机油需要检查

机油在汽车发动机中发挥着几个非常重要的作用，因此您应该注意它并定期检查其状况。

发动机油润滑所有运动部件，使它们更容易移动并减少它们之间的摩擦。 他保护他们 防磨损、防锈和防腐蚀，确保使用寿命长。 通过去除运动部件的热量来冷却汽车发动机。 通过去除改变油的物理和化学性质的油泥、沉积物和清漆，提供润滑表面的清洁度。 这也使得在任何环境温度下启动所有节点变得容易。 要正确检查油底壳中的油位，请将车辆停在水平面上。 如果我们以前开车，至少等待 5 分钟，然后油会排入油底壳。

用油尺检查油位。 有关其位置的信息可以在汽车的用户手册中找到，但在大多数汽车中，刺刀很容易被彩色支架识别。 油尺上指示的油位必须在 MIN 和 MAX 标记之间。 根据标准，每台发动机都可以“吸”油（甚至每 1 公里最多 1000 升）。 如果油尺显示的水平远低于 MIN 标记，这对我们来说是一个严重的警告，进一步驾驶可能会导致发动机卡死，最好找出原因。 加满所需的油量应缓慢倒入，不时检查油尺上的油位。 当水平达到 MIN 和 MAX 标记之间距离的大约 2/3 时，该水平被认为是正确的。

过量的油是一种缺乏，就像它的缺乏一样危险。 冷油底壳中的油位过高会导致机油在发动机升温时因膨胀而膨胀，从而导致密封失效和泄漏。 进入排气系统的多余机油会在催化转化器中燃烧，导致其部分停用。 如果油位很快达到 MAX 标记，这可能表明燃油已进入油底壳（例如，在柴油发动机中再生 DPF 过滤器时），稀释的油可能会导致“卡死”。 当使用一些“廉价”燃料时，油位也会增加到 MAX 标记。 其结果是油底壳的内容物显着增稠，由于循环和润滑不良，可能导致发动机损坏。

机油的特性可以确保汽车发动机在任何条件下的正确运行。 这就是为什么定期检查发动机油位及其系统更换如此重要的原因，因为用过的机油不能发挥其功能，并可能导致故障和发动机运行不良。