新的一周和新电池：LeydenJar 有硅阳极和 170% 的电池。 存在
荷兰公司 LeydenJar（波兰的 Leyden 瓶）吹嘘为锂离子电池制造了可用于生产的硅阳极。 与使用石墨阳极的标准解决方案相比，这使得电池容量增加了 70%。
阳极中的硅而不是石墨是一个很好的优势，但却是一个困难的因素。
目录
- 阳极中的硅而不是石墨是一个很好的优势，但却是一个困难的因素。
- LeydenJar：我们稳定了硅，哈！
- 体力问题依旧
硅和碳属于同一族元素：碳质元素。 石墨形式的碳被用于锂离子电池的阳极，但长期以来人们一直在寻找一种方法，用更便宜、更有前途的元素——硅来取代它。 硅原子形成更松散和多孔的结构。 并且结构越多孔，表面积与体积之比越大，可以固定锂离子的地方就越多。
更多的锂离子空间意味着更多的阳极容量。 即更大的电池容量，它使用这样的阳极。
理论计算表明 硅阳极可以存储比石墨阳极多十倍（10 倍！）的锂离子... 然而，这是有代价的：虽然石墨阳极在充电过程中会略微膨胀，但带电的硅阳极可以膨胀三倍（300%）！
效果？ 材料崩溃，链接迅速失去其容量。 简而言之：它可以扔掉。
LeydenJar：我们稳定了硅，哈！
在过去十年左右的时间里，用硅来部分补充石墨以恢复至少百分之几的额外功率已经成为可能。 这种系统由各种纳米结构稳定，因此硅网络的生长效应不会损坏细胞。 LeydenJar 声称已经开发出一种使用完全由硅制成的阳极的方法。
该公司已经在市售套件中测试了硅阳极，例如 NMC 622 阴极。 比能 1,35 kWh/l而特斯拉 Model 2170 / Y 中使用的 3 个电池提供大约 0,71 kWh / L。 LeydenJar 表示，能量密度提高了 70%，这意味着一定尺寸的电池可以存储 70% 以上的能量。
我们将其转化为特斯拉 Model 3 长续航里程：一次充电的续航里程可以达到 450 公里，而不是实际的 765 公里。... 电池没有增加。
体力问题依旧
不幸的是，LeydenJar 硅基电池并不理想。 他们能够活下来 超过 100 个工作循环 в 0,5C容量充/放电... 行业标准是至少 500 次循环，而在 0,5°C 下，即使不是很复杂的锂离子电池也必须承受 800 次或更多次循环。 因此，该公司正在努力增加电池的寿命。
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www.elektrowoz.pl 的编辑注：当我们谈论锂离子电池中的硅和石墨时，我们谈论的是阳极。 另一方面，当我们提到 NMC、NCA 或 LFP 时，有时使用短语“电池化学”，我们指的是阴极。 电池是阳极、阴极、电解质和一些其他元素。 它们中的每一个都会影响参数。
www.elektrowoz.pl 版的注释 2：不应将硅阳极的膨胀过程与袋装电池的膨胀混淆。 后者因内部释放的气体而膨胀，无法从内部逸出。
开场照片：猛击某物 😉 (c) LeydenJar。 鉴于上下文，我们可能指的是硅阳极。 但是，如果我们注意材料的柔软度（它会弯曲，可以用手术刀切割），那么我们正在处理一些有机硅，硅基聚合物。 这本身就很有趣。
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