制动不均
内容
车辆制动不均匀是一种危险现象，会导致车辆失控，尤其是在高速行驶和湿滑路面上。 为了保护您自己 - 让我们看看制动不均匀的可能原因，并了解如何纠正这种情况并解决问题。
首先，您需要准确了解制动系统的工作原理，以便了解此类违规行为的可能原因。
如何检查制动不均匀？
如果您不是经验丰富的驾驶员并且不确定制动是否均匀，最简单的选择之一就是通过简单的实验检查所有内容。
- 前往一条又长又空旷的平坦道路（例如机场或训练场）
- 将汽车加速到 50-60 公里/小时的速度
- 并尝试进行紧急制动（即刹车踏板到地板）
- 汽车完全停止后 - 检查制动痕迹。
如果您在所有四个车轮上看到统一（相同）的制动痕迹，那么一切都还不错。 但如果有的轮子有明显的黑痕，一个轮子一点痕迹都没有，问题就很明显了。 第二个症状是制动轨迹——如果汽车在制动过程中直线行驶，这是正常现象。 但如果汽车向右或向左移动，这是制动不均匀的结果。 可以肯定的是，检查刹车片的厚度。 超过 0,5 毫米的差异表明制动不均匀。
制动不均匀的可能原因
制动不均匀有几个主要原因，以下是主要的：
- 在垫/盘上沾上油；
- 违反车轮的角度 - 消失；
- 通向气缸的管道堵塞；
- 进入制动液的碎屑或异物；
- 系统中的空气；
- 轮胎压力不同；
- 制动液泄漏；
- 制动缸活塞卡住（不来回走动）。
如何解决刹车不均匀的问题
首先，检查制动盘和制动鼓的磨损情况。 如果他们改变了很长时间 - 原因可能在他们身上，但如果磁盘是“新鲜的”，我们会在列表中走得更远。 其次，值得检查的制动分泵是否有故障，是否有移动，是否有楔子。
一个重要的原因可能是制动盘的曲率。 长时间使用制动系统的劣质制动盘或制动衬块会使制动盘过热，从而失去其几何形状，尤其是在突然冷却期间（例如，大水坑）——这最终会导致制动不均匀。 在这种情况下，解决方案是一个而且并不便宜 - 更换制动盘。
上面列出的其他制动不均匀的原因不需要详细描述。 依次检查所有点，如果发现问题，则进行修复。 一定要重新测试以确保不均匀制动不会再次发生。
制动系统故障的其他原因
刹车片磨损
根据里程和使用情况定期更换刹车片，不要将它们磨损到地面以节省资金。 损坏的制动盘要贵得多。 值得注意的是，刹车片的不均匀磨损会导致制动不均匀。 这种故障的一个特征是膨胀水箱中的制动液液位下降，以及制动过程中的吱吱声和嘎嘎声。 这清楚地暗示垫需要紧急更换。
制动盘和鼓的磨损
一切都与垫完全一样。 制动盘可以承受 2 或 3 组刹车片，但随后也需要更换。 不要忽视你的安全。
液压管路泄漏
制动管路的减压不仅会导致制动不均匀，还会导致制动本身的缺失。 这种故障是最危险的故障之一。 它表现得很简单——当你踩下制动踏板时——它几乎没有阻力地落到地板上。 在这种情况下，汽车几乎没有减速。 如果发生这种情况，请立即停止使用发动机制动器或机械驻车制动器，并尽可能小心。 找到泄漏点并更换损坏的管子或软管，然后为系统放气。
卡钳导轨磨损和卡住，制动缸未对准
通常这种楔入是垫和盘磨损不均匀的根本原因，从而导致制动不均匀。
刹车盘变形
关于违反几何 刹车盘 我们已经写过了。 只需补充一点，沿着蜿蜒的山路行驶可能是一个额外的风险因素，没有经验的驾驶员很容易使制动盘过热。
系统中的制动液液位低
制动系统故障的最不愉快的原因之一。 它的消除非常简单——向膨胀水箱中添加制动液。 识别问题也很简单 - 查看仪表板 - 那里会出现一个红色信号，表明需要添加液体。
刹车线断裂或扭结
名字足以说明问题。 在这种情况下，值得用新的正确配置更换软管。 切记给制动器放气并将制动液添加到正确的水平。
驻车制动杆未松开
制动系统不正确操作（包括制动不均匀）的最常见但同时又非常常见的原因是在踩下制动器的情况下行驶。 驻车制动.
