试驾Lada Niva Travel：方向盘后的第一印象

更新后的 Lada Niva 的首次亮相是另一个事实，证实了营销最终战胜了设计思想。 毕竟，她收到名称的 Travel 前缀是有原因的。

美好的旧“shniva”将永远成为温暖而明亮（或并非如此）的记忆。 这个昵称曾经获得第二代 Niva 的工厂索引 VAZ-2123，当该车归 GM-AvtoVAZ 合资企业旗下并开始以雪佛兰品牌销售时，这个昵称真正流行起来。

同时，这家美国制造商的产品改型在VAZ SUV的散热器格栅上进行，没有任何改头换面。 该车以拉达（Lada）的名义生产了将近18年，但以雪佛兰（Chevrolet）品牌生产。

 

夏季，妮娃（Niva）回到了“家庭”，再次成为AvtoVAZ系列中成熟的模特。 但是现在，游戏似乎被逆转了。 他们甚至在以雪佛兰品牌发布汽车的过程中就开始准备如此深刻的更新，并且可能大面积撒有塑料的“新面孔”应该承载美国的十字架，而不是俄罗斯的船。 难怪它更像是由捷克设计师Ondrej Koromhaza创造并在2年莫斯科车展上展出的Chevrolet Niva 2014原型的外观，而不是Steve Mattin的X-face。

然而，也有人在重新设计的 Niva 中注意到了新一代丰田 RAV4 的特点。 尽管如此，结果还是令人印象深刻：这辆车看起来很新鲜。 但在这里我必须说，外观的严重更新并不是用很少的血进行的。 除了保险杠和散热器格栅外，该车还有一个改进的引擎盖，带有富有表现力的加强筋，一个由未上漆塑料制成的车身周围更具侵略性的车身套件，以及新的头部光学元件和全二极管灯。

此外，前后的新保险杠都具有两个对称定位的凹槽，这些凹槽带有用于牵引钩的孔眼。 “ shniva”的所有者经常抱怨只有一个，而且位置也不方便。 如果您不考虑调色板和特殊设计轮中的新颜色，则与之前的外观相比，此处是外部更改的地方。 但是，后者仅在高修整水平下可用。 基本机器在传统的“印章”上从输送机上滚下来。

1990年的怀旧

在Niva Travel内，它就像是祖母的公寓，多年来没有任何变化，甚至家具也没有重新布置。 那是在南斯拉夫“墙”的利基市场中，有一台带有遥控器的新型，更现代的平板电视吗？ 对于Niva，这是媒体系统的触摸屏，该触摸屏从中央控制台上方的前面板伸出。 他以雪佛兰（Chevrolet）品牌出现在汽车资产中，此后变化不大。

当然，它与Vesta和Xray多媒体无关。 同时，该系统可以很好地适应其时代。 但是现代现实中的菜单看起来非常过时。 实际上，就像具有1990年代中期生物设计风格的汽车的前面板一样。 同样令人尴尬的是，随着带有旧外壳的媒体系统的出现，空调单元没有任何改变。

像以前一样，无法对汽车进行气候控制：只有炉灶和空调。 根据Lada的工程师和销售商的说法，用更现代的设备替换这些设备将非常困难且昂贵，并且更新的主要任务之一是将价格保持在同一水平。 基于同样的考虑，从1980年代末开始，人体工程学仍然受到人们的欢迎，例如只能在高度上调节的转向柱，按钮形的电动窗或隐藏在中控台底部的电子镜清洗器。

但是目标实现了。 尽管该汽车在更新后价格已经上涨，但微不足道。 入门版现在的价格为9美元。 反对$ 883。 前造型，和顶级汽车的成本，尽管它超过了9美元，但并没有接近一百万。 但是，如此小的价格调整还需要其他牺牲。

我们在日古里山脚下的冬季道路上滚动，我们的Niva Travel马达以3000 rpm的速度剧烈运转，缓慢地提起那辆沉重的汽车。 在某个时候，牵引力根本不够，我将分动箱选择器转移到低位排。 只有这样，汽车才能更轻松地开始爬上雪坡。 问题是，汽车的技术填充绝对没有改变。 与以前一样，该车配备了1,7升“八气门”，可返回80的力，并且仅与五速机械装置结合使用。 对于永久性全轮驱动系统，负责“ razdatka”，具有中央差速器，具有锁定能力和低档位齿轮。

但是，如果这个武库足够用于越野，并且分频器以某种方式弥补了底部扭矩不足的不足，那么在高速乡村道路上行驶时，尤其会感觉到功率不足。 与前代的唯一区别是耳朵上的声负载。

在大多数现代跨界车的背景下，Niva Travel仍然感觉像是嘈杂且不太舒适的汽车，但与前代产品相比，它迈出了令人难以置信的进步。 在地板和发动机护罩的几乎整个表面上都出现了额外的隔音垫和覆盖物。 因此，汽车对乘客变得更加友好。

至于Niva Travel这个名字，就像修饰过的脸，让你以全新的方式感知汽车。 尽管事实上汽车并没有发生重大的设计变化。 然而，长期以来以4×4的名义出售的第一代的好老“Niva”也被重新命名。 它现在被称为尼瓦传奇。 不仅如此。 2024年，将在雷诺Duster单元的基础上发布全新一代Niva，这两款车将与其并行生产。 因此，事实上，他们每个人都会有自己的名字。

类型	越野车
尺寸（长/宽/高），毫米	4099 / 1804 / 1690
轴距，mm	2450
离地间隙，mm	220
树干体积，l	315
整备重量，kg	1465
毛重，千克	1860
发动机型号	汽油
工作容积，立方米厘米	1690
最大限度。 功率（转速）	80 / 5000
最大限度。 凉爽的。 力矩，Nm（转速）	127 / 4000
驱动方式，变速箱	完整，MKP5
最大。 速度，km / h	140
加速度从0到100 km / h，s	19
油耗，l / 100 km	13,4 / 8,5 / 10,2
价格从$美元起。	9 883