Nio ES8 - Emobly 评论。 中国 SUV 将挑战奥迪、宝马或梅赛德斯 [YouTube]

Nio ES8 是一款中国电动跨界车，将于 2020 年在欧洲上市。 该制造商显然专注于与奥迪、宝马和梅赛德斯竞争，而不是与特斯拉竞争，因此它以非常合理的价格提供来自高端细分市场的解决方案。

蔚来ES8价格 在中国 - 448 元起（约 250 50 兹罗提）。 在德国，应该差不多，也就是一万五千欧元，还不错。 相当于 PLN 215-300.

> MG ZS EV是来自上汽的中国电工。 大，平衡，价格合理。 他在欧洲！

电池容量 Nio ES8 是（有用的/总计）67/70 kWh 或 81/84 kWh，这应该对应于大约 220-240 或 300公里的实际射程... 四轮驱动版本的汽车最大功率为 480 kW（~650 hp），这使它能够正常工作。 加速到100公里/小时 在 4,4 秒内。 速度被限制在200公里/小时。

大而有生命力

这辆车很大，考虑到欧洲人的喜好：它重 2,5 吨，长 5,2 米，轴距超过 3 米，宽 2,3 米——也就是说，它比特斯拉 Model X 还要大，所以我们可以轻松运送 5-6-7 人。 在驾驶时，汽车应该比特斯拉或奥迪 e-tron 感觉更有活力，尽管评论者没有解释为什么这个意见来自（来源）。

强调高风阻系数（Cx=0,29）意味着蔚来ES8耗能大：27千瓦时/百公里（100瓦时/公里），这使得汽车的实际续航里程减少到270-220公里左右带有 250 kWh 电池的版本。 与奥迪 e-tron 相比，驾驶时的空气噪音稍大，但这应该是与德国竞争对手的唯一区别。 因为机舱是标准的高级装饰，带有奶油色皮革和可倾斜到水平位置的座椅。

汽车的一个有趣功能是Nomi，即能够用您的声音控制汽车的功能。 遗憾的是，在测试的蔚来 ES8 中，助手只使用了中文，因此我们无法对其进行测试。 需要补充的是，大众ID.3将配备类似的机制，该选项很可能会出现在其他基于MEB平台的车型上：奥迪Q4 e-tron、大众ID。 Crozz 或 Seat el Borni。

总体印象？ 坚固的高级 SUV，但“遗憾的是尚未上市”。

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