2022 Mercedes-AMG GT Black Series 评测：赛道测试
内容
听着，我绝不会说我是一个颤抖的人，我看着 驱魔人. 十几岁的时候，设法度过了一切 遗传 没有把目光移开，但在菲利普岛周围驾驶梅赛德斯-AMG GT 黑色系列的想法绝对足以让我思考。
也许是因为最新的黑色系列严格限量发行，只有 28 台到达澳大利亚？
或者也许这就是不计差旅费的 796,777 美元的价格？
一个令人惊叹的 4.0 升双涡轮增压 V8 汽油发动机仅向后轮发送 567kW 和 800Nm 的扭矩怎么样？
事实上，这可能是一切的结合，如果 AMG GT 黑色系列没有吓到你，那你要么高估了自己的驾驶能力，要么对最新款梅赛德斯的能力没有健康的尊重。 从。
因此，让我们采取大胆的药丸，走出维修区，看看梅赛德斯-AMG GT 黑色系列的表现如何。
| 2022 梅赛德斯-奔驰 AMG GT：GT 夜间版 | |
|---|---|
| 安全等级 | |
| 发动机型号 | 4.0升涡轮 |
| 燃料类型 | 优质无铅汽油 |
| 燃油效率 | 11.5升/100公里 |
| 着陆 | 2席位 |
| 价格从 | $294,077 |
它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 6/10
不计道路费用的梅赛德斯-AMG GT 黑色系列售价为 796,777 美元，是 373,276 美元 GT R Coupe 的两倍多，比去年的限量版 GT R Pro 高出令人印象深刻的 343,577 美元。
GT 只是梅赛德斯悠久历史上第六款佩戴黑色系列徽章的车型。 （图片：东阮）
当然，这是一笔可观的钱（然而，仍然不足以在墨尔本市中心买一套像样的房子），但除了提高生产力之外，您还要为排他性买单。
GT只是梅赛德斯悠久历史上第六款佩戴黑色系列徽章的车型，新车型的生产将受到限制，尽管目前尚不清楚在何种程度上。
然而，只有 28 个单位会进入 Down Under，而且每个人都已经被谈论过了。
具有讽刺意味的是，这使得去年的 GT R Pro 更加稀有，在澳大利亚只有 15 辆，而 SLS Black 系列也更加独特，在当地只有 XNUMX 辆。
Black 系列的装备清单包括一个 12.3 英寸的可定制数字仪表盘和各种驾驶模式。 （图片：东阮）
那么你究竟能从额外的费用中得到什么？
值得注意的是，Black Series 的装备清单与其 GT 同类产品基本相同，包括平底方向盘、交错的 19 英寸/20 英寸轮毂、按钮启动、12.3 英寸可定制数字仪表盘、双区气候控制。 以及各种驾驶模式。
负责多媒体功能的是一个 10.3 英寸的多媒体屏幕，带有卫星导航、Apple CarPlay / Android Auto 连接、数字收音机和 11 扬声器音频系统。
然而，黑色系列在机舱中增加了一些触感，使其更加特别，比如微纤维装饰的方向盘、固定靠背的碳纤维座椅、橙色缝线细节、防滚架和四点保险杠。 赛车线束。
一块10.3英寸的多媒体屏幕负责多媒体功能。 （图片：东阮）
虽然不足以证明 GT R 的巨大进步是合理的，但与大多数特别版车型一样，发动机和机械装置已经过广泛的重新设计，以从平台中提取最佳性能（更多内容见下文）。
它的设计有什么有趣的地方吗？ 10/10
大多数高性能品牌都有以赛道为导向的核心车型，从保时捷 911 GT2 RS 到迈凯伦 765LT 和法拉利 488 Pista。
对于梅赛德斯-奔驰来说，它是黑色系列，这个徽章曾经出现在 SLK、CLK、SL-Class、C-Class 上，但在 2021 年现在可以在 GT 超级跑车的背面找到。
为了将其与“标准”梅赛德斯-AMG GT 系列的其他产品区分开来，添加了许多类似赛车的组件，例如固定尾翼（带有可伸缩插件）、通风前挡泥板、扩展前分离器和固定后端。 地方。
事实上，Black Series 与 GT 的不同之处在于，唯一继承自 GT 的面板就是车顶，这是为了减轻重量而使用的碳纤维部件。
为了将其与“标准”梅赛德斯-AMG GT 系列的其他产品区分开来，添加了许多类似赛车的部件，例如固定尾翼。 （图由东阮提供）
其他碳纤维细节包括前挡泥板、前后保险杠和后天窗。
最引人注目的可能是设计用于将热空气排出发动机舱的深度通风罩，而结合所有外露碳纤维面板的橙色“Magma Beam”主角非常引人注目。
从外观上看，Mercedes-AMG GT Black Series 大胆、傲慢且引人注目，但这就是赛车应该有的样子——至少在我看来。
“岩浆光束”英雄的橙色，与所有外露的碳纤维面板相得益彰，非常引人注目。 （图片：东阮）
我真的很喜欢黑色系列看起来像极品飞车或极限竞速地平线视频游戏车的样子，无论你走到哪里都会吸引注意力。
在内部，黑色系列饰有柔软触感的 Dinamica 饰边，在仪表板、方向盘和门卡等许多接触点上采用对比鲜明的橙色缝线。
有了固定靠背的桶形座椅、赛车安全带和防滚架，您会认为 AMG GT Black 系列的功能重于形式，这是可以原谅的，但几乎没有什么能让路上的生活更轻松。 .
多媒体触摸板控制器舒适地握在手中，变速杆两侧有许多发光按钮，可调节自适应悬架、排气声和后扰流板角度等设置。
梅赛德斯-AMG GT 黑色系列大胆、大胆和挑衅。 （图片：董阮）总体而言，Black Series 的机舱布局良好，就像标准的 AMG GT 一样，一些不错的触感使它脱颖而出。
室内空间有多实用？ 7/10
作为一款两座轿跑车，AMG GT 黑色系列并不是最实用的汽车，但话又说回来，它并没有试图成为。
机舱足够大，可以容纳像我这样六英尺高的乘客，尽管固定靠背座椅的设计甚至可以容纳瘦身。
作为两座轿跑车，AMG GT Black 系列并不是最实用的汽车。 （图片：东阮）
里面的存储选项包括两个杯架和一个浅腋下存储隔间，仅此而已。
与标准 GT 不同，黑色系列门没有小储物袋，可能会减轻重量。
当你打开后备箱时，有足够的空间容纳一套高尔夫球杆或几个周末包，但仅此而已。
梅赛德斯没有列出黑色系列中可用的容量，但由于包含防滚架和特殊加固部件以帮助将后翼下压力传递到底盘，因此可以安全地假设它小于版本中提供的 176 升。 AMG GT。
当你打开后备箱时，有足够的空间容纳一套高尔夫球杆或几个周末包，但仅此而已。 （图片：东阮）
发动机和变速器的主要特点是什么？ 10/10
GT Black 系列的核心是 AMG 无处不在的 4.0 升双涡轮增压 V8 汽油发动机，并进行了一些修改。
首先，V8 使用平曲柄来改善油门响应、更轻的重量和不同的点火顺序，使其比普通发动机更松。
事实上，发动机是如此不同，以至于梅赛德斯-AMG 已经为黑色系列动力装置分配了自己的内部代码，并且只有阿法尔特巴赫的三名技术人员被授权组装它。
GT Black 系列的核心是 AMG 无处不在的 4.0 升双涡轮增压 V8 汽油发动机。 （图片：东阮）
因此，在 537-6700 rpm 时可提供 6900 kW 的峰值功率，而在 800-2000 rpm 时最大扭矩达到 6000 Nm。
对于那些观看的人来说，这比 GT R 多 107kW/100Nm。
AMG GT Black 系列通过七速双离合自动变速器将驱动力专门传递给后轮，从 0 加速到 100 公里/小时仅需 3.2 秒，最高时速可达 325 公里/小时。
它消耗多少燃料？ 8/10
官方表示，GT Black 系列每百公里耗油 13.2 升，比 GT R 更耗电，后者每百公里返回 100 升。
GT Black 系列将需要 98 辛烷值的汽油，再加上高平均油耗，意味着高昂的汽油费。
然而，对于梅赛德斯-AMG GT 黑色系列来说，燃油经济性并不像具有魅力和动感的发动机那么重要。
安装了哪些安全设备？ 安全等级是多少？ 7/10
2022 Mercedes-AMG GT Black Series 尚未经过 ANCAP 或 Euro NCAP 评估，也没有官方碰撞测试评级。
虽然 AMG GT Black 系列没有通常的安全功能，但它确实提供了更多以赛道为中心的安全组件。 图片：通阮）
标准安全功能包括自动雨刷、自动远光灯、盲点监测、自适应巡航控制、驾驶员警告、交通标志识别和轮胎压力监测。
虽然 AMG GT Black 系列缺乏您在更主流的车辆中可能会发现的一系列安全功能，例如自动紧急制动 (AEB)，但它确实提供了更多以赛道为重点的安全组件。
首先，座椅配有四点式安全带，可将您牢固地固定在固定靠背座椅上。 这意味着即使以荒谬的速度转弯，您也不会移动一英寸。
还有一个防滚架，可以在发生严重事故时保护乘客舱。 并安装了五个安全气囊。
保修和安全等级
基本保修
5年/无限里程
保障
ANCAP 安全评级
拥有它需要多少钱？ 提供什么样的保证？ 9/10
与 2021 年销售的所有新梅赛德斯车型一样，梅赛德斯-AMG GT 黑色系列在此期间提供五年无限里程保修和路边援助。
梅赛德斯的保修很容易超过其他高端品牌，如宝马、保时捷和奥迪，所有这些品牌都提供三年/无限里程覆盖，以及雷克萨斯（四年/100,000 公里），同时仍与捷豹和新来的创世纪相匹配。
定期保养间隔为每 12 个月或 20,000 公里，以先到者为准。
Black Series 的维护成本在我们发布时超出了我们的承受能力，但 GT coupe 的维护成本为 4750 美元，以维持三年以上。
开车是什么感觉？ 10/10
我们以前开过非常快的汽车，所以如果我们说 AMG GT Black 系列非常快，请不要误会。
右踏板也可以是曲速驱动器， 星舰企业，因为一旦你踩下油门踏板，你就会被压在赛车座椅的靠背上，唯一的重复来自于升空。
凭借 537kW/800Nm 的功率，您必须依靠悬架和空气动力学特性才能让 AMG GT Black 系列保持在赛道上。
除了惊人的速度之外，令人惊讶的是噪音或噪音的缺失。
平握式 V8 发动机的不同点火顺序意味着它没有与标准 AMG GT 相同的冒泡音符，它更像是一种赛车的音调。 请注意，这还不错，只是另一种说法。
虽然 V8 的平曲柄改变了排气的音调，但它也让发动机感觉更自由、更有活力。
凭借 537kW/800Nm 的功率，您必须依靠悬架和空气动力学来使 AMG GT Black 系列保持在赛道上，我认为这就是梅赛德斯-AMG 发挥其魔力的地方。
GT Black 系列非常善于交际，让车手感觉自己是赛道上的英雄。 （图片：东阮）
自适应阻尼器、主动空气动力学、重型防侧倾杆和独特的 Michelin Pilotsport Cup 2 R 轮胎（侧壁激光蚀刻黑色系列轮廓）的组合在菲利普岛造就了一辆性能惊人的汽车。
我是第一个承认我不是刘易斯·汉密尔顿的车手，我经常过早踩油门，我永远无法达到双顶点，我的脚跟-脚趾技术可能需要更多的努力，但是驾驶GT Black Series 我觉得 Ayrton Senna 的精神而不是我在驾驶。
在黑色系列中转弯感觉没有别的，不管速度表说什么，凶猛的 GT 旗舰的鼻子只是指向我想要的地方。
幸运的是，制动系统也达到了标准，这要归功于碳陶瓷块作为标准配置，以及独特的刹车片和刹车盘。
刹车几乎立即咬合，让您有信心在最后一刻踩下刹车踏板，然后翻入弯道。
我认为我能给梅赛德斯-AMG GT 黑色系列的最大赞美是它增加了您从超级跑车中获得的那种狭隘的乐趣。
当然，更有经验的驾驶员可以驾驶 AMG GT Black 系列更精巧并更快地过弯，但所提供的性能可用性令人震惊。
梅赛德斯-AMG GT 黑色系列扩展了您从超级跑车中获得的乐趣。
没有什么似乎令人生畏，没有什么似乎无法接近。 GT Black 系列非常善于交际，让车手感觉自己是赛道上的英雄。
如果对这辆车有任何批评，那就是它的极限太高了，即使在像菲利普岛这样的赛道上也很难探索，但也许它需要比我更多的技巧，或者更多。不仅仅是落后几圈。 车轮。
特别值得注意的是，梅赛德斯-AMG GT 黑色系列发动机位于前部。
一些异国情调的超级跑车选择中置或后置发动机布局是有原因的，但梅赛德斯已经设法创造出一款前置发动机、后轮驱动的汽车，它将跟上世界上最好的汽车。
判决书
梅赛德斯-AMG GT 黑色系列是稀有的野兽； 从某种意义上说，它既高不可攀，又让你感觉自己像个超级英雄。
提供的性能比大多数人希望使用的要多，但梅赛德斯最新超级跑车的最佳之处在于它的可负担性。
根据我的经验，汽车越贵，驾驶的压力就越大，但梅赛德斯-AMG GT 黑色系列做了一些我认为不可能的事情，并将价值 1 万美元的超级跑车变成了有趣的东西。
