Niu、Piaggio、Unu、Govets:7款ADAC电动滑板车对比测试
个人电动交通工具

Niu、Piaggio、Unu、Govets:7款ADAC电动滑板车对比测试

Niu、Piaggio、Unu、Govets:7款ADAC电动滑板车对比测试

作为德国公认的权威机构,ADAC 已经测试和比较了 50cc 等效类别中不同品牌的七辆电动滑板车。 请参阅尽管某些型号的价格超过 5000 欧元,但没有一个能够完全说服。

« 好吧,但它本来可以更好...... “正是本着这种精神,我们可以总结 ADAC 发布的测试结果,这是一个在汽车界特别有影响力的德国联邦,每年都会测试市场上的各种电动滑板车。

Govech、Piaggio、Unu、Torroth、Kumpman、Vassla 和 Niu。 ADAC 团队在 2019 年的会议上总共评估了七个不同品牌的电动滑板车,从而衡量了每种型号的自主性、充电时间、人体工程学和舒适度。

小牛N1S——性价比最高

根据 ADAC 的说法,除非它以 3,1/5 的总分(最好的分数是零分)位居榜首,否则小牛 N1S 的性价比最高。 这家中国制造商的电动滑板车售价不到 3000 欧元,以其现代设计、连通性和自主性着迷。 然而,它对低额定负载和制动系统的质量感到失望。

Piaggio Vespa Elettrica 和 Govecs Schwalbe 分别获得 2,5 和 2,3/5 的评级,表现较好,但 ADAC 团队认为它们的售价过高。

相反,1954 年的 Kumpan 遭到了狠狠的一巴掌。 尽管成本接近 5000 欧元,但仍排名最后的 Kumpan 电动滑板车因其照明系统不佳、软件缺陷、自主性低以及与竞争对手相比价格过高而受到批评。

Niu、Piaggio、Unu、Govets:7款ADAC电动滑板车对比测试

没有完美的模型

最后,ADAC 不会在“非常好”类别中挑选任何经过测试的电动滑板车。

组织在其新闻稿中论证的结论。 ” 最好的踏板车的特点是高度自治、低功耗和短充电时间。” 他认为。

对于德国组织而言,克服现代电动滑板车有限自主权的最佳解决方案是提供可拆卸电池设备。 由测试的七个模型中的五个模型提供的系统。 ADAC 还认为模块化很重要,因为一些供应商提供额外的封装。 这是为了扩展自主权并更好地适应每个人的需求,而不会因超大电池组而降低初始价格。 

Niu、Piaggio、Unu、Govets:7款ADAC电动滑板车对比测试

值得考虑的售后服务

对于任何考虑购买电动滑板车的人,ADAC 邀请您在服务方面保持警惕。 该机构警告说,许多制造商只在主要城市提供维修服务。 后者顺便提醒,消费者在购买前“一定”尝试。

要查找完整的 ADAC 测试,请访问该组织的官方网站。 德语是唯一可用的语言,别忘了带上翻译 😉

电动滑板车测试:2019 年 ADAC 评级

 全球标志
燕子护脚2,3良好
比亚乔电气3,5良好
牛N1S3,1满意的
托罗特飞3,2满意的
瓦斯拉23,3满意的
一辆经典滑板车3,5满意的
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