雪佛兰 Silverado EV 能否在澳大利亚上市？ Rivian R1T 竞争对手特斯拉 Cybertruck 和福特 F-150 Lightning 加入电动汽车之战
Silverado EV 依赖于通用汽车的定制 Ultium 电动平台。
电动卡车之战正在升温，本周在美国推出了另一款新的充电主力。
雪佛兰揭开了其全新 Silverado 电动汽车的面纱，该汽车将于 2023 年上市时在美国与一系列全电动皮卡竞争。
竞争对手包括福特 F-150 Lightning、Rivian R1T 和特斯拉 Cybertruck，以及 GMC 自己的悍马 EV。
新款 Silverado EV 是底特律三大汽车制造商最新推出的电动卡车，现在全世界都在等待 RAM 1500 的电动版，预计将于 2024 年在美国上市销售。
新的 Silverado EV 与 2018 年在雪佛兰展厅推出的当前版本无关，并通过 GMSV 在澳大利亚销售。 这款电动汽车基于相同的专用 Ultium 电动汽车平台，该平台支持已经推出的悍马。
Ultium 是通用汽车的可扩展滑板式平台，使用 24 个模块的落地式电池组和两个电机。
自美国推出以来，提供了两种选择：更实用的 WT（工作卡车）和更高级的 RST。
雪佛兰表示，WT 的续航里程为 644 公里，动力总成的总输出功率为 380kW/834Nm。 它可以拖曳 3629 公斤，有效载荷为 544 公斤。
RST 具有相同的范围，但功率和扭矩更大 - 495 kW / 1058 Nm。 它可以拖曳 4536 公斤，有效载荷为 590 公斤。
在范围方面，雪佛兰在竞争中具有优势。 Rivian R1T 的预计续航里程为 505 公里，而福特 F-150 Lightning 一次充电可行驶 483 公里。
Silverado EV 具有 350kW 的快速充电能力，可在 160 分钟内行驶约 10 英里。
可选的 Power Bar 配件将 Silverado EV 变成一个工作站，提供多达 10 个插座和总计 10.2 kWh 的电力，用于工具和其他小工具或为您的家庭供电。 您甚至可以使用可选的充电线为另一辆电动汽车供电。
“Multi-Flex Midgate”货舱功能通过将后排座椅折叠 60/40 来扩展皮卡车的平台，从而为更长的物品提供安全通道。 以这种方式使用时，可以获得 10 英尺 10 英寸的货物地板。 前行李箱（或行李箱）也适用于手提箱大小的物品。
其他机械功能包括独立的前后悬架、自适应空气悬架、四轮转向和牵引/牵引模式。
里面有一个17英寸的多媒体屏幕，一个11英寸的数字仪表盘和一个平视显示器。
为了在澳大利亚销售 Silverado EV，它可能必须从工厂进口，并在墨尔本的 GMSV 工厂转换为右驾。
GMSV 的一位发言人对在澳大利亚推出 SIlverado 电动汽车的前景犹豫不决。
“Silverado EV 是通用汽车系列中的另一款车型，展示了我们对全电动未来的愿景，但 GMSV 在现阶段没有发布任何关于新车型的公告，”他们说。
GMSV 目前在澳大利亚销售配备 V8 汽油发动机的 Silverado 1500 LTZ，不含差旅费的起价为 113,990 美元。
如果 EV 获得绿灯，它几乎肯定会比内燃机车型更具优势。
