玛莎拉蒂 Quattroporte 2017 回顾
Chris Riley 对 2017 款玛莎拉蒂 Quattroporte 进行了道路测试和评测，包括性能、燃油经济性和判断。
玛莎拉蒂扩大了 Quattroporte 的阵容，增加了两款车型和强大的 V6 发动机。
曾经是该品牌的畅销产品，这款轿车近年来已被更紧凑、更便宜的 Ghibli 所取代。 预计将于明年推出的 Levante SUV 将成为销售冠军，但玛莎拉蒂澳大利亚首席执行官格伦·西利 (Glenn Seeley) 表示，四门车型仍然是一款关键车型。
“对我们来说，像 Quattroporte 这样的汽车自 1963 年问世以来就保持强大的个人形象，这对我们来说非常重要，”他说。 “Quattroporte GTS GranSport 仍然是该系列中的佼佼者。”
新车型的价格与旧车型非常相似，柴油起价为 210,000 美元，V215,000 起价为 6 美元，V345,000 起价为 8 美元。
竞争对手包括奥迪A8、宝马7系、奔驰S级、捷豹XJ和保时捷Panamera，起价都在200万美元左右。
我们尝试了入门级 V6 和高端 V8 GTS GranSport，可以预见的是直线上的优势。
玛莎拉蒂今年在这里售出 458 辆汽车，比 2015 年略少，其中 50 辆是 Quattroportes。
该系列从 202 kW 的 3.0 升涡轮柴油发动机开始，消耗 6.2 l/100 km，可在 100 秒内冲刺至 6.4 km/h。
紧随其后的是两台双涡轮增压 V6 汽油发动机，一台为 257 kW/500 Nm，另一台为 302 kW/550 Nm。
第一个在 5.5 秒内冲刺，第二个在 5.1 秒内冲刺。
390 kW/650 Nm V8 发动机以 4.7 秒的加速时间提高了标准。
新款 V6 的溢价为 25,000 美元，其中 Quattroporte S 起价 240,000 美元，运动型 GranSport 起价 274,000 美元，豪华 GranLusso 车型起价 279,000 美元。
与大多数高端汽车一样，没有人购买标准车型，选项包括 40,000 美元的定制喷漆工作、15,000 美元的 Bowers & Wilkins 音响系统、13,000 美元的全皮革装饰和带有钻石饰面的大型 21 英寸车轮为$ 5000 XNUMX。
驾驶员辅助包括自适应巡航、自动紧急制动、带有高级制动辅助的前方碰撞警告、盲点和车道偏离警报以及新的 360 度摄像头。
8.4 英寸触摸屏支持 Apple CarPlay 和 Android Auto。
在去某地的路上
我们尝试了入门级 V6 和高端 V8 GTS GranSport，正如预期的那样，它在直道上表现更好，随着消音器通风口打开，音频反馈更多。
无懈可击的 V6 具有更好的抓地力和更好的转弯平衡，以及半体面的排气声。
它比德国竞争对手更具吸引力，并且后部空间充足。
Quattroporte 具有重新调整的九速自动和经过重新设计的自适应悬架，以处理更广泛的表面。 加强的刹车提供了更好的感觉和响应，但转向仍然是旧的液压转向 - 玛莎拉蒂说这样更有趣。
最终的结果是一辆感觉更沉稳、更有能力处理糟糕的后路并且可以自信地推动的汽车。
对此发表声明。 它比德国竞争对手更有声望，而且后部空间充足——而且驾驶起来很有趣。 我们更喜欢 V6，它比 V100,000 便宜 8 美元。
Quattroporte 能否分散您对德国竞争对手的注意力？ 在下面的评论中告诉我们您的想法。
