BMW X6M 2020 回顾：竞争
内容
长期以来，BMW X6 一直是巴伐利亚品牌 SUV 系列中的丑小鸭，经常被认为是酷炫双门轿车趋势的起源。
但回顾其 12 年的历史，很明显，X6 以超过 400,000 台的产量赢得了全球买家的共鸣。
现在，在第三代形式中，X6 已经摆脱了其祖先笨拙甚至有时愚蠢的形象，并演变成更加成熟和自信的模型。
然而，新系列的领先者是旗舰 M Competition 内饰，它配备运动型 V8 汽油发动机，以匹配笨重和肌肉发达的外观。
这是成功的秘诀还是宝马应该回到绘图板上？
| BMW X 2020 车型：X6 M 竞赛 | |
|---|---|
| 安全等级 | – |
| 发动机型号 | 4.4升涡轮 |
| 燃料类型 | 优质无铅汽油 |
| 燃油效率 | 12.5升/100公里 |
| 着陆 | 5席位 |
| 价格从 | $178,000 |
它的设计有什么有趣的地方吗？ 8/10
X6 长期以来一直是让人爱不释手的 BMW 车型，在其最新的第三代车型中，造型前所未有地两极分化。
可能是因为自最初的 X6 首次亮相以来，市场上出现了更多类似轿跑车的 SUV，或者可能是因为我们已经有时间习惯这个想法，但最新的 X6 看起来……好吗？
好吧，我们和其他人一样感到惊讶，但尤其是在这款高端 M Competition 造型中，运动比例、严重倾斜的车顶线和庞大的车身看起来并没有那么笨重或没有吸引力。
X6 长期以来一直是让人爱不释手的 BMW 车型。
让 X6 M Competition 脱颖而出的还有它的运动型车身套件、挡泥板通风口、空气动力学优化的后视镜、挡泥板填充车轮和适合抛光性能旗舰车型的黑色装饰。
它确实从通常的 SUV 人群中脱颖而出，并且引擎藏在雕刻的引擎盖下，X6 M Competition 并不是所有节目都没有上演的情况。
您可能会争辩说 X6 M Competition 的外观有点炫耀，但您认为大型、豪华、高性能 SUV 会是什么样子？
走进机舱，内部几乎完美地平衡了运动和豪华元素。
由于驾驶员座椅和方向盘的许多调整，座椅非常完美。
前排运动型座椅采用柔软的 Marino 皮革软垫和六角形缝线，碳纤维细节散布在仪表板和中控台上，红色启动按钮和 M 变速杆等小细节提升了 X6 M 竞争的标准外观。 兄弟姐妹。
它是否代表物有所值？ 它有哪些功能？ 8/10
BMW X6 Competition 不计差旅费的成本为 213,900 美元，仅比其更传统风格的双胞胎多 4000 美元。
虽然 200,000 美元以上的价格标签肯定不小，但当您将 6 M Competition 与使用相同引擎和平台的其他型号进行比较时，情况开始看起来好一些。
以 M5 Competition 为例，这款大型轿车售价 234,900 美元，但具有与 X6 相同的行驶装置。
此外，考虑到 X6 是一款 SUV，这使得它对那些寻求更高离地间隙和更实用存储选项的人更具吸引力。
X6 M Competition 标配四区恒温空调、闭门器、自动尾门、电动前排座椅、加热前排座椅、Harman Kardon 音响系统、全景玻璃天窗、可调节排气系统、无钥匙进入和无钥匙进入。 开始按钮。
仪表板方面，宝马安装了一块 12.3 英寸的屏幕，而多媒体系统则是一块 12.3 英寸的触摸屏，支持 Apple CarPlay、手势控制、数字收音机和智能手机无线充电。
多媒体系统是一个 12.3 英寸的触摸屏单元。
然而，在如此豪华的 SUV 中，我们欣赏对细节的关注。
以存放在行李箱地板下的备用轮胎为例。 在发生这种情况的任何其他汽车中，您只需要抬高地板，然后在尝试支撑地板的同时努力卸下轮胎。 X6 中没有——地板上有一个气撑杆，可以防止它在抬起时掉落。 聪明的！
行李箱地板下有一个备用轮胎。
前杯架还具有加热和冷却功能，每个都有两种设置。
与 M 车型一样，X6 M Competition 还具有主动差速器、运动型排气、自适应悬架、升级刹车和强大的发动机。
需要注意的是，座椅没有冷却选项，方向盘上也没有加热元件。
然而，正如我们在测试车上看到的那样，金属漆和碳纤维内饰是免费的选择。
室内空间有多实用？ 8/10
X4941 M Competition的长度为2019mm，宽度为1692mm，高度为2972mm，轴距为6mm，提供了充足的乘员空间。
尽管运动型座椅可以在所有合适的位置拥抱和支撑，但前排座椅仍有足够的空间供乘客使用，而后排座椅的功能也令人惊讶。
前排运动座椅采用柔软的 Marino 皮革装饰，并带有六角形缝线。
即使我的六英尺高的车架位于驾驶员座椅后面，根据我的身高进行了调整，我仍然坐得很舒服，并且有足够的腿部和肩部空间。
然而，倾斜的车顶线对净空情况没有帮助，因为我的头刚好碰到了 Alcantara 天花板。
另一件事是中间座位，由于活动地板和座位安排，仅适合儿童使用。
总而言之，我真的很惊讶 X6 M Competition 的后座空间使用起来多么舒适——它绝对比时尚外观所暗示的更实用。
倾斜的车顶线会影响后排乘客的头部空间。
整个机舱内也有很多储物选择，每扇门都有一个巨大的储物箱，可以轻松容纳大瓶饮料。
中央储物箱也很深且宽敞，但将手机从无绳手机充电器中取出可能有点棘手，因为它隐藏在窗帘下。
后排座椅放倒后，580升的后备箱容积可增加到1539升。
虽然这个数字与其 X650 双胞胎的 1870L / 5L 数字不太匹配，但对于每周购物和家庭婴儿车来说仍然绰绰有余。
发动机和变速器的主要特点是什么？ 9/10
X6 M Competition 搭载 4.4kW/8Nm 460 升双涡轮增压 V750 汽油发动机，搭配八速自动变速箱。
驱动通过后移 xDrive 全轮驱动系统发送到道路，该系统可在 100 秒内提供零至 3.8 公里/小时的速度。 X6 的重量为 2295 公斤，因此这种加速水平几乎违反了物理定律。
该引擎与 X5 M Competition、M5 Competition 和 M8 Competition 共享。
4.4 升双涡轮增压 V8 汽油发动机可产生令人印象深刻的 460 kW/750 Nm。
X6 M Competition 的性能也比其竞争对手梅赛德斯-AMG GLE 63 S Coupe 高出 30kW，尽管 Affalaterbach SUV 的扭矩增加了 10Nm。
不过需要注意的是，目前梅赛德斯使用的是旧款 5.5 升双涡轮增压 V8 发动机，并且即将被新的 GLE 63 S 车型取代，后者将切换到 AMG 无处不在的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，配备450 千瓦。 /850 牛米。
奥迪 RS Q8 也将于今年晚些时候上市，配备 441 升 V800 双涡轮增压汽油发动机，可产生 4.0kW/8Nm 的功率。
它消耗多少燃料？ 7/10
X6 M Competition 的官方油耗数据为 12.5L/100km，但我们早上行驶近 14.6km 时的油耗为 100L/200km。
当然，沉重的重量和大型 V8 汽油发动机会导致油耗，但发动机启动/停止技术有助于降低这一数字。
开车是什么感觉？ 9/10
由于占地面积如此之大，您只是不希望 X6 M Competition 能像它一样驾驶，但不时测试您的期望真是太好了。
由于驾驶员座椅和方向盘的许多调整，座椅非常完美，并且可见性（即使通过小后窗）也非常好。
所有控件都易于掌握，如果您只是将 X6 留给自己的设备，运动元素几乎会消失在背景中。
不过，深入研究驱动设置，您会注意到发动机和底盘的 Sport 和 Sport Plus 选项，而转向、刹车和 M xDrive 设置也可以调高一个档次。
然而，这里没有设置和忘记驾驶模式开关，因为上述每个元素都可以单独调整，以获得您想要的汽车的准确响应。
X6 M Competition 无疑在众多传统 SUV 中脱颖而出。
甚至变速箱也有自己的独立设置，手动或自动换档，每个档位都可以设置为三个强度级别，而排气也可以响亮或不响亮。
我们喜欢它带来的灵活性，它开启了在悬架和变速箱处于舒适设置时以完全攻击模式使用发动机的能力，但确实需要一些时间坐在驾驶座上并调整这个和那个才能得到东西去。 正确的。
但是，一旦这样做，您可以将这些设置保存在 M1 或 M2 模式中，只需按下方向盘上的按钮即可打开。
当一切都切换到最运动的选项时，X6 M Competition 更像是一辆快速的热掀背车攻击弯道并吞噬开阔的道路，而不是其高骑 SUV 车身风格所暗示的。
公平地说，BMW M 的鉴赏家们对打造一个大型畜生略知一二。
X315 M Competition 配备了巨大的 30/295 后轮胎和 35/4 前 Michelin Pilot Sport 6S 轮胎，在大多数情况下都受益于超级胶水般的抓地力，但油门重击仍然会压碎后轴中角。
X6 M Competition 配备 21 英寸合金轮毂。
借助 M 复合制动器，六活塞前制动器连接 395 毫米制动盘和单活塞后制动器连接 380 毫米制动盘，因此重量超过 XNUMX 吨的 SUV 攀爬毫无问题。
当您不放在行李箱上时，X6 M Competition 还可以兼作引人注目的豪华超小型车，但即使在最注重舒适的底盘设置中，道路颠簸和高速颠簸也会直接传递给乘客。
保修和安全等级
基本保修
3年/无限里程
保障
安装了哪些安全设备？ 安全等级是多少？ 9/10
BMW X6 未经 ANCAP 或 Euro NCAP 测试，也没有碰撞评级。
然而，机械联动的X5大型SUV在2018年的测试中最高得分为五颗星，在成人和儿童保护测试中得分分别为89%和87%。
X6 M Competition 配备的安全设备包括环视监控器、轮胎压力和温度监控器、自动紧急制动 (AEB)、自适应巡航控制、车道保持辅助、车道偏离警告、倒车摄像头视图、后方交叉路口警告。 ，前后停车传感器和内置录像机。
在防护装备方面，X6 M Competition 确实没有太多剩余，尽管由于缺乏碰撞安全等级而失去了一分。
不过，对它有利的是，它的车载技术工作不显眼，自适应巡航控制是我尝试过的最平稳、最容易使用的系统之一。
拥有它需要多少钱？ 提供什么样的保证？ 7/10
与所有新款 BMW 一样，X6 M Competition 提供三年无限里程保修、三年路边援助和 12 年防腐蚀保修。
定期保养间隔设置为每 12 个月或 15,000 公里，以先到者为准。
宝马为 X80,000 M Competition 提供了两个五年/6 公里的服务计划：4134 美元的基本选项和 11,188 美元的附加选项，后者包括更换刹车片、离合器和雨刷片。
尽管维护成本很高，但对于这个价位的汽车来说，这并不奇怪。
我们喜欢的是，宝马兑现了梅赛德斯对其整个产品阵容（包括高性能 AMG 车型）提供五年保修的承诺。
判决书
SUV 现在非常受欢迎，而 BMW X6 M Competition 是您可以买到的最受欢迎的高骑轿跑车，直到其德国竞争对手推出其强大的同类产品。
在许多方面，X6 M Competition 是当今最受欢迎的 BMW 车型之一。 它从头到脚都拥有豪华的功能，它的性能让大多数跑车都感到羞耻，而且它散发出一种不在乎你怎么想的大摇大摆。
您还想从现代宝马那里得到什么？ 也许是高安全标准和实用的内部空间？ X6 M Competition 也有。
当然，您可以选择价格稍便宜且更传统的 X5 M Competition，但如果您在一辆功能强大的 SUV 上花费超过 200,000 美元，您不想在人群中脱颖而出吗？ 并且脱颖而出 X6 M 竞赛当然可以。
笔记。 CarsGuide作为制造商的客人参加了本次活动，提供交通和食物。
