新嘉年华是福特的盛宴
试驾

新嘉年华是福特的盛宴

2018 月初,福特已经开始销售下一代嘉年华,该车型已于 200 月底在斯洛文尼亚市场上市。 它配备了一套非常先进的驾驶助手,并添加了非常广泛的设备选项。 年底,除了已经定下的三个等级,首先会向买家开放,还会增加更丰富装备的offer,Vignale和ST-Line,XNUMX年初,Fiesta Active交叉。 随后,福特还发布了至少XNUMX马力的运动版Fiesta ST。 但首先,将提供常规版本,具有三个装饰级别(Trend、Style 和 Titanium)和四个配备汽油和柴油发动机的版本(两个最强大的版本将在稍后提供)。

新嘉年华是福特的盛宴

当然,嘉年华的外观变得更加成熟,这是由于车身略长(加 7,1 厘米)和更宽(加 1,3 厘米)。 前端设计的变化较少,保留了不同版本(常规、Vignale、Titanium、Active、ST 和 ST Line)的独特福特格栅。 然而,通过改进的大灯(包括 LED 日间行车灯和尾灯),他们使新嘉年华立即识别。 从侧面看,新款嘉年华似乎变化最小:轴距仅增加了 0,4 厘米,后部焕然一新。

新嘉年华是福特的盛宴

驾驶舱现在为前排乘客提供了更多的遮阳空间,而后排空间似乎保持在当前水平。 行李箱也是如此,它在更昂贵的设备版本中足够大,并增加了双层底部,如果您翻转后靠背的两个分开部分,则可以提供平坦的装载表面。 嘉年华管理层现已重新设计。 中间带有附加信息显示器的两个传感器实际上是从前一个借来的,现在可以在中控台中央适当高度安装更大或更小的触摸屏(6,5 或 3 英寸)。 通过这项创新,福特放弃了大部分控制按钮。 信息娱乐等现在由驾驶员通过屏幕控制,当然也可以使用相当新的福特 Sync XNUMX 系统。

新嘉年华是福特的盛宴

值得一提的是新一代嘉年华正在经历的一些技术革新。 福特将首次安装具有识别行人能力的自动紧急制动——即使在黑暗中,如果行人被汽车前灯照亮。 此外,该系统可以防止停车时与主动停车辅助系统发生轻微碰撞,并且还欢迎从停车位倒车时使用交叉路口识别系统。 嘉年华配备限速器或巡航控制系统,也可以激活。 还有一个车道保持助手和一个盲点监控机。

新嘉年华是福特的盛宴

电机报价很宽敞。 现在有两种三缸汽油发动机可供选择:标准的 1,1 升自然吸气发动机和 70 升正喷射发动机。 较小的三缸发动机是新的,负责基本的机动性,有两个版本(85 匹和 100 匹)。 三缸涡轮增压汽油发动机的两个已知版本(多次被评为年度国际发动机,额定功率为 125 和 140 马力)将在年底加入更强大的 200 马力。 马匹'。 1,5 升涡轮增压柴油发动机仍为“经典”买家提供(85 或 120“马力”,后者要到今年年底才会上市)。 变速箱也很简单:1,1 升发动机配备五速手动变速箱,升 EcoBoost 和涡轮增压柴油发动机配备六速手动变速箱,而基本的 EcoBoost 版本也配备经典的六速变速箱。 步自动变速器。

作为少数几个之一,福特决定为其下一代嘉年华提供三门或五门版本。 通过使用开发的计算机程序来计算发生碰撞时钣金框架的最佳性能,车身的抗扭强度提高了 15%。

新一代福特在欧洲市场的命名方面拥有最长的命名传统(生产超过17万辆)。 嘉年华去年庆祝了它的 40 周年,他们在福特的下一场演出中,他们正在支持现在欧洲市场上唯一“真正的”美国供应商的雄心 - 具有强大的做工理由。 他们计划再次与大众高尔夫一起争夺欧洲最畅销车型的称号。

文字:Tomaž Porekar · 照片:Ford

新嘉年华是福特的盛宴

添加评论