以下标准：
- 价格;
- 该地区的天气；
- 使用寿命和制造商保修；
- 自己的驾驶风格；
- 交通工具（“Niva”、“Gazelle”、乘用车）。
但主要指标是维度。 下卡姆斯克工厂生产以下主要尺寸（见表）：
KAMA全季轮胎标准尺寸表
全季轮胎评测 KAMA
轮胎综合体 Kama Tires 的产品供应给全球 35 个国家，并获得了国际认证 TUV CERT。 有国内某厂家滑雪经验的俄罗斯车主正在积极讨论产品的优劣。 您经常可以找到有关 Kama-217 橡胶的评论。
大卫：
活着的保护者。 是的，可疑的便宜。 但我旅行时，我坚信昂贵的轮胎是一种心理上的自欺欺人。
司机们被“欧元”这个词神奇地影响了，这本身似乎是一个质量的标志。 然而，关于 Kama Euro 全天候橡胶的评论是模棱两可的。
尤金：
我被广告诱惑了，我买了 Kama-Euro-129。 绳子在一年内就坏了。 烦人的单调增加的噪音。
安德鲁：
在潮湿和干燥的路面上抓地力都很差。 我断然不建议您以超过 120 公里/小时的速度行驶 - 飞进沟里。
关于橡胶“Kama-365”的评论正好相反。
卡米尔：
给人的印象是，制造商将他的产品印在已达到其目的的旧机器上。 只是轮胎不好。 在 90 km / h 的速度下，第一次行程就已经出现了振动。 以为是平衡。 我去了一家轮胎店，他们在那里看了-他们说轮胎是弯曲的，它们没有经过平衡。
阿纳托利：
在雨中保持良好的轨道，没有噪音。 推荐给大家。
