肌肉车 vs 小马车 - 有什么区别？
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当我们说到肌肉车时，你会想到什么画面？ 你有时间，所以仔细想想。 已经？ 然后知道您很可能会想到一辆小马车。
有什么区别？
肌肉车和小马车（在波兰语中我们可以称它们为“肌肉”和“小马”）是美国汽车思想的产物。 第一个更大 - 无论是车身（至少是中型，最好是全尺寸轿车/轿跑车），还是发动机（这里只需要大型 V8）。 另一方面，小马车更紧凑，引擎盖下不需要如此强大的发动机。
想了解更多关于这些类型的车辆吗？ 这很好，因为我们致力于它。 阅读它，您将不再怀疑什么是什么。
小马车 - 这是什么？
小马汽车细分市场的诞生归功于 1964 年，当时第一辆福特野马 (1964.5) 首次亮相。 这种类型的汽车起源于它的名字。
毕竟，野马是一匹马，对吧？
然而，如果它的祖先没有成功，任何新的汽车类型都不会流行。 巨大的成功是因为 1964.5 Ford Mustang 以惊人的速度销售。 这是一种被消费者称为“独一无二”的产品。 你应该拥有的东西。 “
这当然是有原因的。
这辆车很运动，很年轻，而且总体上很有吸引力。 价格也没有威慑力，因为它是 2 美元，以今天的美元计算，大约是 300 美元。 非常适合当时的 Thunderbird 负担不起的中下层社会。
福特野马 1964.5 为所有梦想拥有出色汽车的人提供了另一种选择。
事实证明，制片人中了大奖。 福特在第一年就售出了超过 400 辆野马。 它非常成功，以至于其他公司很快就开始开发他们自己版本的小马车。 他们想从这个蛋糕上至少切下一块。
这有什么影响？
在很短的时间内，出现了多样化的美国汽车车队，它们因风格、速度以及同样重要的可负担性而异。 至于小马车引擎，也各不相同。 通常较小（例如 V6），但也有带有较大 V8 的版本。 在后一种情况下，汽车可以称为小马肌肉车或儿童肌肉车。
这种类型的汽车的一些最受欢迎的例子是：
- 卡玛洛，
- 梭鱼，
- 挑战者，
- 火鸟。
尽管如此，许多人错误地将它们称为肌肉车。
美国肌肉车 - 它是什么？
与“小马”不同的是，肌肉车的历史并不是从任何明确的点或具体的车型开始的。 因此，它们没有原型将安装的明确定义的功能（就像福特野马为小马车所做的那样）。
然而，尽管如此，“肌瘤”爱好者们已经达成了一定的共识。
大多数人认为 88 年的奥兹莫比尔火箭 1949 是此类车辆中的第一款。 它配备了一个大型 V8 发动机，制造商将其挤入了一个小巧轻便的机身中。 此外，按照今天的标准，这款车并没有什么特别之处。 奥兹莫比尔火箭 88 开发出的最高时速约为 160 公里/小时，并在不到 13 秒的时间内加速到一百。
也许这在今天还不够，但在 1950 年，这样的数字令人印象深刻。
这辆车从来没有像野马那样成功，但它的动力超过了其他竞争对手。 直到50年代中期，第一批机型出现，在这方面推翻了Rocket 88。
那么美式肌肉车有哪些特点呢？
大多数情况下，它们可以在带有后轮驱动的双门轿跑车版本（这种车身类型提供最佳性能）中找到。 然而，它们最重要的特点是对于汽车的尺寸来说功率太大了。 正因如此，“肌瘤”并不以操作为荣（相反，它们非常难以操作）。 另一方面，它们在同一领域优于其他类型的汽车——它们在直线上达到了愚蠢的高速。
这使它们成为飙车的第一选择（在直线赛道上尽可能快地行驶）。
无论如何，肌肉车没有一个单一的、严格的定义。 因此，每次制造商决定在车身轻巧的汽车上安装巨大而强大的发动机时，都可以谈论这种类型。 不过，大部分车迷都同意，除了动力，车子也应该够大。
现代肌肉车
至于现代肌肉车，许多人认为道奇挑战者和道奇充电器是该类型的唯一真正代表。 只有这些模型保留了美国“肌瘤”的特征。
其他品牌呢？
嗯，肌肉车和小马车之间的界限近年来变得非常模糊，所以今天很难区分彼此。 事实上，野马谢尔比 GT500 可以归类为“肌肉”，即使该品牌催生了所有的“小马”。
肌肉车和小马与跑车有何不同？
既然您知道肌肉车和小马车是什么，您脑海中的问题可能是：“好吧，这些类型与跑车有什么关系？ 我们在处理同样的事情吗？ “
这个问题是完全有道理的。 毕竟，跑车也在以极快的速度运行。
然而，主要区别在于，在跑车中，抓地力和操控性是最重要的。 发动机功率在这里起着第二个作用。 设计师确保汽车符合空气动力学，重心低且操控性好。 此外，它们中的大多数是前轮驱动。
跑车快速安全地驶入弯道，顺利通过。 不像肌肉车，车手在赛道的这些部分会遇到严重的问题。
小马车？
小马介于上面列出的物种之间。 他们试图在强大的动力和良好的转向之间取得平衡。
便宜的肌肉车和小马车 - 几个例子
想知道您是否买得起经典肌肉车？ 确实有几款可以买到相对便宜的机型，但这里的关键词是“相对”。 以波兰兹罗提计算，您至少要支付 20 波兰兹罗提。这与廉价肌肉车或小马车的价格差不多。
请继续阅读并亲自查看。
道奇 Dart Sport（最低 6000 美元）
1974 年，另一辆道奇肌肉车与另一辆肌肉车一起参加了比赛。 在最强大的版本中，它配备了容积为 8 升、功率为 5,9 马力的 V245 发动机。 然而，这个版本即使在今天也很昂贵，大约 20 美元。
幸运的是，您可以选择配备 8 升 V5,2 发动机和 145bhp 的较弱型号。 10秒加速到百，最高时速180公里/小时。
您可以以低至 6000 美元的价格购买此版本。
雪佛兰 Camaro IROC-Z（最低 7000 美元）
这款 Camaro 车型的名称是 International Race of Champions 的缩写。 多年来，它一直位居时代“最佳汽车”榜首。 1990 年，IROC-Z 以最强大的版本展示了自己——配备 8 升 V5,7 发动机，功率为 245 马力。 它在 6,1 秒内从 230 加速到 XNUMX 公里/小时，最高时速约为 XNUMX 公里/小时。
状况良好的模型售价高达数千美元，但您也会找到 7000 美元的报价。 对于雪佛兰肌肉车/小马来说还不错。
福特 Maverick Grabber（最低 9000 美元）
虽然 Maverick 被称为肌肉车有点棘手，但 Grabber 让它更接近这种类型。 运动和优雅的外观，再加上 8 年加入该车型的 5 升 V1975，成功了。 该车拥有129马力的功率，在短短10秒内加速到一百，最高时速约为170公里/小时。
性能可能并不惊人，但汽车在外观和价格上弥补了它，因为您只需 9000 美元即可购买。
庞蒂亚克火鸟 / Trans Am（最低 10 美元）
最知名的美国模特之一。 漂亮的外表、电影生涯和强大的引擎使 Firebird 在 70 年代非常受欢迎。引擎盖下是 8 马力的 4,9 升 V135。 汽车13秒加速到百，最高时速约180公里/小时。
Trans Am 版本可能很难获得，但只需 10 美元即可获得。
福特 Ranchero（最低 13 美元）
最后，我们留下了一辆不同寻常的肌肉车——Ford Ranchero。 从理论上讲，这是一辆皮卡车，但基于福特都灵和菲尔兰。 此外，制造商还在引擎盖下安装了一个非常强大的引擎。 哪个？ V8 发动机，容积为 5,8 升，功率为 240 马力。 该车百加速仅需 9 秒，最高时速可达 185 公里/小时。
虽然这是美国汽车行业的真正经典，但它并不那么受欢迎。 因此，它的价格相对较低，只需 13 美元即可购买。
肌肉车 vs 小马车总结
尽管我们今天所写的所有汽车类别在汽车爱好者的脑海中经常会感到困惑，但它们实际上在几个方面有所不同。 每个都有自己的优点和缺点。
提醒一句：
- 肌肉车很强大，但操控性很差；
- 跑车具有出色的操控性，但缺乏“肌肉”发动机所特有的蛮力；
- 小马车是上述两者的混合体，因为它比肌肉车提供更好的操控性，但同时它的轰鸣声比跑车大得多。
这在某种程度上解释了为什么小马在美国司机中如此受欢迎。 它们不仅连接了两个世界，而且还以一种可访问的方式进行连接。
然而，另一方面，现代世界中这些类别之间的界限已经变得模糊。 因此，有时即使是该领域最伟大的专家也难以确定给定的车型是更强壮还是小马车。 东西好吗？ 让每个人自己来回答。
