机动辣椒
内容
TKS-D自行反坦克炮的第一个版本。
武器现代化，包括。 在 47 年代中期的反坦克防御领域，它成为波兰军队现代化的主要问题之一。 鉴于最终以 55 和 1935 毫米口径的国产武器进行测试的惨败，XNUMX 年 XNUMX 月，CCUS 确定了计划通过外国购买获得的反坦克武器的主要要求。
1935 年底，根据 S. Tadeusz Piskor 少将领导的一个委员会的观察，确定未来的反坦克炮在大多数情况下都是马拉的，但每个大部件还包括发动机部件配备了这个设备。 与在 1935-1937 年间形成的定期（定量）为单个单位指定反坦克步枪的问题同时，继续寻找最合适的武器。 这就是为什么波兰委员会在 1935 年在 Brest-on-Bug 的训练场熟悉了 45-mm L / 37 / M Bofors 枪。
经过测试的设备的特性非常好，以至于同年 37 月与一家瑞典公司签署了一项协议，向波兰供应现代 1936 毫米反坦克炮，并获得在波兰生产这种炮的许可。国家。 他们中的第一批应该已经在 XNUMX 年中期出现在维斯杜拉河上，这意味着在建立机动反坦克部队的情况下 - 例如，作为未来 OP 的一部分 - 应该选择合适的车辆用于他们。 “什么以及如何机动化？”这个问题被委托给装甲技术装备局 (BBTechBrPanc.)，由其决定哪些机动车辆将
最适合博福斯枪。
我们有什么？
根据 V.I. 上校 1936 年 24 月的介绍。 文凭。 Jan Jagmin Sadowski 来自“机动装甲部队”研究，每个创建的 OM 都应该包括一个拥有 37 门 37 毫米火炮的双连反坦克师（营/中队）。 DDO M.S. Troops、部长 M.S. Troops 或 KSUS 的后期项目假设 OM 与反坦克炮的饱和度更高。 虽然 1936 毫米车厢的概念工作至少已经进行了几个月，但这只是 BBTechBrPanc 经理的一封信。 数数XNUMX 年 XNUMX 月的 Patrick O'Brien de Lacey 清楚地表明，至少在理论上，军队可以用作波兰军队新推出的反坦克炮的牵引车的车辆范围很广。 然而，这间接表明，这种设备的机动化口号——尽管这也许并不奇怪——导致需要紧急调整现有的“拖拉机潜力”以适应新任务，特别是因为波兰的枪支数量军队逐月增长。 由 BBTechBrPank 提供。 博福斯机动化选项如下：
- 常规 TK 或 TKS 坦克，3 座装甲弹药拖车，37 毫米加农炮，
- 带地块和 3 名服务员的拖拉机 TKS - BBTechBrPanc 村，
- TKS 拖拉机与大炮，弹药拖车，
- 带枪的 TKS 拖拉机、弹药拖车、枪床（底盘），可让您从拖拉机上移动枪管 - BBTechBrPanc 应用程序，
- 4 辆带大炮的 TKS 拖拉机，带弹药拖车和 1 辆带摇篮的拖拉机，
- Tank TK 或 TKF (TKS)，经过重新设计，带有侧离合器和加长的后部（如 TKS 拖拉机），
- 4 吨拖拉机，带 37 毫米火炮（可拖曳船体），
- 508/518 拖拉机加弹药拖拉机 - BBTEchBrPants 的结论。,
- 拖拉机618，
- 拖拉机 618 全轮驱动，
- 拖拉机 PZInzh。 四轮驱动，基于 4 引擎和特殊的全地形底盘。
SK R17
虽然这辆车没有被列入 V. O'Brien de Lacy 上校编制的清单，但引起军方注意的是 WP 中著名的 Citroën-Kegresse，对博福斯的反坦克车辆措施产生了兴趣。 上述枪支首次机动化的主要“罪魁祸首”是完全改变的 10 BK 牵引系统 - 或者更确切地说，它的单位经过机动化或从头开始创建，例如反坦克。 来自热舒夫的坦克中队。 不能排除的是，匆忙或简单的快速机动化的愿望会自动指示军队使用已经投入使用的设备。 军事部最高统帅部部长。 (DDO M.S. Troops) 瓦尔塔中尉在 17 年 1937 月 17 日代表战争部长的信中下令，从 1 台 pamota 中取出两台 SKR 27 拖拉机供炮兵和步兵部门使用，它们是参加定于 1937 年 XNUMX 月 XNUMX 日在罗马尼亚国王查理二世面前举行的华沙阅兵式
