2021 年雷克萨斯 IS 评测:IS300h 快照
试驾

2021 年雷克萨斯 IS 评测:IS300h 快照

2021 年雷克萨斯 IS 阵容仍然有一个混合英雄 IS300h,它是改款前阵容的延续。

IS300h 有两种不同的内饰可供选择——您可以选择 64,500 美元的 Luxury (MSRP) 或 73,000 美元的 F Sport (MSRP) 内饰。

你问他们有什么区别? 好吧,这是规格。

Luxury 内饰配备 LED 大灯和日间行车灯、18 英寸合金轮毂、带按钮启动的无钥匙进入、带卫星导航和 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 10.3 英寸触摸屏,以及 10 扬声器音频系统。 有八向电动可调加热前排座椅(加上驾驶员记忆设置),动力转向柱调节,更不用说双区气候控制,带黄昏和自动远光灯的自动大灯,雨量传感器和自适应雨刷。 . 巡航控制。

豪华车型可以选择配备价值 2000 美元的增强包,增加天窗,或增强包 2(或 EP2 - 5500 美元),包括 19 英寸合金轮毂、17 扬声器 Mark Levinson 音响系统 - 非常棒! 冷却的前排座椅,高品质的皮革内饰和电动后遮阳板。

F Sport 车型成本更高,但配备车身套件、19 英寸合金轮毂、自适应悬架、冷却(加热和电动可调)运动型前排座椅、运动踏板和五种驾驶模式、8.0 英寸数字仪表盘和皮革。 - 口音装饰。

F Sport IS300h 增强包售价 3100 美元,包括天窗、17 扬声器音响系统和后遮阳板。

所有 IS 车型均采用升级的安全技术,包括带行人和骑车人检测的 AEB、盲点监控、带自动制动的后方交叉路口警报、车道保持辅助、交叉路口转向辅助和用于紧急备份的新雷克萨斯互联服务。

这款 IS 车型名称的一个重要部分是小“h”,这意味着它是一款混合动力车型——实际上是一款 2.5 升四缸汽油电动动力总成。 它的峰值功率为 164 kW,在联合循环中每 5.1 公里仅消耗 100 升油。 IS300h 采用无级变速器 (CVT) 并为后轮驱动。

由于镍氢电池,它的后备箱比非混合动力车型(450L 和 480L)更小,而且它没有备用轮胎,而是配备了轮胎修理套件。

添加评论