Mitsubishi Colt 1.3 ClearTec Invite（5 页）
如您所知，燃油经济性分为两章。 第一个是关于旨在使汽车更经济的汽车技术，第二个是关于驾驶员或驾驶风格，但这第二个在很大程度上取决于驾驶员控制的技术； 如果这种方法省钱，司机会轻松很多。
目前已知的技术：略微改进空气动力学、降低轮胎滚动阻力、用于在短时间停止（在交通灯前）停止发动机的系统和其他“小”变化。 三菱 ClearTec 拥有一切，包括不同的发动机电子程序、更高的压缩比、更低粘度的发动机油、更高效的交流发电机、更长的齿轮比、低一英寸的底盘（仅适用于 14 英寸车轮）和更高的压力轮胎评级。 所以这是一个理论起点。
欧洲的消耗和排放标准给出了一个有趣的结果：预计综合消耗每 0 公里将减少 6 升燃料（现在为 100、5），每公里二氧化碳排放量将减少 2 克（现在为 19）。 ... 同时，最高速度保持不变，从静止加速到每小时 119 公里的加速度甚至提高了十分之一秒（现在是 100 公里）。
但即便如此，这也只是一种理论——实践是在路上进行的，每个人都在开车。 他必须知道，所提到的理论和技术只有在驾驶员尝试熟练地使用它们时才会有所帮助。 这辆 Colt 正试图通过打开传感器上的箭头来帮助这位驾驶员 - 当需要换到更高档位时，向上箭头会亮起，反之亦然。
遗憾的是，这款 Colt 没有车载计算机，因为监控当前（以及平均）消耗可以帮助节省更多。 他们说由于 AS&G 系统的（可切换）操作（在汽车静止时停止发动机），三分之一的燃油经济性（和碳排放）损失了，但有趣的是，重新启动发动机的时间相对较长 - 特别是比我们有机会测试的具有此类系统的其他汽车更长。
好吧，无论如何，有了这辆柯尔特，我们设法将城市的消耗量减少到每 6 公里 8 升，但数据指的是极端条件也是真实的 - 当它有点拥挤，当右脚是柔软，当我站在红绿灯前一点时。
然而，与其他具有类似系统的车辆一样，使用 ClearTec 在正常驾驶中很难省钱，这并不是什么新鲜事。 这辆柯尔特有一辆相当活泼有力的摩托车和一个喜欢开得更快的司机，这“迫使”他骑得更有动力。
电子设备在 6.700 rpm 时关闭点火装置，最高 6.500 转发动机似乎喜欢旋转，最高 5.500 转甚至令人愉悦安静。 在四档和 6.000 rpm 时，速度表读数为每小时 185 公里，这意味着有了这样一辆本质上属于城市汽车的柯尔特，您可以毫无顾虑地进行更长的旅程。
四门侧门的车身，内部空间令人满意，座椅还算舒适，外观漂亮（侧向抓地力不是特别好，但座椅和靠背之间的折痕有点奇怪，因为它们略微咬入了“它”的部分身体）。 一个漂亮的皮革包裹方向盘，带有音频和巡航控制控制，一个高效的“唯一”半自动空调，以及为小前座乘客设计的大量储物箱。
但这与试图帮助驾驶员节省燃料的技术无关。 当然，这是合乎逻辑的：没有汽车的技术意味着什么，最终节省的钱始终掌握在驾驶员手中，即使是在 Colt 1.3 中的 Mitsubishi ClearTec 的情况下，在实践中也没有严重后果对于油耗。 但即使是短期的谦虚也会有收获。 你知道：第纳尔到第纳尔。 ...
Vinko Kernc，照片：Saša Kapetanovič
Mitsubishi Colt 1.3 ClearTec Invite（5 页）
基本数据
| 销售量： | AC KONIM 斗 |
|---|---|
| 基本型号价格： | ￥13.490万 |
| 测试模型成本： | ￥13.895万 |
| 计算汽车保险的费用 | |
| 力量： | 70kW (95 公里） |
| 加速度（0-100公里/小时）： | 11,1与 |
| 最高时速： | 178 km / h |
| ECE消耗，混合循环： | 5,0l / 100km |
技术信息
| 引擎： | 4 缸 - 4 冲程 - 直列式 - 汽油 - 排量 1.332 厘米？ – 70 rpm 时最大功率 95 kW（6.000 hp） – 125 rpm 时最大扭矩 4.000 Nm。 |
|---|---|
| 能量转移： | 前轮驱动发动机 - 5 速手动变速箱 - 轮胎 185/55 R 15 T (Continental ContiPremiumContact2)。 |
| 容量： | 最高时速 178 km/h - 0-100 km/h 加速时间为 11,1 s - 油耗 (ECE) 6,3/4,3/5,0 l/100 km，CO2 排放量 119 g/km。 |
| 马斯： | 空车 970 公斤 - 允许的总重量 1.460 公斤。 |
| 外形尺寸： | 长度 3.880 毫米 - 宽度 1.695 毫米 - 高度 1.520 毫米 - 油箱 47 升。 |
| 盒子： | 160 900 |
我们的测量
| T = 2 °C / p = 991 毫巴 / rel。 vl. = 58% / 里程表状态：2.787 公里 | |
| 0-100km加速： | 11,6s |
|---|---|
| 距市区402m： | 18,2年（ 127 公里/小时） |
| 灵活性50-90km/h： | 15,5 (IV.) S |
| 灵活性80-120km/h： | 24,8（宽）p |
| 最高时速： | 178公里/小时 （五） |
| 测试消耗： | 8,7 升/100 公里 |
| 100公里/小时时的制动距离： | 40,5 m |
| 上午表： | 41 m |
оценка
保存——除非在极少数情况下——并不是特别令人兴奋，但如果它有效就很好了。 ClearTec 不会降低 Colt 的性能，实际节省的油耗以小于 10 的百分比衡量。如果驾驶员注意的话，它们共同提供快速驾驶和可衡量的燃油经济性。 如果他知道的话。
我们赞美和责备
一揽子紧缩措施
方向盘、变速杆
活泼而强大的引擎
空调效率
双行李箱底部
发动机在静止后相对较长的重新启动
没有车载电脑
围坐在一起
底部塑料
高度可调的方向盘
后排长凳上没有抽屉
