我的蓝旗亚 Aurelia 1954。
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我的蓝旗亚 Aurelia 1954。

我的蓝旗亚 Aurelia 1954。

“我仍在学习如何驾驶它,因为它不像我的 Yaris 那样容易驾驶,”Aurelia 谈到她的蓝旗亚时说。

它创建了 21 年多一点,而 Lancia Aurelia 被重新制作了大约 20 年。 他们在去年年底相遇,当时意大利经典作品是奥里利亚的父母哈利和莫妮克康纳利的 21 岁生日礼物。

传奇故事始于 1990 年,当时睡美人的朋友兼汽车修复师 Wolf Grodd 听说康纳利以著名的意大利拉力赛和赛车命名了他的女儿 Aurelia。

“我不知道这辆车是什么车,也不知道它长什么样,但我听说那是一辆拉力赛车,”曾帮助澳大利亚参加世界拉力锦标赛并在皇家赛中获得荣誉的前车手康纳利说。2009 . 为赛车运动服务的荣誉称号列表。

“Wulf 说我们应该买一个送给 Aurelia 作为她 21 岁生日的礼物,”他说。

这辆车来自英格兰,于 1990 年在 Woy Woy 的一个垃圾场被发现。 康纳利为生锈的船体支付了 10,000 美元。 睡美人经过 20 年的修复后,现在已投保 140,000 美元。 Aurelia 直到五岁才知道这辆车。

“然后他们一直瞒着我直到我生日,”她说。 “我没有忘记它,但我不知道这将是我的第 21 份礼物。”

B20 Aurelia 配备 2.5 升推杆合金 V6 发动机、双线下吸式 Weber 化油器、鼓式制动器(内部在后)、四速柱式换档 H 型变速器,最高时速可达 200 公里/ H。

“我仍在学习如何驾驶它,因为像我的 Yaris 那样驾驶并不容易,”她说。 “它就像地狱一样,但它并没有停止那么好。”

蓝旗亚从 1950 年到 58 年生产,并参加了著名的拉力赛和比赛,例如蒙特卡洛、米勒米利亚、塔加弗洛里奥和勒芒。 1954 年,它们在澳大利亚的售价为 4200 美元(6550 美元),而劳斯莱斯则为 5000 美元(7800 美元)。 修复可能是一个漫长的过程,但它是艰苦的,并且需要许多手工制作的零件,例如行李箱和仪表板。

“他们每年都做一点,其余时间都在车库后面,”康纳利说。 “太奇妙了; 你仍然可以从英国、意大利甚至澳大利亚获得零件。”

Aurelia 说她将在经典车展上展示这款车,并参加蓝旗亚俱乐部的活动。

“我对赛车运动非常感兴趣,从我记事起就参加了世界拉力赛和一级方程式比赛。 但我更喜欢组织而不是竞争,”1 年在新南威尔士州北部经营 WRC 舞台媒体中心的一名组织心理学硕士学生说。

康纳利是国际汽联管委会主席,每年参加七场 F1 赛事。 他还是国际汽联赛车运动安全研究所的成员。 他于 2009 年底从 WRC 退休。

1954 年推出 AURELIA

:1954

价格新:4200美元(6550美元)

现在价格: 投保 $140,000

引擎: 104 千瓦, 2.5 升 V6

Корпус: 2门轿跑车

发呆:4速变速箱,后轮驱动。

你可知道: Lancia Aurelia 引入了后来被法拉利、阿尔法罗密欧、保时捷、通用汽车和玛莎拉蒂使用的前置发动机、后置驱动配置,以及 V6 发动机。

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