“卡登-洛伊德”Mk.IV 小坦克
军事装备

“卡登-洛伊德”Mk.IV 小坦克

“卡登-洛伊德”Mk.IV 小坦克

卡登·洛伊德·坦克特。

“卡登-洛伊德”Mk.IV 小坦克二十年代末,步兵“机械化”或在装甲部队中增加装甲步兵的想法,当时每个步兵都有自己的战车,一辆小坦克,在几乎所有军事理论家的脑海中飙升世界的力量。 很快就清楚了,一个人不能同时执行驾驶员、炮手、无线电操作员等的职能。 单人坦克很快就被放弃了,但他们继续试验双人坦克。 最成功的坦克之一是由英国少校 G. Mertel 在 1928 年设计的。它以制造商的名字被称为“Carden-Lloyd”。

坦克有一个低矮的装甲车身,发动机位于其中央。 在他的两侧是两名机组人员:左边 - 司机,右边 - 射手,维克斯机枪公开安装。 来自发动机的扭矩通过行星齿轮箱和汽车差速器被输送到位于机器前面的履带式起落架的驱动轮。 起落架包括四个涂有橡胶的小直径负重轮,并在板簧上固定悬架。 该坦克以其设计简单、机动性和低成本而著称。 它被供应给世界上 16 个国家,在某些情况下还充当了新型装甲车开发的催化剂。 由于装甲防护太弱,而且战斗舱空间有限,无法有效使用武器,坦克本身很快就被战斗部队淘汰。

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从历史记录 

许多欧洲坦克的原型被认为是英国的卡丹劳埃德坦克,虽然这些车辆在英国军队中不是很成功,但在其基础上制造了“万能运输车”装甲运兵车,这是一种加长和重新配置的装甲运兵车坦克。 这些机器大量生产,通常用于与坦克相同的目的。

早在 1919 年,苏联就已经设计出第一批小型坦克,当时考虑了工程师马克西莫夫 (Maksimov) 的“全地形装甲机枪”项目。 其中第一个涉及创建一个单座坦克,配备一挺重 1 吨的机枪和 2,6 马力的发动机。 装甲从 40 毫米到 8 毫米。 最高速度为10公里/小时。 第二个项目,以“盾构载体”为名,与第一个项目很接近,但不同之处在于唯一的船员是倾斜的,这使得快速减小尺寸并将重量减轻到 17 吨成为可能。没有实施。

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在苏联,他们得到了 M.N. 图哈切夫斯基的大力提拔,图哈切夫斯基于 1931 年被任命为工农红军 (RKKA) 的装备负责人。 1930年,他完成了宣传最新武器的训练片《楔形坦克》的上映,并亲自为影片编写了剧本。 坦克的制造被包含在有前途的装甲武器制造计划中。 根据 3 年 2 月 1926 日通过的 1930 年坦克建造计划,到 69 年,它应该制造一个营(XNUMX 辆)的坦克(“护航机枪”,当时的术语)。

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1929-1930 年。 有一个 T-21 坦克的项目(机组人员 - 2 人,装甲 - 13 毫米)。 该设计使用了 T-18 和 T-17 坦克的节点。 该项目因车辆机动性不足而被拒绝。 大约在同一时间,提出了 T-22 和 T-23 坦克的项目,归类为“大型护航坦克”。 在他们之间,他们在发动机类型和船员安置方面有所不同。 在考虑了原型生产项目后,选择了 T-23,因为它更便宜且更容易制造。 1930 年,制作了一个测试样品,在生产过程中,它经历了几乎所有的修改,几乎变得面目全非。 但这种楔子也没有投入生产,因为成本很高,与 T-18 护卫坦克的成本相当。

9 年 1929 月 25 日,提出了制造重量小于 3,5 吨、发动机功率为 40-60 马力的轮式履带式 T-40 坦克的要求。 轨道上的速度为 60 公里/小时,车轮上的速度为 1929 公里/小时。 宣布了一项关于创建机器的竞赛。 1932 年 XNUMX 月,在两个提交的项目中,一个被选中,这是一个缩小的克里斯蒂型坦克,但有一些改进,特别是具有漂浮的能力。 该项目的开发遇到了很大的困难,并于 XNUMX 年关闭,由于成本高而没有生产实验样品。

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1930 年,由 Khalepsky(UMM 负责人)和 Ginzburg(坦克工程设计局负责人)领导的委员会抵达英国,以了解国外坦克建造的样品。 展示了 Carden-Loyd Mk.IV 挖起杆 - 同类产品中最成功的(出口到世界 20 个国家)。 决定购买 1930 辆小坦克和在苏联生产的许可证。 1920 年 XNUMX 月,该坦克被展示给红军指挥部的代表,并留下了良好的印象。 决定组织其大规模生产。 根据凡尔赛和约的条款,在第一次世界大战中战败的德国被禁止拥有装甲部队,除了少量的装甲车用于警察的需要。 除了政治环境,在 XNUMX 年代,经济先决条件也阻止了这一点——德国工业被战争摧毁,并因战后赔偿和拒绝而削弱,实际上无法生产装甲车。

尽管如此,自 1925 年以来,德国国防军武器局一直在秘密进行最新坦克的开发,在 1925-1930 年期间开发了一对原型,但由于发现了众多设计缺陷而没有进入系列,但作为德国坦克建筑即将发展的基础...... 在德国,Pz Kpfw I 底盘的开发是作为初始要求的一部分进行的,在实践中涉及创建机枪坦克,但在 1932 年,这些值发生了变化。 随着德国国防军军事界对坦克能力的兴趣日益浓厚,1932 年,武器局组织了一场比赛,以制造重达 5 吨的轻型坦克。 在国防军中,PzKpfw I 坦克有点类似于轻型坦克,但它是普通坦克的两倍大,并且全副武装和装甲。

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尽管有很大的缺点 - 火力不足,但坦克还是成功地用于侦察和战斗安全任务。 大多数坦克由 2 名机组人员控制,尽管也有单一型号。 有些型号没有塔架(连同履带式发动机,这通常被视为对坦克概念的定义)。 其余的有非常普通的手转炮塔。 坦克的标准武器是一挺或两挺机枪,偶尔还有一门 2 毫米加农炮或榴弹发射器。

英国的 Carden-Loyd Mk.IV 坦克被认为是“经典”,几乎所有其他坦克都是以它为蓝本的。 1930 年代的法国轻型坦克 (Automitrailleuses de Reconnaissance) 是一种小型坦克,但专为在主力部队前方进行侦察而设计。 反过来,日本成为楔子最热心的用户之一,生产了许多在热带丛林中进行战争所必需的模型。

Cardin-Lloyd VI 坦克的性能特点

作战重量
1,4吨
外形尺寸:  
长度
2600毫米
宽度
1825毫米
高度
1443毫米
船员
2人
武器
1 挺 7,69 毫米机枪
弹药津贴
3500墨盒
保留:船体前额
6-9мм
发动机型号
化油器
最大功率
22,5惠普
全速
45公里/小时
动力储备
160公里

来源:

  • 莫斯科:军事出版社(1933 年)。 B. Schwanebach. 现代军队的机械化和机动化;
  • G.L. Kholyavsky “世界坦克百科全书 1915 - 2000”;
  • Tankette T-27 [军事纪事 - 装甲博物馆 7];
  • Carden Loyd Mk VI Armor Profile 16;
  • Didrik von Porat:Svenska armens Pansar。

 

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