最好不要节省汽车滤清器
汽车滤清器是任何车辆不可缺少的结构元件。 根据它们的功能，它们可以净化空气、燃料或油。 它们应至少每年更换一次，并且绝不应吝啬。 推迟更换只是一种明显的节省，因为修理损坏的发动机的成本可能比更换过滤器的成本高出许多倍。
要搜索什么？
首先，确保更换机油滤清器。 这对发动机来说非常重要，因为它的耐用性取决于过滤的质量。 过滤器不要过载非常重要，因为即使滤芯完全堵塞后，未过滤的油也会流过旁通阀。 在这种情况下，它很容易连同其中的所有污染物一起进入电机轴承。
这是非常危险的，因为即使是进入发动机的微小沙粒也会造成巨大的损坏。 即使是一块微小的岩石也比钢硬得多，例如曲轴或凸轮轴，每次旋转都会在轴和轴承上造成越来越深的划痕。
向发动机注油时，保持发动机清洁并确保没有不需要的污染物进入发动机非常重要。 有时，即使是我们擦手的布上的微小纤维也会进入凸轮轴并最终损坏轴承。 功能正常的过滤器的作用是捕获此类污染物。
“燃油滤清器也是发动机设计的重要元素。 这一点越重要，引擎越现代。 它发挥着特殊的作用，特别是在带有共轨喷射系统或单体喷射器的柴油发动机中。 如果燃油滤清器出现故障，喷射系统可能会被破坏，”Wytwórnia Filters “PZL Sędziszów” SA 的设计师 Andrzej Majka 说。 “根据专家的建议，燃油滤清器应每 30-120 万次更换一次。 公里，但每年更换一次是最安全的，”他补充道。
空气过滤器同样重要
空气过滤器的更换频率应远高于制造商的要求。 清洁的过滤器在气体系统和装置中非常重要，因为更少的空气会产生更丰富的混合物。 虽然在喷射系统中没有这种危险，但磨损的过滤器会大大增加流动阻力并可能导致发动机功率降低。
例如，配备 300 马力柴油发动机的卡车或公共汽车。 以 100 公里/小时的平均速度行驶 000 50 公里时消耗 2,4 亿立方米的空气。 假设空气中污染物的含量仅为3 g/m0,001，在没有过滤器或劣质过滤器的情况下，有3公斤的灰尘进入发动机。 由于使用了良好的过滤器和能够保留 2,4% 杂质的可更换滤芯，这一数量减少到 99,7 克。
“机舱空气过滤器也很重要，因为它对我们的健康有巨大影响。 如果这个过滤器变脏，车内的灰尘可能比车外多几倍。 这是因为脏空气不断进入车内并停留在所有内部元件上，”PZL Sędziszów 过滤器工厂的设计师 Andrzej Majka 说。
由于普通汽车用户无法独立评估所购买滤清器的质量，因此值得选择知名品牌的产品。 不要投资廉价的中国同行。 使用这样的解决方案只能给我们带来明显的节省。 从值得信赖的制造商那里选择产品更加确定，这保证了其产品的高质量。 多亏了这一点，我们将确保购买的过滤器将正常发挥其功能，并且不会使我们遭受发动机损坏。
