试驾梅赛德斯主动制动辅助系统自动停止

梅赛德斯的新安全系统可防止公共汽车和卡车发生严重事故，其主要原因是疲劳和注意力不集中。

卡车和新型Travego Swabian教练均使用了主动制动辅助系统。 如果驾驶员对前车发生碰撞的危险没有做出反应，则主动制动辅助系统将自动使车辆完全停止。 助手使用雷达传感器进行工作，该雷达传感器测量相对于前方车辆的距离和相对速度。 设备的范围是三度，系统分析的区域从七到150米不等。 如果有潜在的碰撞危险，主动制动辅助系统会发出视觉和听觉信号警告，然后以最大制动力的30％开始制动。 如果驾驶员没有反应，则应用完全制动。

梅赛德斯目前正在努力调整汽车系统。 然而，它的系列推出将被推迟，因为乘用车的速度波动范围要大得多。 因完全停止而导致的碰撞事件中有关责任的法律问题也使该系统难以推向市场。 雷克萨斯和梅赛德斯目前提供巡航控制系统，它可以施加制动力以保持预定距离。 加上助手 - 一些保险公司愿意在存在此类安全技术的情况下提供可观的折扣。

家 ” 文章>> 空白 » 奔驰Active Brake Assist自动停止

2020-08-30