汽车启动并立即或几秒钟后熄火：怎么办？

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汽车发动机启动并在几秒钟后熄火的情况对于许多司机来说并不陌生。它通常会让您大吃一惊、感到困惑并让您感到紧张。

首先，冷静下来，先检查明显的东西。:

如果发现问题出在燃油上，则需要向油箱中添加质量正常的燃油，然后汽车才会启动。在某些情况下，这无济于事，您必须完全耗尽劣质燃料。将来值得寻找更可靠的加油站。

柴油机启动并熄火？如果您的柴油发动机在寒冷天气启动后熄火，那么柴油可能只是结冰了。电机启动不稳可能还有其他原因。

用耳朵检查燃油泵的启动情况，将耳朵放在油箱的开口处。您需要一名助手来转动点火钥匙。在这种情况下，在开始的几秒钟内，应该会听到泵运转的特有声音。

如果不是，则首先需要检查燃油泵的保险丝，并在必要时进行更换。如果保险丝完好无损或更换后再次烧坏，则泵可能出现故障，需要更换。

如果泵启动并在几秒钟后停止，那么车载计算机很可能会关闭它的电源。当没有来自曲轴传感器的信号时，就会发生这种情况。

首先，您需要确保传感器一切正常，然后检查燃油是否进入系统。

燃油泵有一个小网状的精细过滤器，可以捕获小的污垢颗粒。当燃料和污垢变得更粘稠时，电网污染通常会在冬季造成损失。该过滤器应定期拆除和清洁。如果它经常堵塞，则值得清洁油箱中的污垢。

更少的燃料通过脏过滤器。发动机启动后，进入气缸的燃油不足，发动机一启动就熄火。更换燃油滤清器可能会解决问题。在这里再次回顾燃料的质量是适当的。

启动问题的一个常见来源是节气门。供应到喷射式发动机气缸的空气燃料混合物中的空气量取决于它。燃烧产物和油滴会落在阻尼器上。堵塞的阀门要么没有完全打开，允许通过的空气不足，要么保持不完全关闭，空气-燃料混合物中的空气过多。

可以在不拆卸组件的情况下直接清洁节气门本身的积碳，但同时，污垢会残留在壁和空气通道上，因此过一段时间后问题会再次出现。

为了有效清洁，有必要拆下位于进气歧管和空气滤清器之间的组件。清洁时，最好使用特殊的油烟清除剂，可以在汽车商店购买。避免在橡胶部件上沾上化学品。

肮脏的燃油喷射系统也可能是汽车启动然后立即熄火的罪魁祸首。可以用化学品清洗，但污垢会进入设备的其他部分并导致新问题。因此，最好将喷油器拆下来进行机械清洗。

排气系统堵塞是发动机启动问题的另一个常见原因。检查消声器。如有必要，清除上面的污垢。在冬天，它可能会被雪或冰堵塞。

您还需要检查位于消声器和排气歧管之间底部的催化剂。它可能脏了或变形了。移除催化剂非常困难，为此您需要一个坑或升降机。有时固定剂会粘住，然后你就离不开“研磨机”。汽车服务专家可以使用汽车测试仪检查催化剂，而无需将其拆下。

发动机可能在启动后不久就熄火，这也是由于正时皮带（链条）调整不当或磨损所致。

定时同步动力装置的活塞和阀门的操作。由于正时，空气燃料混合物以所需的频率供应到发动机气缸。连接凸轮轴和曲轴的皮带（链条）损坏或安装不正确可能会导致同步中断。

在任何情况下都不应忽视这个问题，因为皮带断裂或脱落，尤其是在高速行驶时，很可能导致发动机进行大修。

除曲轴传感器外，节气门位置传感器故障也会导致发动机无法正常启动。在这两种情况下，这通常由检查引擎指示器指示。

电子控制单元 (ECU) 也可能是发动机在启动后熄火的罪魁祸首。 ECU 故障并不罕见，但这远未总是反映在仪表板上。没有特殊设备的计算机诊断将无法工作。将其委托给服务专家。

失败的原因有多种，但最常见的是 变速箱加热不良. 这是节气门热交换系统组织不当的结果。需要用足够直径的支管将炉子连接到加热。

换到汽油时汽车熄火的另一个原因是 线路压力增加，这需要恢复正常。此外，故障可能会发生由于 未经调整的怠速. 这个问题通过旋转减速器螺杆来消除，释放供应压力。

汽油汽车启动和熄火的原因包括：

在一般发动机磨损的情况下，也会出现上述症状。在汽车服务中，您可以测量气缸中的压缩水平。如果它太低，那么引擎已经耗尽了它的资源，你需要准备进行昂贵的大修。