自己动手做汽车隔音材料
汽车如何正确隔音？ 需要什么材料？ 它们的价格是多少，哪些是最好的？ 所有这些问题都是由车主提出的，他厌倦了让他从驾驶过程中分心的外来吱吱声和噪音。
应该理解，隔音应该综合处理。 我们在 Vodi.su 上写了关于如何制作隔音的文章，我们还提到了液体隔音。 但是，如果您只是在底部或轮拱上涂抹液体隔音材料，或者在行李箱盖上粘贴振动塑料，您将无法摆脱烦人的噪音、玻璃嘎嘎声、皮肤“蟋蟀”和吱吱作响。
也就是说，为了得到最满意的结果，你需要正确计算隔音——我们需要多少和什么类型的材料。 您还需要评估汽车的实际状况。
另请注意，隔音不是完全隔音，因为驾驶员只需要听到其他道路使用者的信号，发动机的声音。
因此，在适当进行隔音后，外来噪音、吱吱声和振动的水平将显着降低到舒适的水平。 舒适度是当您不必大喊引擎的噪音来与乘客交流时。
隔音材料的种类
根据它们的主要用途，这些材料分为几种主要类型。
按照惯例，它们分为三大类：
- 减振器；
- 隔音材料；
- 隔热材料。
这种划分被称为有条件的，因为许多制造商使用集成方法，并且他们的产品能够同时执行多种功能：
- 吸收噪音和振动；
- 散射声波；
- 保护机体免受腐蚀和损坏。
减振器旨在吸收振动振动，隔音材料 - 反射声波，隔热材料 - 提高隔音效果并能够保持机舱内的温度。
除了这三种类型，您还需要：
- 抗吱吱声 - 吸收机舱内的吱吱声和振动；
- 加强材料——这些是非常昂贵的产品，它们用于加强车架，赋予车身额外的刚性；
- 密封件 - 安装在各种零件和车身元件的连接处。
如果我们采用这些类型的材料中的任何一种，我们会发现它们在各种特性上可能会有很大差异：厚度、安装方法、成分等等。
转到一家专卖店，其经理不是来做广告，而是非常精通隔音，那么很可能，您将获得的不仅是一种材料，而是包括各种隔音的特殊套件。 例如，可以在门、行李箱、引擎盖或内部找到此类套件。 您只需要自己或在服务中坚持所有内容。
吸振材料
这种材料的主要任务是降低汽车结构元件的振动幅度。 根据声音理论，声波与障碍物接触会发展为振动。 减振器基于吸收振动的粘弹性材料。 结果，振动能转化为热能。
如果我们看一下减振器的结构，我们会在箔层下面看到粘弹性材料。 背面有一个粘合剂底座，因此将床单粘在地板或天花板上。 来自外部的振动使弹性材料振动并与箔片摩擦，从而将振动转化为热能。
在当今市场上可用的减振器中，我们可以推荐：
- 签证垫；
- Vibroplast M1 和 M2，又名 Banny M1 或 M2；
- 双桅杆标准；
- 双桅杆炸弹。
对于某些车型的尺寸，所有这些材料都以卷或单张的形式出现。 它们由自粘层、吸收材料层和箔片组成（BiMastStandard 不带箔片）。
它们很容易用剪刀剪断，为了粘合，最好将底座加热到 50 度，您需要粘在清洁和脱脂的表面上。
俄罗斯企业StandardPlast（StP）的产品很受欢迎。 通常会向您推荐此类工作。 StandardPlast 被用于生产许多俄罗斯和外国汽车。
吸音材料
通常它们被应用在阻尼器上。 由于它们的细胞和粘性结构，它们被用来吸收声波。 它们还用作抑制振动的附加屏障。 此外，吸音板很容易弯曲并安装在任何形状的零件上。 它们通常用于机舱和后备箱。
如果您正在寻找隔音材料，请注意：
- Biplast - 高达 85% 的主动吸音；
- 口音（带有金属化薄膜） - 吸音率达到 90%；
- Bitoplast - 基于沥青，可用于消除讨厌的吱吱声和隔音；
- Isoton - 由于具有防油和防汽油保护膜，它可用于对仪表板下方的引擎盖、地板、发动机壁进行隔音。
除此之外，这些材料还具有隔热性能，可以用作加热器。
隔音材料
主要任务是在其多孔结构中吸收和抑制噪音。 它们粘在吸音材料的顶部。
最有名：
- Noise Block 是一种基于胶粘剂的材料，用于对行李箱、内部、轮罩进行隔音。 由多层组成，具有最大的吸声系数；
- Vibrotone - 吸收各种频率的声音，不吸水，通常用作机舱的地板覆盖物。
使用这些材料非常简单，只要遵循制造商的说明，它们就会重叠粘合，它们保持良好。
优质材料
上面，我们列出了振动和吸音材料，按照建议粘合的顺序，以达到最大效果。 如果我们考虑到隔音和振动隔离器的平均比重为每平方米 3 公斤，那么显然这种隔离将导致汽车的总重量增加 25-50 公斤。
为防止这种情况发生，您可以订购具有多层材料或轻质产品的隔音材料。 也不要忘记，如果你使用液体隔音做外部保护和减振器，你可以达到极好的效果，车辆重量的增加最多可达 25 公斤。
我们推荐的优质材料：
- Shumoff Mix F - 由 8 层组成，但总比重降低；
- StP Premium 系列（Accent Premium、BiPlast Premium、BimastBomb Premium 等） - 与用于外部隔音的 Noise Liquidator 胶泥结合使用，可提供惊人的效果。
防皱材料
好吧，如果汽车已经很旧并且吱吱声是正常的声音，那么就需要使用密封的防吱吱声材料，例如 BitoPlast 或 Madeleine。 它们以沥青织物为基础，经过特殊浸渍处理，这就是为什么它们不会散发出令人不快的气味并且可以在机舱内使用的原因。 此外，它们还具有隔热性能。
所有上述涂层在低至 -50 度的温度下仍保持其性能。
载入中...
