在 Corsa 上带着袖珍火箭

他们在 1980 年代使用基于外观改进的日产 Pulsar 的 Holden Astra 走这条路，但惨遭失败。 但是今天，燃料价格飞涨，并且越来越成为汽车购买等式的重要组成部分。

HSV 在不离开其传统 V8 集线器的情况下重返经济。 今天，您可以运行调整到 HSV 的 177 千瓦涡轮增压 Astra VXR，而现在该公司正在考虑使用涡轮增压 1.6 升 Corsa VXR。

三门袖珍火箭已经在英国大受欢迎，并于 XNUMX 月开始销售，这将标志着向 HSV 的持续发展。

HSV 前董事长约翰·克伦南（John Krennan）去年卸任，但仍将这个品牌戴在袖子上，仍然是公司的一部分，他解释说 HSV 不必在其产品阵容中复制霍顿的产品，这意味着 Epica HSV 的可能性很小。 . “Corsa 是我们关注的欧洲品牌之一，”他说。

Krennan 说 Corsa 的到来没有具体的时间框架，但如果数字加起来，它可能会在 18 个月内到达。

该车将在 Mini Cooper S 和 Peugeot 207 GT 地区推出，售价约为 35,000 美元。 Corsa VXR 采用轻量级 143 升四缸发动机，在 5850rpm 时可提供 230kW 的功率，在 1980rpm 时可提供 1.6Nm 的功率，使该车从零加速到 100km/h 的加速时间为 6.8 秒，最高时速超过 220 公里/小时. 四活塞 VXR 发动机与密速比六速手动变速器相匹配。 凭借其性能特点和大胆的造型，迷你掀背车完美融入 HSV DNA。

后视镜、雾灯环绕和中央排气管呈三角形，而厚实的前后保险杠、侧裙和 18 英寸合金轮毂暗示着其下方的性能。

在内部，有雕刻的 Recaro 座椅、赛车造型、平底方向盘、穿孔合金踏板和黑色仪表板装饰。 与 Mini Cooper S 一样，它具有 Overboost 功能，可在硬加速下将扭矩提升至 260Nm 以上。 动力由经过特殊调整的 ESP 系统、重型盘式制动器、悬架和可变动力转向系统控制，可根据汽车的驾驶方式改变方向盘的重量和感觉。

在澳大利亚，霍顿的上一代XC Barina是欧宝制造的备受推崇的Corsa车型。 但是当新的 TK Barina 于 2005 年底开始销售时，该公司决定从韩国的 GM-Daewoo 购买它。 尽管价格具有竞争力，但最新的 Barina 在澳大利亚和欧洲新车评估计划中的得分很低。 他设法在事故评级中只获得了两颗星。

与此同时，英国人对我们的 HSV Clubsport 轿车赞不绝口。 在一个汽油价格高且交通拥堵严重的国家，他们缺少标有 Vauxhall VXR6.0 的 8 升发动机。

HSV 董事总经理 Scott Grant 也在关注其他市场。 “我们的目标是在未来三年内每年向英国供应 300 辆 Clubsport R8，”他说，并补充说新的长轴距 Grange 是下一个出口候选产品，可能出口到中东和中国。