更换正时皮带 G4GC

根据 G4GC 发电厂制造商的建议，正时皮带（又称正时）应独立或在运行期间每四年更换一次。 如果汽车经常使用，则应遵守60-70万公里的里程间隔。

此外，如果 G4GC 正时皮带出现以下情况，则必须更换：

• 末端松动或分层；
• 牙齿表面的磨损迹象；
• 油迹；
• 裂缝、褶皱、损坏、底座分层；
• 正时皮带外表面上的孔或凸起。

更换时最好知道缸盖螺栓的拧紧力矩。

工具和备件

下面列出了使用 G4GC 所需的工具和部件。

特别是，要替换您需要：

• 项链;
• 键“14”、“17”、“22”；
• 钳子;
• 螺丝刀;
• 结尾标题“for 10”、“for 14”、“for 17”、“for 22”；
• 扩大;
• 十六进制键“5”。

此外，要使用表带，您需要具有以下产品编号的部件：

• 螺栓М5 114-061-2303-KIA-HYUNDAI;
• 螺栓М6 231-272-3001-KIA-HYUNDAI;
• 旁路滚轮 5320-30710-INA；
• 曲轴前油封 G4GC 2142-123-020-KIA-HYUNDAI;
• 同步带保护器 2135-323-500-KIA-HYUNDAI 和 2136-323-600-KIA-HYUNDAI；
• 同步带 5457-XS GATES；
• 正时滚轮 5310-53210-INA；
• 保护盖垫片 2135-223-000-KIA-HYUNDAI；
• 曲轴法兰 2312-323000-KIA-HYUNDAI;
• 垫圈 12mm 2312-632-021 KIA-HYUNDAI;
• 六角螺栓 2441-223-050 ​​起亚现代。

改变时机 G4GC

在卸下附件驱动皮带之前，松开固定 G10GC 泵皮带轮的四个 4 螺栓。 事实是，如果不立即这样做，将很难阻止炸弹。

松开液压助力器的上下螺栓后，需要将其更换为电机。 液压助力器下方是发电机。

尽可能松开调节螺钉

松开下部固定螺栓后，尽可能拧下调节螺栓。

现在您可以卸下交流发电机皮带和动力转向 G4GC。 通过拧下固定泵皮带轮的螺钉，您可以卸下后者。 记住他们的位置以及他们从哪一侧转向炸弹。

通过从正时盖上卸下四个“10”螺栓，您可以卸下护罩并抬起 G4GC 发动机。

我们移除保护并提升引擎。 我们拧下固定发动机支架的三个螺母和一个螺栓。 （网站链接）取下盖子和支架。 （关联）

通过拧下固定发动机支架的三个螺钉和螺母，您可以卸下盖子和支架。

拆下右前轮并拧下塑料挡泥板。 （关联）

然后，您可以卸下右前轮并拧下塑料挡泥板。

摆在我们面前的是曲轴皮带轮和空调皮带张紧器。 （关联）

现在您可以看到曲轴皮带轮和皮带张紧器。

我们拧松拉紧螺钉，直到空调皮带松动，然后将其取下。 （关联）

直到皮带松动并且可以更换它，仍然需要拧下张紧螺栓。

标签和设置 TDC

对于曲轴螺栓，请务必转动曲轴，使皮带轮上的标记与保护盖上的字母 T 标记相匹配。 （关联）

接下来，您需要设置所谓的“上死点”。 顺时针转动螺栓，您需要转动 G4GC 发动机的曲轴，使皮带轮上的标记与正时盖上字母 T 形式的标记匹配。

凸轮轴皮带轮顶部有一个小孔，而不是气缸盖上的凹槽。 孔必须与槽对齐。 （关联）

凸轮轴皮带轮上部有一个小孔，值得一提的是，这不是气缸盖上的凹槽。 该孔必须位于槽的正对面。 在那里看不是很方便，但您可以通过以下方式检查正确性：将合适的金属棒（例如，钻头）插入孔中。 从侧面看，还有待了解如何准确地击中目标。

我们拧下固定曲轴皮带轮的螺钉，并将其与保护盖一起取下。 （关联）

拧下固定曲轴皮带轮的螺栓后，必须连同保护盖一起取下。 要阻止这部分，您可以使用自己制作的软木塞。

我们拧下固定底部保护盖的四颗螺钉。 （关联）

仍然需要拧下固定底部保护盖的四个螺钉，然后将其卸下。 曲轴上的标记必须位于正确的位置。

取下保护盖。 曲轴上的标记必须匹配。 （关联）

滚子和同步带安装 G4GC

拧下张力辊后，您可以安全地将其卸下。 请记住它最初是如何安装的，以便您以后可以正确地将其放回原位。

我们拧下张力辊并将其取下。 （关联）

接下来，您可以拆下 G4GC 正时皮带，同时拆下位于气缸体中心右侧的旁路滚轮。 您可以安装新部件。

发布新视频。 张力辊具有由箭头指示的张力方向和当张力正确时箭头必须到达的标记。 （关联）

张紧器标有张紧方向，如果张紧正确，则有箭头应到达的标记（如上所示）。 确保所有音符绝对匹配非常重要。

只有现在才允许安​​装新的同步带。 这需要按以下顺序进行：从曲轴开始，继续到旁通辊，然后到凸轮轴，最后到张紧辊。

皮带的下分支必须处于拉紧位置。 要修复它，您需要将凸轮轴皮带轮顺时针转动几度，然后戴上皮带并将零件返回到之前的位置。 为了提高可靠性，您必须再次确保标签放置正确。

使用六角扳手转动张力辊，直到箭头与标记对齐。

使用六角扳手转动张力辊，直到箭头与标记对齐。 接下来，您需要将其拧紧并转动曲轴几圈，再次确保标记匹配。

沿箭头方向检查正时皮带张力也是值得的。 专家说，如果在表带上施加了几公斤的负载并且表带的下垂不超过 5 毫米，则该程序是成功的。 当然，很难想象如何做到这一点。 是的，此外，还要采取行动。 但是，如果所有标记都匹配并且没有疑问，您可以组装 G4GS 机芯。

扭矩

结论

现在您知道如何在不联系服务人员的情况下更换 G4GC 正时皮带。 一切都可以手工完成。 持续监控标签的合规性很重要。 然后一切都会好起来的！