德中大众朗逸：历史、规格、评论
内容
大众汽车集团与中国合作伙伴的合作已持续近 40 年。 上海大众汽车工厂是这家德国汽车巨头在中国的首批分支机构之一。 它位于上海西北部的安亭镇。 VW Touran、VW Tiguan、VW Polo、VW Passat 等从该工厂的传送带上下来。 关注的第一辆完全在中国组装的汽车大众朗逸也是在这里生产的。
上海大众汽车对大众朗逸的演变
大众朗逸（VW Lavida）不仅完全在中国设计和组装，而且还瞄准了中国市场。 因此，该车的设计符合东方汽车时尚。 大众朗逸的创造者与大众汽车的传统风格相去甚远，赋予该车型一种中国汽车特有的圆润造型。
大众朗逸的创立历史
2008 年北京车展的参观者第一次能够领略到大众朗逸的优点。
大众朗逸是大众汽车集团与中国国有汽车制造商在上汽项目下的合作成果，并迅速成为中国同级别汽车销量的领导者之一。 专家将这一成功归因于该机器不仅满足了需求，而且满足了中国人的审美要求。
朗逸从西班牙语翻译而来，字面意思是“生命”、“激情”、“希望”。
新朗逸车型，很酷，广告本身说，现在你可以无缘无故地逆向行驶！ 你认为是他们让她如此高兴吗，不，他们只是偷走了巴西人的所有改进，好吧，他们添加了自己的味道。 当地市场的特点是，中国人对欧洲车型的现状不太满意，因此他们对其进行修改，从而产生新车型。
各代大众朗逸概览
大众朗逸的车身轮廓让人联想到 2007 年在北京车展上亮相的大众 Neeza 概念车的轮廓。 与同样瞄准广阔中国市场的大众捷达、宝来Mk4一样，朗逸也是基于A4平台打造。 第一代最大的中德轿车配备了1,6和2,0升发动机。
2009年上海车展上，大众朗逸Sport 1,4TSI车型亮相，搭载一汽-大众速腾TSI发动机，并可选择五速手动和七速自动变速器。 2010年，大众朗逸成为中国最畅销车型。. 同年，推出了 Tantos E-Lavida，一款配备 42 kW 发动机和 125 km/h 最高时速的全电动版本。 2011 年又出现了四个新版本。 同时，动力装置系列增加了 1,4 升涡轮发动机。
2012年夏天，第二代大众朗逸在北京首发。 新车型分为三个装饰级别：
- 趋势线；
- 舒适热线；
- 高线。
大众朗逸 Trendline 套件包括以下功能：
- ASR——牵引力控制；
- ESP——动态稳定系统；
- ABS——防抱死制动系统；
- EBV——电子制动力分配器；
- MASR 和 MSR 是一个控制发动机扭矩的系统。
大众朗逸 Trendline 配备了 1,6 升发动机，功率为 105 马力。 和。 同时，买家可以选择五速手动变速箱或六档 Tiptronic。 在第一种情况下，最高速度为 180 公里/小时，平均油耗为每 5 公里 100 升，在第二种情况下 - 175 公里/小时，每 6 公里消耗 100 升。
VW Lavida Comfortline 配备了 105 马力的发动机。 和。 或容量为 130 hp 的 TSI 发动机。 和。 容积为 1,4 升。 后者允许的速度为 190 公里/小时，平均油耗为 5 升每 100 公里。 在大众朗逸上，Highline 配置中仅安装了 1,4 升 TSI 装置。
2013 年，Gran Lavida 两厢厢式货车出现在市场上，取代了其细分市场中的 Lavida Sport。 结果证明它比其前身短一些（4,454 米对 4,605 米）并配备传统的 1,6 升发动机或 1,4 升 TSI 发动机。 新车型采用了奥迪 A3 的尾灯，并改进了前后保险杠。
表：大众朗逸各版本技术参数
| 描述 | 拉维达1,6 | 朗逸1,4 TSI | 朗逸2,0 Tiptronic |
| 身体类型 | 四门轿车 | 四门轿车 | 四门轿车 |
| 门数 | 4 | 4 | 4 |
| 地方数量 | 5 | 5 | 5 |
| 发动机功率，马力从。 | 105 | 130 | 120 |
| 发动机容积，升 | 1,6 | 1,4 | 2,0 |
| 扭矩，牛米/转。 分钟 | 155/3750 | 220/3500 | 180/3750 |
| 气缸数量 | 4 | 4 | 4 |
| 气缸位置 | 内联 | 内联 | 内联 |
| 每缸气门数 | 4 | 4 | 4 |
| 加速至100 km / h | 11,6 | 12,6 | 11,7 |
| 最大速度km / h | 180 | 190 | 185 |
| 油箱容量l | 55 | 55 | 55 |
| 整备质量，吨 | 1,323 | 1,323 | 1,323 |
| 长度m | 4,605 | 4,605 | 4,608 |
| 宽，男 | 1,765 | 1,765 | 1,743 |
| 身高，男 | 1,46 | 1,46 | 1,465 |
| 轴距，米 | 2,61 | 2,61 | 2,61 |
| 行李箱容积，升 | 478 | 478 | 472 |
| 前刹车 | 通风盘 | 通风盘 | 通风盘 |
| 后刹车 | 磁盘驱动器 | 磁盘驱动器 | 磁盘驱动器 |
| 驱动器 | 前 | 前 | 前 |
| PPC | 5 个 MKPP，6 个 AKPP | 5 个 MKPP，7 个 AKPP | 5AKPP |
新朗逸的技术与宝来如出一辙。 两个尚未确定的汽油 4 缸发动机、手动变速箱和可选的 Tiptronic。 但是，与对手不同的是，将有三种配置。 最上面的一个标榜多达 16 英寸的车轮！ 显然，宝来将被定位为更实惠的汽车，而朗逸 - 地位。 两者都将于夏季在中国上市销售。 如果有人感兴趣。
最新大众 Cross Lavida
2013 年推出的 VW Cross Lavida 被许多专家视为 Gran Lavida 的更坚固版本。
Техническиехарактеристики
Lavida 的第一个越野版本安装了两种类型的发动机：
- TSI发动机，容积1,4升，功率131升。 和。 涡轮增压和直接燃油喷射；
- 容积为 1,6 升，功率为 110 升的大气发动机。 和。
新型号的其他特点：
- 变速箱 - 六速手动或七位 DSG；
- 驾驶 - 前面;
- 最高速度-200 km / h;
- 加速时间到 100 公里/小时 - 在 9,3 秒内；
- 轮胎 - 205 / 50R17;
- 长度 - 4,467 m;
- 轴距 - 2,61 m。
视频：2017 大众 Cross Lavida 演示
https://youtube.com/watch?v=F5-7by-y460
配置功能
VW Cross Lavida 的外观与 Gran Lavida 明显不同：
- 轮拱上出现了垫子；
- 屋顶安装轨道；
- 保险杠和门槛的形状发生了变化；
- 合金轮毂出现；
- 身体的颜色变成了更原始的颜色；
- 前保险杠和假散热器格栅覆盖有模拟蜂窝的网状物。
这些变化也影响了内部。 已经在基本配置中提供了：
- 皮革内饰；
- 在天花板上孵化；
- 三幅式多功能方向盘；
- 数字触摸显示；
- 气候控制;
- 保安系统;
- 防抱死系统；
- 驾驶员和乘客安全气囊。
大众 Cross 朗逸 2018
2018年，全新一代大众朗逸在底特律车展上首发。 它基于 MQB 平台，外观让人联想到最新的大众捷达。 新版本增加了尺寸和轴距：
- 长度 - 4,670 m;
- 宽度 - 1,806 m;
- 高度-1,474 m;
- 轴距 - 2,688 m。
视频：2018 大众朗逸
在 VW Lavida 2018 上安装：
- 1,2升发动机，容量为116升。 和。;
- 1,4升发动机，容量为150升。 和。;
- 大气发动机，容积为 1,5 升，容量为 116 升。 和。
新车各版本均未提供柴油机.
根据配置的不同，大众朗逸之前版本的成本为 22000-23000 美元。 2018 款的起价为 17000 美元。
因此，在中国完全组装的大众朗逸充分结合了德国可靠性和东方美学。 得益于此，近年来它成为中国市场最抢手的车型。
