新摩根模型

其中包括今年的第四款 Aero 8 系列、预计明年推出的 Classic 系列中的三款车型、开发 LIFECar 燃料电池原型以及 2011 年恢复四座生产。

Aero 8 现在配备了 4.8 升 BMW V8 发动机，取代了之前的 4.4 升发动机。 功率从 25kW 增加到 270kW，扭矩从 40Nm 增加到 490Nm。

它的售价为 255,000 美元，摩根汽车首次以额外 9000 美元的价格提供自动变速箱。

摩根汽车澳大利亚公司董事总经理克里斯·范·威克（Chris van Wyck）表示，Aero 8 直到最近才在这里上市。

“我花了四年时间才让他们符合澳大利亚标准，”van Wyck 解释说。

系列 4 的特点包括带有隧道出口的新空调、重新定位的手刹、更大的前进气口、前护板上的新散热器以及由于重新定位的油箱而更大的后备箱。

它的重量仅为 1445 公斤，这要归功于其铝制底盘和博伊德，这有助于它在 0 秒内加速至 100 公里/小时，而油耗为每 4.5 公里 10.8 升。 CO100 排放量为 2 g/km。

Aero 8 标配碳纤维行李箱盖、AP Racing 6 毫米 348 活塞通风盘式制动器前置、胎压监测、巡航控制和定制皮革和木质内饰。

虽然有 19 种标准摩根颜色可供选择，但摩根工厂还将为汽车涂上任何汽车颜色，包括两种颜色，额外收费 2200 美元。

还可以选择羊毛地毯颜色、四种木饰面、铝或石墨面板，以及两层马海毛软顶的颜色选择。

Van Wyck 表示，他们现在正在接受 Aero 8 的订单，并且已经有 1000 人支付了 XNUMX 美元的定金。

“摩根的车主是我见过的最同质的群体：男性异性恋婴儿潮一代，他们都以现金购买汽车，”他说。

“对他们来说，这都是可自由支配的支出。

“唯一的问题是他们并不着急，因为他们还有几辆车。 他们准备好了就买。”

预计明年推出的经典车型将包括 Roadster、Plus 4 和 4/4 Sport。

Van Wyck 说价格和规格尚不清楚。

“谁知道货币将在哪里以及澳大利亚政府的税收可能会发生什么变化？” 他说。

“但原则上，2007年的价格定位将尽可能保持。”

当 2007 年停止向澳大利亚交付时，由福特提供动力的 Classic 系列包括 6 美元的 145 升 V000 Roadster、4 美元的 117,000 升 Plus 1.8 和 4 美元的 4/99,000/XNUMX 美元。

Van Wyck 表示，经典作品的候补名单已经拟定。

他说，欧洲也需要 Plus 4 和 Roadster 版本的四人座。

他说：“由于 ADR 的要求，四座 Morgans 不能作为新车在澳大利亚出售大约 XNUMX 年。”

“据报道，2011年可能恢复生产。”

同时，正在与克兰菲尔德大学合作开发 LIFECar 燃料电池原型。

“工厂意识到他们处于危险之中，因为异性恋婴儿潮一代市场正在老化并且不会持续很长时间，”van Wyck 说。

“摩根的整个历史都是关于轻便、省油的汽车，因为它们的性能很好，所以它们对环境友好。

“那么，为什么不通过将零排放汽车推向市场来巩固这一环境遗产呢？

“我不知道什么时候，但我希望在接下来的两三年内。

“我希望它在这里参加悉尼车展，但它正在开发中，所以他们对此很认真。”

在强劲的经济环境下，摩根去年仅售出三辆汽车，一年前仅售出两辆。

“不幸的是，摩根和我遇到了供应问题，”他解释道。

然而，尽管财务状况艰难，范威克对今年出售六辆汽车持乐观态度。

摩根汽车公司将于 XNUMX 月和 XNUMX 月在英格兰组织一系列百年庆典，范威克期待一群澳大利亚车主带着他们的汽车前来。