仪表板 VAZ 2106 的故障和维修
驾驶技巧

仪表板 VAZ 2106 的故障和维修

在装备任何一辆汽车时,重要的节点之一就是仪表盘。 它包含仪表、指示灯和指针,通过它们确保对主要车辆系统的控制。 VAZ 2106 的所有者可以用自己的双手修改仪表板,查找并消除可能的故障。

VAZ 2106 鱼雷的描述

前面板安装在汽车的前部,是一个不可分离的结构,采用聚合物泡沫处理的金属框架形式,并用饰面材料装饰。 该面板包含仪表板、照明控制、加热器、空气管道、收音机和杂物箱。

仪表板 VAZ 2106 的故障和维修
沙龙前面板:1——整流罩锁驱动杆; 2 - 保险丝块; 3 — 大灯灯开关杆; 4 — 转动指示器开关杆; 5 - 点火开关; 6 - 离合器踏板; 7——雨刮器和清洗器开关杆; 8 - 制动踏板; 9 - 用于连接便携式灯的墨盒; 10——化油器风门控制手柄; 11 - 加速踏板; 12——加热器盖杆; 13 - 左前门电动车窗驱动钥匙; 14 - 液压制动器储液器中液位不足的控制灯; 15——仪表照明开关; 16 - 驻车制动杆; 17——收音机插座装饰盖; 18——报警开关; 19 - 变速杆; 20 - 右前门电动车窗驱动钥匙; 21 - 点烟器; 22——储物架; 23 - 手套箱; 24 - 烟灰缸; 25 - 旋转偏转器; 26——三位加热器电风扇开关; 27 - 小时; 28 - 时钟指针的平移手柄; 29 - 进气口盖的控制杆; 30 - 加热器龙头控制杆; 31——喇叭开关; 32 - 组合仪表

可以放什么鱼雷代替普通鱼雷

与现代产品相比,第六款车型“拉达”的前面板在外观和仪表方面看起来都不太吸引人。 因此,很多“经典”号的船主都对鱼雷改装或更换的问题感到困惑。 前面板的首选选择是来自旧外国汽车的产品。 在 VAZ 2106 上,您可以安装以下汽车的零件:

  • 瓦兹 2105–07;
  • 瓦兹 2108–09;
  • 瓦斯 2110;
  • 宝马 325;
  • 福特塞拉;
  • 欧宝 Kadett E;
  • 欧宝 Vectra A.

无论选择何种选项,重要的是要了解所选鱼雷的改进和调整是不可避免的。

仪表板 VAZ 2106 的故障和维修
给“经典”装上外国车的面板,让车内更具代表性

如何取下面板

鱼雷可以拆卸进行维修、更换或改装。 从你需要准备的工具:

  • 一字螺丝刀和十字螺丝刀;
  • 曲柄;
  • 延期;
  • 10 的套筒头。

拆解按以下顺序进行:

  1. 我们拿出仪器。
  2. 拆下炉体。
  3. 松开面板底部的螺丝。
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    从下面看,鱼雷用几个自攻螺钉固定。
  4. 在仪表板的壁龛中,拧下螺母。
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    从内部看,鱼雷由螺母固定
  5. 在杂物箱的空腔中,我们拧下另一个支架。
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    拧下手套箱安装处的两个螺母。
  6. 我们将鱼雷稍微移到一边,然后拆下中央风管。
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    我们取出中央风管,轻轻推鱼雷
  7. 断开加热器控制电缆。
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    我们从加热器控制杆上取下电缆
  8. 拆仪表盘。
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    拧下紧固件并拆下电缆后,从汽车上拆下面板
  9. 安装按相反顺序进行。

视频:在经典的 Zhiguli 上拆除鱼雷

我们从 VAZ 2106 上拆下主仪表板

仪表盘 VAZ 2106

Regular tidy提供读数控制,显示汽车主要参数状态。

该产品由以下元素列表组成:

屏蔽内装有下列装置和指示器:

可以安装什么仪表盘

如果由于某种原因标准仪表板不适合您,您可以通过多种方式更新它:

根据选择的选项,成本和需要执行的工作清单都将取决于。 从其他汽车中选择仪表板时,您需要考虑到在 VAZ 2106 上,许多型号可能不仅在尺寸上而且在连接上都不合适。

来自另一个 VAZ 模型

由于“六”字仪表盘设计奇特,选择合适的选项进行更换相当困难。 一些驾驶者正在引入 VAZ 2115 的 tidy,为此他们将标准前面板更改为“七”,并在其中构建了一个新的仪表板。 此类改进将需要购买额外的组件(速度传感器、电线、连接器),以及将标准接线正确连接到新仪表板。

来自“瞪羚”

如果考虑将 Gazelle 的 tidy 引入 VAZ 2106,则应考虑到这些产品具有不同的连接方案、尺寸,并且通常它们彼此之间有很大差异。 因此,您首先需要考虑此类改进的可行性。

来自外国汽车

来自外国汽车的仪表板,即使是旧车,也会使前面板更加美观和不同寻常。 但是,您需要做好准备,除了整洁之外,可能还需要更换整个前面板。 大多数情况下,BMW e30 和其他外国制造汽车的仪表板安装在“经典”上。

仪表板故障

VAZ“六”的仪表板由少量设备组成,这些设备可能会随着时间的推移而停止运行。 故障的原因可能不同,但其中任何一个都需要拆除和部分拆卸防护罩。 如果其中一个设备出现故障或完全失效,驾驶就会变得不舒服,因为无法控制一个或另一个车辆系统。 因此,需要对指针的可服务性进行监控,及时排除出现的问题。

卸下仪表板

要拆卸仪表板,您需要一把平头螺丝刀和钳子。 该过程按以下顺序执行:

  1. 我们拧下支架并拆下转向轴盖。
  2. 我们先撬一侧的防护罩,然后再撬另一侧。
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    螺丝刀左右撬齐
  3. 我们将工具拉向自己,然后拧下速度计电缆的紧固件。
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    松开速度表电缆
  4. 将仪表板放在一边。
  5. 我们用记号笔标记焊盘并将它们分开。
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    拆下线束
  6. 我们拆仪表板。
  7. 修好后,我们把所有东西都放回原处。

重新组装时,先安装面板的顶部,然后按下底部以将支架卡入到位。

更换灯泡

如果发现打开尺寸时整洁的其中一个指示灯停止亮起,那么最可能的原因是灯泡出现故障。 要更换它,您需要一把一字螺丝刀,该过程本身包括以下步骤:

  1. 我们重复步骤 1-2 以删除仪表板。
  2. 我们找到了灯泡烧坏的设备,只需简单地移动一下手,我们就可以从指针上取下墨盒。
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    我们从设备中取出带有故障灯泡的插座。
  3. 我们逆时针转动灯泡并将其从墨盒中取出,然后安装新部件。
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    我们通过逆时针旋转来更换有故障的灯
  4. 我们以相反的顺序安装 tidy。

检查和更换仪表板照明开关

有时会出现仪表板照明开关停止工作的情况。 在这种情况下,面板根本不亮,晚上开车就成了问题。 断路器的故障在大多数情况下是由内部机构损坏引起的。 要拆卸和检查零件,您需要一把平头螺丝刀和一个万用表。 该过程进行如下:

  1. 通过拉动钥匙,我们将开关从整洁中取出。
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    将开关拉出仪表板
  2. 如果无法卸下元件,请用螺丝刀将其撬开。
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    如果开关不出来,用螺丝刀撬一下
  3. 我们用电线移除块。
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    从开关上取下接线盒
  4. 挤压闩锁并卸下开关。
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    从框架上卸下开关
  5. 我们将框架安装在屏蔽层中,之前已经穿过电线。
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    我们将电线穿入框架并将其安装到位
  6. 在万用表上,选择拨号模式,用表笔接触开关触点。 一个位置的工作按钮应该具有零电阻,在另一个位置 - 无限大。 否则,将按钮更改为已知的良好按钮。
  7. 组装以相反的顺序进行。

检查和更换单个设备

任何 VAZ 2106 指示器的破损都会造成不便。 问题是由于汽车的年龄和车主对它的态度。 因此,值得考虑设备可能出现的故障以及消除故障的方法。

燃油表

在第六代 Zhiguli 车型上,有两个元件负责读取燃油油位:安装在仪表板上的指针和位于油箱中的传感器本身。 通过后者,指示器中的灯也被激活,指示低燃料水平。 所讨论设备的主要问题归结为传感器问题,其中箭头不断显示满罐或空罐。 我们检查机制如下:

  1. 如果油箱不断加满,请打开点火开关,断开传感器上的粉红色电线。 如果箭头已移动到刻度的开头,则认为传感器可以维修。 如果不是这种情况,那么问题要么出在指针上,要么出在接地线短路上。
  2. 为了检查指针,我们拆下线束并断开带有红色条纹的灰色电线,然后打开点火装置。 当箭头回到最左边位置时,则认为指针工作正常,导线已损坏。
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    如果水箱不断加满,设备本身和接线都可能出现问题。
  3. 如果箭头显示水箱一直空着,请从传感器上拆下“T”线并将其接地。 如果箭头偏离,则认为传感器有故障。 如果没有偏差,则移除 tidy 并将灰色和红色线接地。 如果箭头偏离,则该设备被认为是可用的,并且损坏位于传感器和箭头指示器之间的导体中。
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    空罐的持续读数表明传感器出现故障或传感器与指针之间的电线损坏

如果燃油传感器出现故障,您将需要一把 7 号开口扳手和一把十字螺丝刀来更换它。 该程序的实质是取下一对端子并拧下紧固件。 用新零件更换有缺陷的零件。

了解有关点火锁故障的更多信息:https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/zamok-zazhiganiya-vaz-2106.html

表:燃油传感器检查

油箱中的燃油量传感器电阻,欧姆
空坦克315-345
半罐100-135
满罐7及以下

视频:安装数字电量计

转速表

仪表板转速表显示发动机转速读数。 TX-2106 设备安装在 VAZ 193 上。 该机制可能会出现以下问题:

第一种故障是接线问题和接触不良引起的。 因此,您应该检查所有连接元件和连接器的状况,从点火线圈上带有端子的棕色电线开始:它不应有氧化物或其他损坏。 否则,我们用细砂纸清洁触点并拧紧螺母。 您还应该检查转速表与质量块连接的可靠性,并在必要时将其恢复。 此外,在点火开关打开的情况下,用万用表检查设备是否有电。 在没有电压的情况下,检查保险丝 F9 的完整性。 此外,数字设备还会检查转速计线束中触点的可靠性。

如果箭头跳动,则问题出在接线接触不良或分配器中(轴轴承、滑块或盖上的触点磨损)。 通过恢复接触或更换故障部件可以消除此类故障。 如果转速表读数不正确,您需要拆卸分电器,清洁触点并在它们之间设置正确的间隙。 如果这没有帮助,则转速计板的其中一个元件可能出现故障。 这种情况下,拆机,拆机,修板。 但是,只有了解电气工程,才适合拆卸。

要更换设备,您需要钳子和螺丝刀。 动作顺序如下:

  1. 我们把整洁的东西撬下来放在一边。
  2. 从转速表上断开相应的焊盘。
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    拆下转速表连接器
  3. 我们拧下设备在防护罩上的紧固件并取出机构。
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    使用钳子,拧下转速表的紧固件
  4. 我们将新的或维修过的转速表安装到位并连接连接器。
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    修理或更换后,转速表安装整齐

阅读有关 VAZ-2106 电气系统的信息:https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2106.html

温度传感器

使用位于模块头部的传感器和仪表板上的指针测量发动机冷却液的温度。

尽管传感器具有很高的可靠性,但有时也会出现故障,这表现为非标准读数,例如,没有箭头偏差。 要检查传感器,您需要将其从发动机上拆下,放入水中并逐渐加热,然后使用万用表测量电阻。

表:VAZ 2106 传感器电阻值与温度的关系

温度°C电阻,欧姆
+57280
+105670
+154450
+203520
+252796
+302238
+401459
+451188
+50973
+60667
+70467
+80332
+90241
+100177

按以下顺序更换传感器:

  1. 从电池上断开负极端子。
  2. 从冷却系统中排出防冻液。
  3. 我们从传感器上取下保护元件,然后是电线。
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    只有一个端子连接到传感器,将其移除
  4. 我们用细长的头部拧下元件的紧固件并将其从块的头部移除。
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    我们用深头拧下冷却液传感器
  5. 我们以相反的顺序安装新传感器。

油压传感器

“六”润滑系统中的油压由两个装置确定:百分表和灯泡。 两个设备的信号均由安装在发动机缸体中的传感器提供。

如果发动机运转时压力不足,该灯会亮起。

指针或指示灯有时可能会间歇性工作。 因此,您需要知道如何检查它们是否存在故障。 程序如下:

  1. 我们断开标准传感器的电线,将它们从发动机缸体上拧下来,然后安装一个刻度最高为 10 巴的机械压力表。
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    用于检查润滑系统压力的机械压力表
  2. 我们启动发动机(必须预热)并评估压力表的读数。 怠速时,压力应约为 1-2 巴。 如果读数明显较低或完全不存在,则表明润滑系统出现故障,需要维修发动机。
  3. 如果标准指针装置显示压力正常,但灯亮着,则表明灯上的压力传感器有问题。 如果没有发光,那么可能是灯泡烧坏了,线路断了,或者传感器本身坏了。
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    如果灯亮,指针显示压力正常,则灯传感器可能出现故障。
  4. 要检查传感器是否有灯泡,请拆下电线并打开点火开关将其接地。 当指示灯亮起时,表示需要更换被测设备。
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    通过将电线短路到地来检查灯泡传感器。

两个机油传感器均不可维修,只能更换。

车速表

有关 VAZ-2106 速度计设备的详细信息:https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/spidometr-vaz-2106.html

速度表负责在 VAZ 2106 上显示速度。 与任何其他机制一样,它也有其特有的缺点:

由于主要问题是由电缆故障引起的,我们将考虑更换此元件。 使用以下工具集进行维修工作:

行动顺序如下:

  1. 从电池的负极上取下端子。
  2. 我们拆开仪器。
  3. 拧下将电缆固定到速度计上的螺母。
  4. 我们将绳索或电线系在螺母上。
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    我们将一根电线绑在速度计电缆的孔眼上
  5. 松开将电缆固定到速度计驱动器上的螺母。
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    电缆从下方固定到速度计驱动器
  6. 我们通过将电缆拉向我们来拆除电缆。
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    在车下,我们拉出一根电缆
  7. 我们将钢丝绑在新软轴的螺母上,拧紧到机舱内。
  8. 我们拆下电线并进行重新组装。

有时,由于驱动器故障,速度表可能无法工作。 在这种情况下,您需要拆下磨损部件并安装新部件,注意齿轮齿数。

视频:为什么车速表的指针会跳动

Часы

“六”钟有时也会出现故障,主要有:

要更换或修理手表,请按照以下步骤操作:

  1. 从电源上拆下负极端子。
  2. 我们用螺丝刀撬开设备并将其从面板上取下。
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    我们用螺丝刀撬开时钟并将其从面板上取下
  3. 要更换灯泡,我们先钩住墨盒并将其从时钟上取下,然后再更换灯泡本身。
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    我们取出墨盒并更换有故障的灯
  4. 我们从设备上断开电线并将其从汽车上拆下。
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    VAZ 2106 手表有时会出现故障并需要更换
  5. 修理或更换后,我们以相反的顺序安装时钟,将塑料环的突出部分与仪表板上的槽对齐。

如果希望对时钟进行独立维修,则需要拆卸机械装置,吹掉灰尘并弯曲摆锤上的腿(取决于故障的性质)。

点烟器

今天,点烟器是一种多功能设备,通过它你不仅可以点烟,还可以连接抽气轮的压缩机、手机、笔记本电脑等的充电器。

因此,该元件的故障会造成不便。 点烟器的主要故障有:

如果您需要更换点烟器,请执行以下操作顺序:

  1. 用一字螺丝刀在一侧和另一侧撬下插件,然后将其拆下。
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    我们用螺丝刀在两侧钩住插件并将其从面板上取下
  2. 断开点烟器电线。
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    卸下点烟器上的电源连接器
  3. 要更换背光灯,我们挤压外壳壁并将其连同灯泡从机身断开。 然后我们取出墨盒,灯并将其更换为工作灯。
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    点烟器灯有时也会烧坏,需要更换。
  4. 松开固定螺母。
    仪表板 VAZ 2106 的故障和维修
    要拆卸点烟器,请拧下螺母
  5. 我们拆下点烟器组件并在其位置安装一个可维修的元件,然后以相反的顺序组装所有部件。

转向柱开关 VAZ 2106

在经典的智古力上,转向柱开关位于转向柱上,由三个拉杆组成。 立柱左侧是方向指示器“A”和头部光学元件“B”的开关。

操纵杆“A”可以位于以下位置之一:

在整洁的地方按下户外照明按钮可激活“B”杆:

转向柱右侧是挡风玻璃刮水器和清洗器开关“C”。

开关“C”可以在以下位置操作:

如何拆卸

转向柱开关是不可分离的机构,出现问题时必须更换。 但是,如果您愿意,可以尝试自己修复它。 程序的实质是拆除铆钉,仔细拆卸设备,更换损坏的弹簧,并修复触点。 维修单元的性能直接取决于正确的装配。 如果您想避免此过程,只需购买一个新设备并将其安装在您的汽车上即可。 这些产品的成本从 700 卢布不等。

如何更换

在这种情况下可能需要更换“六”的转向柱开关:

任何这些问题都需要从转向轴上拆下开关。 从工具中,您需要一把十字螺丝刀和一字螺丝刀,程序本身执行如下:

  1. 从电池的负极上取下端子。
  2. 我们通过拧下紧固螺母来拆卸方向盘。
  3. 使用十字螺丝刀,拧下塑料外壳的紧固件。
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    我们拧下转向轴装饰外壳的紧固件
  4. 从轴上取下盖子。
    仪表板 VAZ 2106 的故障和维修
    拧下安装座,取下装饰条
  5. 为了方便起见,我们拆掉了仪表盘。
  6. 在整洁的情况下,我们断开转向柱开关的焊盘,包括两个、六个和八个触点。
    仪表板 VAZ 2106 的故障和维修
    我们从开关上取下带有电线的垫子
  7. 我们从面板底部取出连接器。
    仪表板 VAZ 2106 的故障和维修
    在面板下方,我们取出带有连接器的电线
  8. 松开开关夹。
    仪表板 VAZ 2106 的故障和维修
    我们留下固定开关的夹具的紧固件
  9. 我们将机构连同电线一起从转向柱上拆下。
    仪表板 VAZ 2106 的故障和维修
    断开电线并拧下支架后,从转向轴上拆下开关
  10. 我们以相反的顺序安装新设备。

重新安装转向柱开关时,不要忘记装上点火开关上的橡胶密封圈。

视频:更换“经典”转向柱开关

VAZ“六”仪表板或其组件的维修是根据分步说明使用最少的工具清单进行的。 几把螺丝刀、钳子和一个数字万用表就足以解决基本问题,而无需访问汽车服务。

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