Тест Kratek：Nissan Note 1.4 16v Accenta City
这不是具有混合动力、电动、氢或其他更环保驱动的新型日产。 只是他们的营销部门想出了一个标签来描述正在发布的模型。 二氧化碳低于每公里 2 克... 因为他保留了一份测试笔记 1,4升四缸汽油 用 65 千瓦或 88 匹“马”向空气中排放 139 克 CO2，当然，它在后面有标记 纯驱动... 就这样。
已知技术
Not 是老相识，所以我们过去所写的一切都适用于他。 乐 五速手动变速器 - 这是一个很大的负数，因为它迫使驾驶员以郊区速度充分利用已经非常强大的发动机（考虑到汽车的大前表面）（最终在油耗方面也很明显）。 因此，速度通常更高，随之而来的是进入乘客舱的噪音量。
如果你和 Nota 一起在城市里闲逛，你甚至不会注意到 - 这是为了你自己 大小和透明度 他觉得很好。 可移动的后排长椅上设有可调节的后备箱（有双层底），副驾驶座下方的箱子可以轻松隐藏更多贵重的小东西，有足够的储物空间。
最大的缺点是 ESP 它不是连续的（嗯，是的，新年之后一切都会不同），所以它有一个免提系统 蓝牙、空调、智能钥匙和停车传感器。 足以满足日常城市使用。
文字：Dušan Lukič，照片：Saša Kapetanovič
日产 Note 1.4 16v Accenta City
基本数据
技术信息
| 引擎： | 4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 汽油 - 排量 1.386 立方厘米 - 3 rpm 时最大功率 65 kW (88 hp) - 5.200 rpm 时最大扭矩 128 Nm。 |
|---|---|
| 能量转移： | 前轮驱动发动机 - 5 速手动变速箱 - 轮胎 195/55 R 16 H (Continental ContiEcoContact)。 |
| 容量： | 性能：最高时速 165 公里/小时 - 0-100 公里/小时加速时间为 13,4 秒 - 油耗 (ECE) 7,2/5,2/5,9 l/100 km，CO2 排放量 139 g/km。 |
| 马斯： | 空车 1.092 公斤 - 允许的总重量 1.546 公斤。 |
| 外形尺寸： | 长度 4.100 毫米 – 宽度 1.691 毫米 – 高度 1.550 毫米 – 轴距 2.600 毫米 – 行李箱 280–1.332 46 升 – 油箱 XNUMX 升。 |
我们的测量
| T = 12°C/p = 1.021 毫巴/相对。 vl. = 41% / 里程表状态：6.117 公里 | |
| 0-100km加速： | 13,4s |
|---|---|
| 距市区402m： | 18,1年（ 117 公里/小时） |
| 灵活性50-90km/h： | 12,3s (四/五) |
| 灵活性80-120km/h： | 19,5s （W./VI.） |
| 最高时速： | 165公里/小时 （五） |
| 测试消耗： | 6,1 升/100 公里 |
| 100公里/小时时的制动距离： | 39,9 m |
| 上午表： | 41 m |
оценка
如果减去ESP的不足，我们只能将五速手动变速箱及其带来的所有缺点归咎于这样的Note。
我们赞美和责备
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