更换起亚 Rio 2 上的正时皮带

现代/起亚

发动机运行中的气体分配系统具有决定性意义，因为由于同步，活塞组的燃料供应、点火、运行和排气系统是同步的。

韩国发动机，取决于系列，也有不同的驱动器。 所以，G4EE 引擎属于 Alpha II 系列，它在皮带传动上运行。 用第二代起亚 Rio 更换正时皮带可以是根据维护条款计划的预防措施，也可以是在损坏或遗漏时采取的强制措施。

起亚 Rio 2 具有 G4EE 引擎，因此关于如何更改正时的描述对于这些引擎是正确的。

更换间隔和磨损迹象

G4EE时间单位

规则说：起亚 Rio 2 的正时皮带在里程表达到六万新时或每四年更换一次，具体取决于哪个条件更早满足。

有了起亚 Rio 2 皮带，更换张紧器也很方便，否则如果断裂，新更换的皮带就会损坏。

起亚 Rio 的整个操作都在坑内或借助起重设备进行。

如果有磨损迹象，则更换正时皮带 G4EE：

橡胶板上的污渍； 牙齿脱落和破裂。

1. 橡胶板泄漏
2. 微缺陷、牙齿脱落、裂纹、切口、分层
3. 凹陷、结节的形成
4. 外观马虎、分层的边缘分离

形成凹陷、结节； 边缘松散、分层的外观。

必备工具

要更换正时起亚 Rio 2，您将需要：

1. 千斤顶
2. 气球
3. 安全停止
4. 喇叭扳手 10、12，环形扳手 14、22
5. 延期
6. 插座驱动器
7. 标题 10、12、14、22
8. 螺丝刀：一大一小
9. 金属工铲

用于更换气体分配驱动器起亚 Rio 2 的备件

除了指定的更换正时皮带的工具外，建议购买2010款起亚力拓：

1. 皮带 — 24312-26050 现代/起亚艺术正时皮带。 24312-26050（图片来源链接）
2. 旁路滚轮 — 24810-26020 现代/起亚旁路滚轮齿形带艺术。 24810-26020（链接）
3. 张紧弹簧 — 24422-24000 正时皮带张紧器弹簧现代/起亚艺术。 24422-24000（链接）
4. 张紧轮 — 24410-26000 正时皮带张紧轮现代/起亚艺术。 24410-26000（图片来源链接）
5. 张紧器套筒 — 24421-24000Hyundai/Kia 同步带张紧器套筒艺术。 24421-24000（链接）
6. 曲轴螺栓 - 23127-26810
   
   曲轴垫圈 - 艺术。 23127-26810
7. 防冻液 LIQUI MOLY - 8849
   
   防冻液 LIQUI MOLY - 8849

对于新G4EE正时在180万公里转弯处的安装过程，还需要对其他相邻的起亚Rio节点进行维护，这将需要相关的备件：

1. 空调张紧器 - 97834-2D520
   
   空调张紧器 - 艺术。 97834-2D520
2. 盖茨空调皮带 - 4PK813 盖茨空调皮带 - 4PK813（链接）
3. 传动带 - 25212-26021 传动带 - 艺术。 25212-26021（图片来源链接）
4. 泵 — 25100-26902 现代/起亚水泵 — 艺术。 25100-26902（链接）
5. 泵垫片 - 25124-26002 泵垫片 - 参考。 25124-26002（图片来源链接）
6. 前凸轮轴油封 - 22144-3B001 前凸轮轴油封 - 艺术。 22144-3B001 和前曲轴 - 艺术。 21421-22020（链接）
7. 曲轴前油封 — 21421-22020

我们改变了气体分配机制 Kia Rio 2 的驱动器

在使用第二代起亚 Rio（G2EE 发动机）的配气驱动器之前，必须卸下固定夹。

拆卸交流发电机和空调皮带

更换 2009 款起亚 Rio 皮带时的首要任务是准备检修要更换的零件。 为此，您需要：

1. 拧下发电机锚，用螺母拉出张紧器。 拧下发电机锚，拉出带螺母的挂绳（链接到图片来源）
2. 轻轻按下以移动发电机。 将起亚 Rio 2 发电机强制插入气缸体（链接）
3. 取下皮带。 从交流发电机皮带轮、水泵和发动机曲轴上拆下皮带。 （关联）
4. 重置车轮和发动机外壳的侧面。
   
   重置车轮和发动机外壳的侧面。
5. 松开压缩机皮带张紧器的中心螺母。 不完全接受就放手。 松开压缩机皮带张紧器的中央螺母。 （关联）
6. 转动侧锁，松开并取下皮带。 转动调节螺钉尽量松开皮带，将皮带从曲轴皮带轮和空调压缩机上拆下。 （关联）

至此，更换 G4EE 配气单元的第一阶段已经完成。

滑轮拆卸

更换 2008 年起亚 Rio 正时皮带的下一步是拆下齿轮。

行动算法：

1. 从发动机底部，从消声器“裤子”的一侧，拧下螺栓，从离合器上取下金属护罩。 不要拧开发动机托盘！
2. 用飞轮齿和曲轴箱之间的任何长物体防止曲轴转动。 用任何细长物体防止曲轴转动。 （关联）
3. 松开螺丝，放松皮带轮。 使用助手执行此操作更方便。 松开螺丝，放松皮带轮。 （关联）
4. 完全拧下，取下螺丝，锁紧垫圈。 将固定螺栓 (1) 完全拧下，然后将其拆下并与垫圈一起拆下。 同时拆下 Kia Rio 2 曲轴皮带轮 (2)。 （关联）
5. 拧下，从起亚 Rio 的已安装辅助单元上卸下滑轮螺栓。

几乎所有的准备工作已经完成，现在我们在更换起亚Rio 2配气装置方面取得了进一步的进展。

拆卸盖和同步带起亚 Rio 2

此外，为了更换起亚 Rio 2 上的变速器，移除保护盖以接触 G4EE 正时皮带。

附加算法：

1. 拆下发动机右枕上的紧固件。 拆下右变速箱吊架（链接）
2. 拧开，取下顶盖。 我们拧下固定顶盖的四个螺丝并取下盖子（链接）
3. 拧开，从底部取下盖子。 拆下固定底盖的三个螺丝，然后将底盖拉下（链接）
4. 将第一个活塞移动到顶部位置，直到齿轮标记相遇。 通过啮合齿轮并转动飞轮来旋转曲轴。
5. 松开调整螺栓和正时皮带张紧器。 松开调节螺栓 (B) 和中间轴支架轴螺栓 (A)（参考）
6. 使用长物（螺丝刀）固定正时链条张紧器，逆时针转动皮带松开皮带，然后将其拆下。 要重新安装，请将支架锁定在最左侧的位置。 在惰轮支架与其轴螺栓之间插入螺丝刀，逆时针转动惰轮支架，松开皮带张力，然后从曲轴皮带轮上拆下皮带（链接到图片来源）
7. 向与发动机相反的方向拉动正时皮带，将其拆下。 将皮带从发动机上拉开，卸下皮带
8. 使用金属铲子，拆下座椅张紧器的弹性边缘。 使用台式工具，从座椅张紧器组件上拆下弹簧唇（链接）

拆卸起亚 Rio 正时皮带时，请勿转动轴，否则标记会断裂。

按标签安装正时驱动器

在这个阶段，正在为起亚 Rio 2007 更换正时皮带最关键的部分：安装新正时皮带的步骤，设置 G4EE 正时标记。

行动算法：

1. 拧松，拆下固定螺丝，拆下张紧机构，弹簧。
2. 检查张紧器张紧是否顺畅，如遇堵塞，请准备另一张。
3. 安装张紧器，依次套上皮带：曲轴皮带轮、中心滚轮、张紧器、末端-凸轮轴皮带轮。 右侧将处于紧张状态。
4. 如果未拆下张紧总成，松开固定螺钉，在弹簧的作用下，整个结构与皮带将处于正确位置。
   
   将轴推入皮带轮上眼两次，确保绿色和红色标记会聚，曲轴皮带轮的线与“T”符号对齐
5. 将轴推入上皮带轮中的凸耳两次，确保绿色和红色标记对齐，曲轴皮带轮的线与“T”符号对齐。 如果不是，请重复步骤 3 到 5，直到标记匹配。

检查张力并完成更换

更换起亚 Rio 2 正时皮带的最后一步是检查并安装 G4EE 正时驱动器的所有元件和拆下的组件。 测序：

1. 将手放在张紧器上，拉紧皮带。 正确调整后，齿不会通过张紧器调整螺栓的中间会聚。
2. 紧固张紧器螺栓。
3. 将所有物品放回原处，按照拆卸的相反顺序安装。
4. 拉动所有物品上的带子。

螺栓紧固扭矩

扭矩数据以 N/m 为单位。

• 起亚 Rio 2 (G4EE) 曲轴皮带轮螺栓拧紧 - 140 - 150。
• 凸轮轴皮带轮 - 80 - 100。
• 正时皮带张紧器 Kia Rio 2 - 20 - 27。
• 正时盖螺栓 - 10 - 12。
• 固定右支撑 G4EE - 30 - 35。
• 发电机支持 - 20 - 25。
• 交流发电机安装螺栓 - 15-22。
• 泵轮 - 8-10。
• 水泵总成 - 12-15。

结论

如果甚至有发动机运转不稳定、可疑噪音、爆震、嗡嗡声或气门爆震的轻微迹象，请注意点火正时和点火正时指示器的状况。

对流程有清晰的了解，稍加一点技巧，您就可以亲手更换第二代起亚 Rio 正时皮带，节省维修工作并获得对驾驶者有用的经验。