离合器大师：功能、变化和价格
离合器主缸是离合器控制系统的一部分，允许车辆换档。 它与离合器从动缸一起工作，并将作用在离合器踏板上的力传递到制动器上。 除泄漏外，离合器主缸很少更换。
🔍 什么是主离合器？
的离合器大师 是控制离合器的机构的一部分，允许车辆换档。 当你按下 离合器踏板，您用脚施加的力会转移到离合器分离轴承上 液压回路 含有制动液。
进行这种传输是离合器大师的作用。 它由一个气缸和一个推杆组成，当踩下离合器踏板时，推杆将被驱动。 这根棍子会让你成长 离合器叉，这反过来激活 离合器推力轴承.
实际上，离合器主缸的活塞使推动器旋转。 可移动，此活塞将关闭加油孔 制动液，允许您在液压回路中建立压力。 该力传递到离合器从动缸，驱动拨叉。
这是连接和断开连接的方法 飞轮 离合器，可让您启动和换档。
然而，有不同的离合器控制系统。 与液压系统不同的是，该装置还可以通过将离合器踏板连接到前叉以进行驱动的电缆进行操作。 在这种情况下，既没有离合器传感器也没有离合器从动缸。
液压装置价格较贵，但其优点是不卡死，无电缆可断。 链条中的压力始终是恒定的，力作用在较大的前叉上。
🚗 HS Clutch Master有什么症状？
主离合器组件容易泄漏，主要是因为它是制动液在其中循环的液压回路的一部分。 您将通过以下功能识别 HS Clutch Master：
- 液体渗出 在变送器输入端；
- 踩下离合器踏板 太容易了;
- 换档问题 ;
- 离合器踏板太硬， 反对。
为了修理离合器总泵，您可能需要完全更换它。 但有时只能更换垫圈。 有出售离合器主修理包。
🔧如何更换离合器大师？
如果泄漏，则必须更换离合器主缸。 但是，操作因车辆而异。 我们建议您在更换离合器发送器的同时更换接收器，并借此机会检查离合器套件的其余部分。
材料：
- 工具
- 离合器大师
第一步：拆离合大师
您需要从定义离合器主缸开始。 要使用它，您必须拆下方向盘下方的塑料盖才能接触离合器。 在断开传感器和离合器踏板之间的连接之前，您必须先更换制动液。
然后拆下它的管道，最后拧下它的安装螺丝，拆下离合器主本身。
第 2 步：组装一个新的主离合器
重新安装离合器主缸并更换定位螺钉。 组装管道，然后将发射器连接到踏板。 如果您不使用传感器更换离合器从动缸，请放气并平衡制动液。
第三步：更换离合器从动缸
建议在更换变送器的同时更换离合器从动缸。 拆下它的安装螺丝和管子来拆卸它。 安装新接收器并重新组装管道，然后重新组装螺钉。 最后，排空液压回路并检查液位。
💳 一个离合器师傅要多少钱？
更换离合器总泵的费用约为 ￥150万以及离合器从动缸。 最好同时更改两者。 您可以花大约 30 欧元自己购买离合器大师，具体取决于您的汽车型号。
现在你知道关于发射器的一切离合器 ！ 众所周知，它的工作离不开离合器从动缸。 它们一起使管理成为可能 软木 反过来，它将按下离合器机构，直到您可以换档。
