创世纪 G80 评论 2019
内容
G80 在澳大利亚首次推出时名声不佳,主要是因为它几乎完全由租车司机购买,而且……嗯,没有其他人真的。
但这与其说是机器错误,不如说是时代的标志。 这是 2014 年底推出的大型轿车(梅赛德斯-奔驰 E 级竞争对手),当时澳大利亚人的口味已经开始转向其他类型的汽车。
至关重要的是,这辆车也被称为现代 Genesis,它的价格对于任何涉足现代经销商的人来说都是闻所未闻的。
Genesis 现在将作为一个高端品牌脱颖而出。
但现在,五年后,他回来了。 这一次“现代”已从名称中删除,G80 已成为稳定的 Genesis 产品的一部分,该产品现在将作为一个高端品牌脱颖而出,在新概念店而非经销商处销售一系列车辆。 .
目前,它与 G70 轿车一起销售,但很快就会有大量 SUV 和其他新产品加入。
那么G80现在只是一个Genesis更亮了吗? 或者机场停车场仍然是它的自然栖息地?
创世纪 G80 2019:3.8 | |
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安全等级 | |
发动机型号 | 3.8L |
燃料类型 | 普通无铅汽油 |
燃油效率 | 10.4升/100公里 |
着陆 | 5席位 |
价格从 | $38,200 |
它的设计有什么有趣的地方吗? 7/10
嗯,你喜欢最后一张的样子吗? 那么我们有好消息要告诉你! 对于现代徽章的去除,这里的外部变化成为标题。
话虽如此,我仍然觉得 G80 是一头漂亮的野兽,看起来像船,而且价格昂贵,足以证明其优质标签的合理性。
G80的内部有一种老式的感觉。
不过,在内部,情况略有不同,G80 的内部处理有一种老派的感觉。 几英亩的皮革和仿木头,感觉与现实脱节的多媒体系统,以及在老式雪茄休息室中无处不在的感觉,所有这些都让 G80 与其高端竞争对手相比显得有些过时。
室内空间有多实用? 7/10
G80 长 4990 毫米、宽 1890 毫米、高 1480 毫米,这些宽大的尺寸可以预见地增加了内部空间。
前面有翻身的空间。
前面有足够的空间可以伸展,而在后面我发现有足够的空间可以坐在我自己 174 厘米的驾驶位置上,我的膝盖和前排座椅之间有足够的清洁空气。
后座可以通过占据中间座位的可伸缩控制面板分开。
后排座椅可以通过占据中间座椅的可伸缩控制面板分开,让乘客可以使用座椅加热控制装置、遮阳板和立体声系统。
行李箱打开,露出一个 493 升 (VDA) 空间,该空间也对备用轮胎开放。
行李箱打开,露出一个 493 升 (VDA) 的空间。
它是否代表物有所值? 它有哪些功能? 8/10
这里只有两个选项; 入门级汽车(简称 G80 3.8),售价 68,900 美元,以及 3.8 美元的 Ultimate,售价 88,900 美元。 然后两者都以标准外观或更注重性能的运动设计风格提供,额外花费 4 美元。
便宜的版本配备非常齐全:18 英寸合金轮毂(Sport Design 版本为 19 英寸)、LED 大灯和 DRL(Sport Design 版本为双氙气灯)、带导航功能的 9.2 英寸多媒体屏幕结合 17 扬声器立体声系统、无线充电、前排加热真皮座椅和双区气候控制。
没有 Apple CarPlay 或 Android Auto。
升级到 Ultimate 后,您可以获得 19 英寸合金轮毂、前部加热和通风的 Nappa 皮革座椅和加热后窗、平视显示器、加热方向盘、天窗和 7.0 升发动机。 驾驶室中的 XNUMX 英寸 TFT 屏幕。
G80 有天窗。
震惊,然而,这里没有 Apple CarPlay 或 Android Auto - 这清楚地表明了 G80 的年龄,对于那些习惯于使用谷歌地图作为导航工具的人来说,这是一个非常明显的缺席。
发动机和变速器的主要特点是什么? 7/10
只有这里提供的那个,与五年前提供的基本相同; 3.8 升 V6,功率为 232 kW 和 397 Nm。 它与一个八速自动变速器配对,为后轮提供动力。
该引擎与五年前提供的引擎基本相同。
Genesis声称G80在100秒内达到6.5公里/小时,最高时速为240公里/小时。
它消耗多少燃料? 7/10
没有我们想要的那么好。 发动机听起来有点老气,因为有点老气,所以这里没有太多先进的节油技术。
因此,G80 将在联合循环中每百公里饮用 10.4-10.8 升,并排放 237-253 克/公里的二氧化碳。
从这个角度来看,E53 AMG 将在声称 8.7 升/100 公里的情况下产生更大的动力和更大的扭矩,同时消耗更少的燃料。
幸运的是,G80 的 77 升油箱使用更便宜的 91 辛烷值燃料。
开车是什么感觉? 8/10
你不禁带着一丝恐惧沉入G80的驾驶座。 我不想在这里听起来太刺耳,但这是一辆像船一样的大汽车,所以你怀疑它的操控性就像它应该有舵柄而不是方向舵一样。
因此,当您发现情况并非如此时,请准备好惊喜。 这要归功于现代澳大利亚当地的工程团队,他们尝试了 12 种前减震设计和 80 种后减震设计,以实现对大型 GXNUMX 的完美驾乘和操控。
G80 的骑行和操控恰到好处。
结果,考虑到汽车的尺寸和重量,驾驶员感到与轮胎下的沥青有着惊人的联系,当您在 Genesis 中猛烈撞击它们时,甚至更紧的转弯是一种乐趣而不是恐惧。
司机突然感觉到与轮胎下面的沥青有联系。
这并不意味着你会在不久的将来将你的长引擎盖指向任何赛道,但当这些波浪线出现在你的导航屏幕上时,你也不会颤抖。
转向直接而令人放心,G80 非常安静。 感觉就像您必须使用 V6 发动机才能从中获得最大的动力,但进入机舱并没有太多的粗糙或刺耳。
转向是直接的,并激发了信心。
事实上,G80 最大的问题不在于机器本身,而在于它更新、更小的竞争对手。 当背靠背行驶时,G80 和较小的 Genesis G70 轿车似乎相距数光年。
G80 感觉这个品牌已经超越了他们所拥有的一切。
虽然 G80 感觉品牌已经全力以赴(并且做得很好),但 G70 在各方面都感觉更新、更紧凑、更先进。
保修和安全等级
基本保修
5年/无限里程
保障
ANCAP 安全评级
安装了哪些安全设备? 安全等级是多少? 8/10
无论您花多少钱,G80 都配备了一长串标准安全套件,包括 XNUMX 个安全气囊,以及盲点警告、带 AEB 检测行人的前方碰撞警告、车道偏离警告、交叉交通警告。驾驶和主动巡航。 控制。
这一切都足以让 G80 在 2017 年测试时获得 ANCAP 的满分五颗星。
拥有它需要多少钱? 提供什么样的保证? 9/10
Genesis G80 提供完整的五年无限里程保修,每 12 个月或 15,000 公里需要保养一次。
您将获得同样五年的免费服务,在需要服务时接送您的汽车的代客泊车服务,甚至可以使用礼宾服务来帮助您预订餐厅、酒店或前两年的安全航班。多年的所有权。
这是一个真正令人印象深刻的房地产产品。
判决书
与年轻和更新的 G80 相比,G70 可能会让人感觉老旧,但在路上却没有这种感觉。 仅价格,包含和所有权包就值得考虑。