Mini John Cooper Works 和 Mini Challenge Lite - 比较测试 - 跑车
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Mini John Cooper Works 和 Mini Challenge Lite - 比较测试 - 跑车

Mini John Cooper Works 和 Mini Challenge Lite - 比较测试 - 跑车

我有(罕见的)特权在那里开车 迷你约翰库珀作品, 街头Mini最极端的版本是 Mini John Cooper Works Lite,这款车将与 PRO 车一起参加艰难的 MINI Challenge 多合一锦标赛。 即使在几个月后,我也在赛道上尝试了它们。 但这些记忆在我的记忆中依然鲜活且不可磨灭,尤其是因为有了 Lite,他有幸在伊莫拉赛车。

但是让我们继续进行比较的两位英国英雄。 那里 Mini John Cooper Works 看起来咄咄逼人,但总是很酷和大胆: 发动机 2.0 升四缸涡轮增压发动机,功率为 231 马力。 并标配 i 运动悬挂 17英寸轮毂 (我们有大约 18 英寸)、John Cooper Works 空气动力学套件和电子限滑差速控制 (EDLC) 系统。 这是一辆快车,但不像以前那样极端。 然而,数据表明了一件事 0 秒内 100-6,3 (自动变速器下降到 6,2)e 最高速度为243公里/小时。

La 迷你 John Cooper Works Lite 尽管是赛车,但它非常接近公路版,至少在纸面上是这样。 它具有完全相同的动力、相同的六速手动变速箱(具有相同的离合器)和相同的制动系统,尽管它确实有赛车垫和编织软管。... 第一个(视觉上的)区别是副翼和提取器的空气动力学,它们做着肮脏的工作,尤其是在快速弯道中。 然后是赛车排气,让每个油门踏板都感觉像战场。 但真正改变的地方是 settopelle: 赛车弧线, 赛车悬挂和 200 公斤以下 (重量刚刚超过 1000 公斤)使它非常准确、耐用和反应灵敏。 你可以在开车时听到...

运动和比赛之间 - 一半......

我们先从 迷你约翰库珀作品:很多在公路上大放异彩的运动紧凑型车在赛道上显得笨拙而乏味; 另一方面,Mini 则令人惊讶,踮起脚尖在一条曲线和另一条曲线之间摇摆不定的平衡; 这也得益于他自己 205 毫米橡胶,对于它们的性能来说非常小。 但这也是她的美。 在 2.0 引擎在低转速下负载非常大,能够产生喧闹而阴郁的配乐, 但是拉脖子的时候就有点失望了,主要是跑了5.000圈后气短。 考虑到它在涡轮增压发动机中很常见,这是可以原谅的,但也许有一些预防措施,它可能会在转速表的顶部进一步生气。 相同的 变速箱不是最准确的,这是一种耻辱,因为以前的 Minis 吹嘘短而干的杠杆... 命令足够长,如果您不希望操纵杆卡住,动作应该流畅并遵循。

L'电子差速锁控制 而不是 这是个惊喜: 它不像真正的限滑差速器那样“拉动”,但它可以完成肮脏的工作,即使在低档时也能消除大部分转向不足。 矮胖的方向盘可以实现真正快速、精确的转向——如果能减轻一点疼痛的话——但当需要几度将汽车转向弯道或纠正转向过度时,它总是很好的。 甚至因为 释放气体时,Mini 的背面会滑动。 他从来没有以一种不可预测和可怕的方式去做,但他改变得恰到好处。 (然后几乎单独“坐”)帮助您关闭轨迹。 它就像一个“适合所有人”的 JCW,能够同时吸引赛道日狂热者和非好战人士。 不过,对于这些人来说,赛车版更胜一筹。

已经为他坐骑的事实 光滑的轮胎, 迷你 John Cooper Works Lite 他来自另一个星球。 赛车轮胎不仅需要预热和尊重,而且会让您以完全不同的方式感受赛车。,并赋予它不同顺序的特征。 如果您再添加一个事实,即它的重量减轻了 200 公斤,它更矮且能立在地面上,并且它(几乎)以报复的方式刹车,那么也许您会了解这款 Lite 的效果如何。 在直线上,它似乎并没有快多少:你会觉得汽车更轻,移动更省力,但发动机进给几乎保持不变,并且感觉不到“从后面”的速度感。 将它与生产版本分开的海洋可以在直线末端的第一个角落找到。 Lite 大幅降低速度的方式令人印象深刻: 刹车时,后部会稍微摇动尾巴,但已准备好帮助您进入转弯。 您必须小心转向接合,因为释放后油污时,操作速度太快,反转向可能不足以解决问题。 当你松开刹车时,你必须已经踩下油门踏板,犹豫是不可取的。 如果 JCW 越来越宽容和失去牵引力,那么 Lite 将需要某种驾驶。... 好消息是热胎非常平衡且令人放心。 转向系统会告诉您前轮的情况,限滑差速器非常适合让您在不打滑的情况下离开弯道。

P作为一辆赛车,它也足够摇晃,最低限度,让您感受到在弯道中间推动它的力度。 美妙之处在于,尽管具有极高的性能,赛车 John Cooper Works 仍保留了公路版的灵魂。

简而言之,John Cooper Works 确实在公路和赛道上都表现出色,即使与以前的车型相比有点过于礼貌。 但赛道毕竟是赛车的领域。

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