日产和雷诺将提高其车辆的自主性。 挑战:400 年 2020 公里!
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日产和雷诺将提高其车辆的自主性。 挑战:400 年 2020 公里!

日产和雷诺将提高其车辆的自主性。 挑战:400 年 2020 公里!

续航里程短,充电时间短,是电动汽车大规模采用的障碍之一。 如果一家以色列初创公司宣布快速充电站即将到来,制造商就会增加其车辆的续航里程。

自主权加倍

凭借 Leaf 和 Zoe 车型,日产和雷诺成为电动汽车市场上蓬勃发展的制造商之一。 他们的汽车与 BMW i8、电动大众途锐或特斯拉 Model S 一样具有吸引力,尽管它们更适合小型轿车而不是豪华跑车。 因此,两家制造商正计划提高其电动汽车的性能,以克服此类汽车的主要缺点之一。 他们声明 2020 续航里程可达 400 公里,是目前市场上销售的大多数型号的两倍。 通过使用新技术,这将成为可能。

雷诺-日产更喜欢全电动

几周前,雷诺-日产联盟宣布将在未来几年内推出在续航里程方面具有更高性能的电动汽车。 两个品牌的未来车型应该能够在实际条件下行驶300公里,在批准的周期内行驶400公里。 雷诺和日产正希望吸引不想购买电动汽车的客户,正是因为其续航里程低。 到第 10 年,制造商的目标是占领 2025% 的市场。 与丰田为大多数这些车型选择混合动力系统不同,雷诺和日产选择了全电动。

资料来源:CCFA

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