Ninja H2 我的 2019，这是它的变化 – Moto 预览

Ninja H2 我的 2019，这是它的变化 – Moto 预览

川崎 揭开新面纱的面纱 忍者 H2 矿山 2019更新而不会对磨练他的超级运动技能感到沮丧。 引擎现在符合 Euro4 标准并通过 从 200 CV 到 231 CV 最大功率。 然而，性能改进并没有以任何方式影响自行车的效率；事实上，川崎已经完成了降低油耗的工作。

不仅仅是发动机

新 川崎忍者 H2 现在配备了新的 过滤 空气、重新设计的进气室、新火花塞和新控制单元。 除了新的高性能普利司通 RS11 轮胎外，最新的制动卡钳也脱颖而出。 的Brembo “Stylema”，显着提高了系统的性能。 制动.

自愈漆

其他创新包括一种能够在出现轻微划痕时自我修复的新型高电阻涂料，以及一个连接的 TFT 彩色面板。 蓝牙 融合的; 智能手机可以通过 Rideology 应用程序连接到自行车（这将为驾驶员提供许多有用的信息）。