大众汽车车型系列概览 - 从轿车到旅行车

内容

大众汽车的车型范围
关于大众汽车配置器

如您所知，大众汽车为其客户提供种类繁多的汽车。产品阵容包括轿车、旅行车、两厢车、轿跑车、跨界车等。如何不迷失在如此多的选择中并做出正确的选择？让我们试着弄明白。

大众汽车的车型范围

大众汽车不仅按用途和发动机尺寸分类，还按车身类型分类。考虑该公司生产的主体模型。

四门轿车

轿车可以毫不夸张地称为最常见的车身类型。拥有这种车身的汽车由数量庞大的汽车公司生产，大众汽车也不例外。在经典版中，轿车车身可以有两扇门和四扇门。任何轿车都必须有两排座椅，座椅不应该是紧凑的，而是全尺寸的，即一个成年人应该可以舒适地坐在每个座椅上。德国关注的轿车的一个典型例子是大众 Polo。

最常见的德系轿车——大众波罗

另一种常见的轿车是大众帕萨特。

大众关注的第二款著名轿车是大众帕萨特。

万能

习惯上称旅行车为载货车身型。通常，旅行车基于稍微现代化的轿车车身。旅行车之间的主要区别在于有五扇门，并带有一个强制性后门。一些公司生产三门旅行车，但这种情况很少见。此处还应注意，旅行车的后悬可以比轿车长，也可以相同。当然，旅行车还应该有两排全尺寸座椅。典型的旅行车是大众帕萨特 B8 Variant。很容易看出这是一款稍加改装的轿车。

Volkswagen Passat B8 Variant - 旅行车，在同名德国轿车的平台上制造

另一款著名的旅行车是基于同名轿车的大众高尔夫 Variant。

著名的大众高尔夫 Variant 旅行车基于经典的大众高尔夫轿车

两厢车

两厢车也属于客货两用车的范畴。掀背车和旅行车之间的主要区别是后悬的长度较短，因此承载能力较低。掀背车可以有三扇门或五扇门。大众最著名的掀背车是五门大众 Polo R。

大众Polo R是德系两厢车级别的典型代表

而三门掀背车的典型代表就是大众波罗GTI和大众尚酷。

三门掀背车的杰出代表 - 大众尚酷

隔室

经典轿跑车只有一排座椅。这种类型的车身最常用于跑车。如果后排座椅设置在车厢内，那么它们的容量通常是有限的，成年人坐在上面会不舒服。这条规则有一个例外：行政级轿跑车，它为所有乘客提供最大的舒适度。但是今天这种身体很少见。在一个隔间里，总是只有两扇门。这是 2010 款大众 Eos 的设计。

大众 Eos - 三门四座双门轿跑车

这里还应该注意的是，汽车制造商经常使用把戏，将不是轿跑车的汽车冒充轿跑车。例如，三门掀背车通常作为双门轿跑车提供。

交叉

跨界车是介于传统乘用车和SUV（缩写代表Sport Utility Vehicle，即“运动型多用途车”）之间。第一辆 SUV 出现在美国，定位为轻型卡车，在某些情况下也可以用作客运工具。大多数现代跨界车都是 SUV 风格的跨界车，大众汽车也不例外。这些是具有高载客量和五扇门的汽车。同时，跨界车的底盘仍然很轻，通常只有前轮在驱动，这大大降低了汽车的越野性能（对于跨界车来说，它们处于平均水平，而且这是最好的）。当今德国人关注的最著名的跨界车是大众 Tiguan，它有前轮驱动和全轮驱动两种配置。

Volkswagen Tiguan 是一款德国跨界车，具有不同的装饰级别。

关于大众汽车配置器

大众汽车网站和相关官方经销商的网站上都有专门的配置器，潜在买家可以借助这些配置器为自己“组装”他们需要的汽车。使用配置器，未来的车主可以选择汽车的颜色、车身类型、设备。

这是大众汽车配置器在公司官方经销商网站上的样子

在那里，他还可以考虑经销商的特别优惠，在促销期间获得一定的折扣等。总的来说，配置器是一个方便的工具，可以让汽车爱好者节省时间和金钱。但是在选择某种类型的汽车时，您应该考虑其中的细微差别，这将在下面讨论。

选择大众轿车

买家在选择大众轿车时应考虑的要点包括：

大众轿车看起来既优雅又优雅。这些汽车的所有外观都表明它们是为运送人而不是橱柜而设计的。选择轿车时，购买者必须记住这款车的原生元素是城市和良好的赛道。 正是由于这个原因，绝大多数轿车的离地间隙都很低，因此这些车完全不适合越野驾驶；
另一个重要的细微差别是大小。轿车比掀背车长得多。这意味着停放轿车会遇到更多问题，特别是如果司机是新手；
三厢、两厢、旅行车的尺寸差异肉眼可见
轿车的后窗没有雨刷，因为这些车的后窗在任何天气下都能保持清洁；
轿车的后备箱始终与乘客舱分开。即使在寒冷中打开它，机舱的热量也不会散去。 另外，当从后面撞击时，后备箱将承担主要的冲击冲量，增加乘客的生还机会；
三厢车的后备箱容积小于旅行车，但大于两厢车。例如，在两厢车的后备箱中，您只能放置汽车的几个轮子，而轿车则可放置四个。
大众轿车的后备箱可轻松容纳四个轮子

选择大众轿跑车

如上所述，经典轿跑车只有两个座位。所以这个身体也有自己的特点：

通常，喜欢单独或一起骑行的人会购买双门轿跑车。 因此，每年寻找经典的双座轿跑车变得越来越困难；
基于上一段，今天所有的大众轿跑都是2+2内饰的车，也就是四座。此外，后排座椅可以说是这样：非常小且不舒服，长途旅行尤其如此；
您不能称大众轿跑车的后排座椅舒适。
隔间的前门非常大。因此，与轿车和两厢车相比，驾驶员和前排乘客坐在轿跑车上会更加方便；
轿跑车还具有纯机械特性：这种车身类型表现出更高的抗扭力，因此具有更高的操控性和转弯稳定性；
最后，令人难以置信的时尚和运动外观是几乎所有轿跑车的标志，包括大众轿跑车。

选择大众汽车的两厢车

选择两厢车时需要考虑以下几点：

掀背车的主要优点是紧凑。这些汽车比旅行车和轿车短，这意味着两厢车更容易停放和驾驶。 这种情况对于新手司机来说可能是决定性的；
大众掀背车的上述紧凑性是通过减小后备箱的尺寸来实现的，所以如果汽车爱好者需要一个大行李箱，那么看看轿车或旅行车是有意义的；
大众掀背车的后备箱容量没有区别
两厢车最初由制造商设想为一种紧凑且机动性强的汽车。这意味着在以提高舒适度为主要优势的高档汽车中，找不到两厢车。但是绝大多数A级车都是两厢车，在城市街道上感觉很好；
掀背式后挡板既是优点也是缺点。一方面，将大件物品装入两厢车的后备箱非常容易。另一方面，后备箱并没有与主舱分开。在寒冷的冬天，感觉非常好。

选择大众旅行车

那些考虑从大众汽车购买旅行车的人应该记住以下几点：

旅行车可能是大众汽车生产的最实用的汽车。它们又大又长，就像轿车一样，但它们也有一个大后挡板。 因此，旅行车的后备箱比轿车和掀背车的后备箱大一倍；
旅行车适用于计划定期运输大件物品的人：冰箱、橱柜、洗衣机等；
如果买家是汽车旅行的爱好者，那么旅行车在这种情况下也是理想的选择。您需要的一切都可以轻松放入其大后备箱中。
一个中等身高的熟睡者可以轻松地塞进大众旅行车的后备箱中。

选择大众跨界车

我们列出了选择分频器时不应忘记的要点：

最初，跨界车，尤其是全轮驱动，被设想为越野车。但我们不能忘记，跨界车仍然不是一款成熟的 SUV（正是在经验丰富的驾驶者的跨界车背后，“镶木地板 SUV”的称号才得以巩固）；
尽管越野性能令人怀疑，但跨界车具有很高的离地间隙。 如果司机计划主要在土路或柏油路上行驶，其质量还有待提高，那么跨界车可能是最佳选择；
与轿车和掀背车相比，几何跨界车要高得多。这意味着汽车可以以相当大的角度驶入障碍物，也可以成功地驶出障碍物；
大众跨界车具有很高的几何越野能力
注意高油耗。你必须为一切付出代价，包括全轮驱动和增加的汽车质量；
最后，前轮驱动的跨界车意义不大，这种情况下，还是普通的两厢车比较好。购买带有强大电机的全轮驱动系统非常昂贵。并且考虑到增加的油耗，驾驶者应该三思而后行，这场比赛是否得不偿失。